{"id":18219,"date":"2020-02-12T05:09:25","date_gmt":"2020-02-12T05:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/u906741066-cargotrack-ro.hostingerapp.com\/?p=2804"},"modified":"2026-07-18T19:53:15","modified_gmt":"2026-07-18T16:53:15","slug":"cargotrack-cargo-day-january-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/cargo-track-ziua-cargo-ianuarie-2020\/","title":{"rendered":"CargoTrack – Cargo Day"},"content":{"rendered":"\n

Pe scurt:<\/strong> \u00een Ungaria \u0219i Bulgaria, vehiculele cu masa maxim\u0103 autorizat\u0103 de peste 3,5 tone pl\u0103tesc tax\u0103 de drum \u00een func\u021bie de distan\u021ba efectiv parcurs\u0103, prin sistemele HU-GO, respectiv BG TOLL. Plata se poate face fie automat, printr-un dispozitiv de bord (OBU) legat de un cont alimentat \u00een prealabil, fie punctual, prin bilet de rut\u0103 \u00een Ungaria \u0219i card de rut\u0103 \u00een Bulgaria. Varianta cu OBU elimin\u0103 planificarea rutei \u00een avans, pentru c\u0103 se taxeaz\u0103 exact segmentele parcurse. Serviciile CargoToll-HU \u0219i CargoToll-BG oferite de CargoTrack acoper\u0103 instalarea OBU, administrarea conturilor \u0219i monitorizarea soldului.<\/p>\n\n\n\n

\"Monitorizare<\/figure>\n\n\n\n

Compania CargoTrack Solutions propune o serie de servicii personalizabile, create special pentru transportatori, cum ar fi monitorizare \u0219i control GPS<\/a>, monitorizare combustibil, servicii de consultan\u021b\u0103 financiar\u0103 \u0219i juridic\u0103, sistem de management al transporturilor, precum \u0219i serviciul Hu-GO de plat\u0103 automat\u0103 a taxelor de drum pe Ungaria, asupra c\u0103ruia ne vom concentra \u00een acest articol.<\/p>\n\n\n\n

Plata taxelor de drum \u00een Ungaria<\/a> \u0219i Bulgaria<\/a> \u021bi se pare un proces lung \u0219i complicat?<\/p>\n\n\n\n

Transportatorii care tranziteaz\u0103 des \u021b\u0103ri ca Ungaria sau Bulgaria se lovesc, de multe ori, de sistemul complicat al pl\u0103\u021bii taxelor de drum. Pe l\u00e2ng\u0103 faptul c\u0103 aceast\u0103 problem\u0103 consum\u0103 mult timp, necesit\u0103 cump\u0103rarea de bilete cu rut\u0103 fix\u0103 \u0219i genereaz\u0103 inflexibilitate, amenzile se pot ridica p\u00e2n\u0103 la zeci de mii de euro pe an. Acesta este un aspect care atrage dup\u0103 sine o sumedenie de probleme, cum ar fi costurile opera\u021bionale crescute \u0219i eficacitate sc\u0103zut\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Scap\u0103 de amenzi \u0219i las\u0103 grija pl\u0103\u021bii taxei de drum \u00een Ungaria \u0219i Bulgaria pe seama noastr\u0103! Prin serviciile CargoToll-HU \u0219i CargoToll-BG oferit de CargoTrack, pl\u0103te\u0219ti automat taxele de drum, f\u0103r\u0103 s\u0103 trebuiasc\u0103 s\u0103 planifici ruta \u00een avans.<\/p>\n\n\n\n

O alternativ\u0103 eficient\u0103 de a simplifica procesele transportatorilor care tranziteaz\u0103 Ungaria \u0219i Bulgaria, \u0219i elimin\u0103 problema cump\u0103r\u0103rii de bilete cu rut\u0103 fix\u0103 de la chio\u0219curi \u0219i schimbarea rutelor \u00een caz de ambuteiaj.<\/p>\n\n\n\n

\"Articol<\/figure>\n\n\n\n

Rezolvarea problemei \u00een 3 pa\u0219i:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Dispozitiv OBU instalat<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Se instaleaz\u0103 un dispozitiv OBU<\/a>, care \u00eenregistreaz\u0103 \u0219i transmite \u00een timp real datele referitoare la categoriile de drum parcurse. Utiliz\u00e2nd aceste echipamente este eliminat\u0103 planificarea rutei \u00een avans \u0219i se va pl\u0103ti exact suma datorat\u0103 pentru drumurile tranzitate.<\/p>\n\n\n\n

    \"CargoTrack<\/figure>\n\n\n\n
      \n
    1. Cont Hu-GO <\/strong><\/em>& BGTOLL<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      Se creeaz\u0103 conturile pentru aceste platforme unde se \u00eenc\u0103rcat \u00een prealabil cu fonduri, din care se fac automat pl\u0103\u021bile, \u00een baza datelor transmise de dispozitivul OBU.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      1. Contul t\u0103u este supravegheat 24\/7<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

        Operatorii CargoTrack verific\u0103 \u00een permanen\u021b\u0103 starea contului t\u0103u \u0219i vei fi notificat c\u00e2nd soldul acestuia scade sub pragul stabilit de tine, astfel \u00eenc\u00e2t tu s\u0103 nu ai surprize nepl\u0103cute.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        1. Garan\u021bia noastr\u0103<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

          At\u00e2ta vreme c\u00e2t contul t\u0103u are suma necesar\u0103 tranzitului \u0219i ai primit, totu\u0219i, o amend\u0103, o pl\u0103tim noi.<\/p>\n\n\n\n

          Contacteaza acum Compania CargoTrack Solutions pentru cele mai bune solutii de monitorizare GPS.<\/h3>\n\n\n\n

          \u00centreb\u0103ri frecvente despre plata automat\u0103 a taxelor de drum \u00een Ungaria \u0219i Bulgaria<\/h2>\n\n\n\n

          Cine trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 taxa de drum HU-GO \u00een Ungaria?<\/h3>\n\n\n\n

          Taxa HU-GO se aplic\u0103 vehiculelor cu masa total\u0103 maxim\u0103 tehnic admisibil\u0103 de peste 3,5 tone care circul\u0103 pe re\u021beaua rutier\u0103 cu taxare din Ungaria. Categoria include at\u00e2t autovehiculele de marf\u0103, c\u00e2t \u0219i autobuzele peste acest prag, incluse ulterior \u00een sistem. Taxarea este bazat\u0103 pe distan\u021ba parcurs\u0103, nu pe timp, deci nu se rezolv\u0103 cu o viniet\u0103 clasic\u0103. Obliga\u021bia revine operatorului vehiculului, care trebuie s\u0103 asigure plata \u00eenainte de intrarea pe drumul taxabil.<\/p>\n\n\n\n

          Cum se calculeaz\u0103 taxa de drum pentru camioane \u00een Ungaria \u0219i Bulgaria?<\/h3>\n\n\n\n

          \u00cen ambele \u021b\u0103ri taxa se calculeaz\u0103 pe kilometru parcurs, iar tariful pe kilometru depinde de mai mul\u021bi parametri ai vehiculului \u0219i ai drumului. \u00cen Ungaria, sistemul HU-GO ia \u00een calcul num\u0103rul de axe, categoria de mediu (clasa de emisii) \u0219i categoria drumului. \u00cen Bulgaria, BG TOLL folose\u0219te masa maxim\u0103 tehnic admisibil\u0103, categoria ecologic\u0103, num\u0103rul de axe \u0219i tipul de drum: autostrad\u0103, drum de clasa I sau de clasa a II-a. Tarifele oficiale actualizate sunt publicate de administratorii sistemelor.<\/p>\n\n\n\n

          C\u00e2t este valabil biletul de rut\u0103 HU-GO \u00een Ungaria?<\/h3>\n\n\n\n

          Biletul de rut\u0103 (viszonylati jegy) este valabil 300 de minute din momentul pl\u0103\u021bii reu\u0219ite. Valabilitatea a fost prelungit\u0103 de la 120 la 300 de minute \u00eencep\u00e2nd cu 1 mai 2026, printr-o modificare a sistemului maghiar de taxare electronic\u0103. Biletul se cump\u0103r\u0103 online, pe hu-go.hu, \u0219i d\u0103 dreptul la o singur\u0103 deplasare pe traseul \u0219i cu parametrii vehiculului declara\u021bi la achizi\u021bie. Ruta \u0219i parametrii declara\u021bi nu pot fi modifica\u021bi ulterior.<\/p>\n\n\n\n

          Ce este cardul de rut\u0103 din Bulgaria \u0219i c\u00e2t timp este valabil?<\/h3>\n\n\n\n

          Cardul de rut\u0103 este alternativa BG TOLL pentru vehiculele de peste 3,5 tone care nu folosesc un dispozitiv de bord sau GPS. La cump\u0103rare se declar\u0103 punctul de plecare, punctul de sosire \u0219i p\u00e2n\u0103 la patru puncte intermediare, iar cardul este valabil 24 de ore de la activare. Utilizatorii \u00eenregistra\u021bi \u00eel pot achizi\u021biona cu p\u00e2n\u0103 la \u0219apte zile \u00eenainte, iar cei ne\u00eenregistra\u021bi cu p\u00e2n\u0103 la dou\u0103 zile \u00eenainte. Se ob\u021bine online, la administra\u021biile rutiere regionale sau la terminale de autoservire.<\/p>\n\n\n\n

          Cum func\u021bioneaz\u0103 plata automat\u0103 a taxei de drum printr-un dispozitiv OBU?<\/h3>\n\n\n\n

          Dispozitivul OBU montat pe vehicul \u00eenregistreaz\u0103 \u00een timp real pozi\u021bia \u0219i categoriile de drum parcurse \u0219i transmite datele c\u0103tre sistemul de taxare. Pe baza acestora se calculeaz\u0103 \u0219i se re\u021bine automat suma datorat\u0103 din contul HU-GO sau BG TOLL alimentat \u00een prealabil. Avantajul principal este c\u0103 nu mai este nevoie de planificarea rutei \u00een avans: dac\u0103 traseul se schimb\u0103 din cauza unui blocaj sau a unei redirec\u021bion\u0103ri, se pl\u0103te\u0219te exact distan\u021ba efectiv parcurs\u0103.<\/p>\n\n\n\n

          Ce riscuri apar dac\u0103 un camion circul\u0103 f\u0103r\u0103 taxa de drum pl\u0103tit\u0103?<\/h3>\n\n\n\n

          Circula\u021bia pe un sector taxabil f\u0103r\u0103 autoriza\u021bie de utilizare valabil\u0103 este sanc\u021bionat\u0103 \u00een ambele \u021b\u0103ri, iar controlul se face automat, prin camere fixe \u0219i mobile \u0219i echipe de control \u00een trafic. \u00cen Ungaria, HU-GO ofer\u0103 o func\u021bie gratuit\u0103 de alert\u0103 care notific\u0103 utilizatorul c\u00e2nd sistemul detecteaz\u0103 utilizare neautorizat\u0103 a drumului, tocmai pentru a permite corectarea situa\u021biei. Pentru o flot\u0103 care tranziteaz\u0103 frecvent, amenzile repetate pot ajunge la sume semnificative \u00eentr-un an.<\/p>\n\n\n\n

          De ce este OBU mai avantajos dec\u00e2t biletele de rut\u0103 pentru transportul frecvent?<\/h3>\n\n\n\n

          Biletul de rut\u0103 impune declararea traseului \u00eenainte de plecare \u0219i este valabil o singur\u0103 dat\u0103, pentru o deplasare ne\u00eentrerupt\u0103, \u00eentr-un interval limitat de timp. Orice deviere, \u00eent\u00e2rziere sau schimbare de rut\u0103 \u00eenseamn\u0103 c\u0103 autoriza\u021bia nu mai acoper\u0103 traseul real. Cu OBU, taxarea urm\u0103re\u0219te deplasarea efectiv\u0103, f\u0103r\u0103 planificare prealabil\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 opriri la chio\u0219curi sau benzin\u0103rii. Pentru flote care tranziteaz\u0103 des Ungaria \u0219i Bulgaria, aceasta reduce timpul administrativ \u0219i expunerea la sanc\u021biuni.<\/p>\n\n\n\n