{"id":86064,"date":"2024-03-07T13:04:10","date_gmt":"2024-03-07T11:04:10","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.ro\/?p=86064"},"modified":"2026-07-18T19:55:38","modified_gmt":"2026-07-18T16:55:38","slug":"state-aid-hauliers-13-bani-per-liter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/ajutor-de-stat-transportatori\/","title":{"rendered":"State aid for hauliers: 13 bani\/liter"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pe scurt:<\/strong> Ajutorul de stat de 13 bani pe litru a fost instituit prin HG 153\/2024, pentru compensarea cre\u0219terii accizei la motorina utilizat\u0103 drept combustibil pentru motor, \u0219i se acorda trimestrial operatorilor de transport rutier licen\u021bia\u021bi, prin Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103. Cererile se depuneau dup\u0103 \u00eenchiderea fiec\u0103rui trimestru, \u00eenso\u021bite de facturi cu anexe detaliate \u0219i declara\u021bii pe propria r\u0103spundere. \u00cen prezent, compensarea se acord\u0103 printr-o schem\u0103 mai nou\u0103, cu valori mai mari pe litru.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prin HG 153\/2024 Guvernul Romaniei acorda un ajutor de stat pentru anumite categorii de transportatori.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valoarea ajutorului este de <strong>13 bani pe litrul de combustibil<\/strong> si se acorda <strong>trimestrial<\/strong>, pentru combustibilul consumat in perioada 24.01.2024 \u2013 31.12.2024.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Categorii de transportatori<\/h3>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Transport rutier de marfuri in scopul activitatii firmei sau contra cost, cu autovehicule individuale sau ansambluri de autovehicule articulate si cu o <strong>masa bruta m\u00e1xima de cel putin 7.5 tone;<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Transport rutier de persoane regulat sau ocazional, cu exceptia transportului public de persoane, cu un autovehicul din categor\u00eda M2 sau M3.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Autoritatea competenta pentru administrarea si acordarea ajutorului este <strong>AUTORITATEA RUTIERA ROMANA (ARR). <\/strong>Banii se obtin prin depunerea unei cereri (format prevazut in HG153\/2024) impreuna cu o serie de documente justificative la ARR, in termen de 30 de zile <strong>calendaristice<\/strong> de la inchiderea trimestrului. Solutionarea cererilor se face in termen de 30 de zile <strong>LUCRATOARE<\/strong> de la data depunerii cererii.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ATENTIE: pentru perioada 01 octombrie-15 noiembrie, cererea se depune intre 15 si 30 noiembrie<\/strong>!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Criterii de eligibilitate ajutor de stat transportatori<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hotarea de Guvern prevede a lista destul de lunga de criterii de eligibilitate:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sa detina licenta comunitara eliberata in Romania;<\/li>\n\n\n\n<li>Sa nu fie declarati inactivi de catre ANAF;<\/li>\n\n\n\n<li>Sa nu beneficieze de alte compensatii similare;<\/li>\n\n\n\n<li>Alimenteaza autovehiculele eligibile de la statii de distribuir\u00e9 de combustibili autorizati conform legii;<\/li>\n\n\n\n<li>Nu sunt in dificultate;<\/li>\n\n\n\n<li>Nu sunt in procedura de executare silita;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Documente necesare ajutor de stat transportatori<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cererea de acordare a grantului trebuie sa fie insotita de o serie de documente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Copie a contractelor incheiate cu statia de distributie carburant \u2013 daca este cazul<\/li>\n\n\n\n<li>Copie de pe dovada detinerii dispensorului electronic&nbsp; daca este cazul<\/li>\n\n\n\n<li>In cazul alimentarii de la o statie de distributie \u201cen detail\u201d, un borderou centralizator cu toate alimentarile, completat in baza informatiilor din facturile de achizitie.<\/li>\n\n\n\n<li>Declaratie pe proprie raspundere ca nu a beneficiat de alte ajutoare similare<\/li>\n\n\n\n<li>Declaratie pe proprie raspundere privind incadrarea in categoria intreprinderilor mici si mijlocii.<\/li>\n\n\n\n<li>Factura insotita de anexe. Factura in sine nu poate constitui justificare pentru acordarea ajutorului. Trebuie sa fie insotita de anexe care sa cuprinda statia de alimentare, data alimentarii, numarul de inmatriculare al vehiculului alimentat, numarul cardului sau al inelului emitator\/receptor dupa caz, cantitatea de combustibil alimentata, numarul de kilometri inregistrati la bordul autoveculului la data alimentarii.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In cazul in care, ulterior depunerii cererii si a anexelor, se constatata nereguli, operatorul economic va primi o decizie cu motivele respingerii. In termen de 10 zile de la comunicarea deciziei, operatorul poate depune o cerere rectificativa daca a indepartat motivele respingerii (poate fi corectia sumei solicitate, depunerea de anexe suplimentare prin care dovedeste starea de fapt, etc).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>ATENTIE:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ajutorul acordat va fi controlat ulterior. Hotararea prevede o perioada obligatorie de arhivare de 10 ani pentru toate docum\u00e9ntele justificative aferente ajutorului.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00centreb\u0103ri frecvente despre ajutorul de stat pentru transportatori<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce este ajutorul de stat de 13 bani pe litru pentru transportatori?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este un grant instituit prin HG 153\/2024 pentru compensarea cre\u0219terii accizei la motorina utilizat\u0103 drept combustibil pentru motor. Valoarea era de 13 bani pentru fiecare litru de combustibil consumat de vehiculele eligibile, iar banii se acordau trimestrial, la cerere. Schema era administrat\u0103 de Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103, care primea cererile \u0219i documentele justificative. Cuantumul a fost majorat ulterior, iar schema a fost \u00eenlocuit\u0103 de acte normative mai noi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cine poate beneficia de ajutorul de stat pentru motorin\u0103?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sub schema instituit\u0103 prin HG 153\/2024 beneficiau operatorii de transport rutier licen\u021bia\u021bi \u00een Rom\u00e2nia care efectuau transport de m\u0103rfuri \u00een cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri articulate av\u00e2nd masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 de cel pu\u021bin 7,5 tone, precum \u0219i transport de persoane, regulat sau ocazional, cu vehicule din categoriile M2 sau M3, cu excep\u021bia transportului public de persoane. Era necesar\u0103 licen\u021ba comunitar\u0103 eliberat\u0103 \u00een Rom\u00e2nia. Condi\u021biile schemei aflate acum \u00een vigoare se verific\u0103 separat la ARR.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2t este compensarea la motorin\u0103 pentru transportatori \u00een 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen 2026 compensarea nu mai este de 13 bani pe litru. Schema \u00een vigoare a fost instituit\u0103 prin HG 1.094\/2025 \u0219i modificat\u0103 ulterior \u00een cursul anului 2026. Valorile comunicate public sunt de 40 de bani pe litru pentru motorina achizi\u021bionat\u0103 \u00eentre 1 octombrie \u0219i 31 decembrie 2025, 65 de bani pe litru pentru perioada 1 ianuarie \u2013 31 martie 2026 \u0219i 85 de bani pe litru pentru 1 aprilie \u2013 31 decembrie 2026.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2nd se depune cererea \u0219i \u00een c\u00e2t timp se solu\u021bioneaz\u0103?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cererea se depune la Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103 dup\u0103 \u00eenchiderea trimestrului pentru care se solicit\u0103 ajutorul. Potrivit HG 153\/2024, cererea se depunea \u00een 30 de zile calendaristice de la \u00eenchiderea trimestrului, iar solu\u021bionarea se f\u0103cea \u00een 30 de zile lucr\u0103toare de la depunere. Sub schema actual\u0103 regula este similar\u0103: documenta\u021bia se depune \u00een primele 30 de zile ale trimestrului urm\u0103tor, de exemplu \u00eentre 1 \u0219i 30 iulie 2026 pentru trimestrul II 2026.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce documente trebuie depuse la ARR pentru ajutorul de stat?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cererea trebuie \u00eenso\u021bit\u0103 de facturile de achizi\u021bie a combustibilului, obligatoriu cu anexe care s\u0103 indice sta\u021bia de alimentare, data aliment\u0103rii, num\u0103rul de \u00eenmatriculare al vehiculului, num\u0103rul cardului sau al inelului emi\u021b\u0103tor-receptor, cantitatea alimentat\u0103 \u0219i kilometrajul \u00eenregistrat la bord. Se mai depun copii ale contractelor cu sta\u021biile de distribu\u021bie, dovada de\u021binerii dispenserului electronic, un borderou centralizator pentru aliment\u0103rile en detail \u0219i declara\u021bii pe propria r\u0103spundere. Factura singur\u0103 nu este suficient\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce fac dac\u0103 ARR \u00eemi respinge cererea de ajutor de stat?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dac\u0103 se constat\u0103 nereguli, operatorul economic prime\u0219te o decizie \u00een care sunt precizate motivele respingerii. \u00cen termen de 10 zile de la comunicarea deciziei, poate depune o cerere rectificativ\u0103, cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eenl\u0103turat cauzele respingerii: corectarea sumei solicitate, completarea anexelor lips\u0103 sau depunerea de documente suplimentare care dovedesc starea de fapt. Respingerea unei cereri nu blocheaz\u0103 depunerea pentru trimestrele urm\u0103toare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2t timp trebuie p\u0103strate documentele justificative pentru ajutorul de stat?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Documentele justificative aferente ajutorului trebuie arhivate 10 ani, potrivit HG 153\/2024. Ajutorul acordat este verificat ulterior prin controale, astfel \u00eenc\u00e2t eviden\u021ba aliment\u0103rilor, a kilometrajului \u0219i a vehiculelor eligibile trebuie \u021binut\u0103 riguros pe toat\u0103 perioada de arhivare. Un sistem de monitorizare GPS \u0219i de urm\u0103rire a consumului ajut\u0103 la reconstituirea rapid\u0103 a datelor solicitate de autorit\u0103\u021bi, corel\u00e2nd aliment\u0103rile cu vehiculul \u0219i cu kilometrii parcur\u0219i.<\/p>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce este ajutorul de stat de 13 bani pe litru pentru transportatori?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Este un grant instituit prin HG 153\/2024 pentru compensarea cre\u0219terii accizei la motorina utilizat\u0103 drept combustibil pentru motor. Valoarea era de 13 bani pentru fiecare litru de combustibil consumat de vehiculele eligibile, iar banii se acordau trimestrial, la cerere. Schema era administrat\u0103 de Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103, care primea cererile \u0219i documentele justificative. Cuantumul a fost majorat ulterior, iar schema a fost \u00eenlocuit\u0103 de acte normative mai noi.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cine poate beneficia de ajutorul de stat pentru motorin\u0103?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sub schema instituit\u0103 prin HG 153\/2024 beneficiau operatorii de transport rutier licen\u021bia\u021bi \u00een Rom\u00e2nia care efectuau transport de m\u0103rfuri \u00een cont propriu sau contra cost, cu autovehicule ori ansambluri articulate av\u00e2nd masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 de cel pu\u021bin 7,5 tone, precum \u0219i transport de persoane, regulat sau ocazional, cu vehicule din categoriile M2 sau M3, cu excep\u021bia transportului public de persoane. Era necesar\u0103 licen\u021ba comunitar\u0103 eliberat\u0103 \u00een Rom\u00e2nia. Condi\u021biile schemei aflate acum \u00een vigoare se verific\u0103 separat la ARR.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"C\u00e2t este compensarea la motorin\u0103 pentru transportatori \u00een 2026?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"\u00cen 2026 compensarea nu mai este de 13 bani pe litru. Schema \u00een vigoare a fost instituit\u0103 prin HG 1.094\/2025 \u0219i modificat\u0103 ulterior \u00een cursul anului 2026. Valorile comunicate public sunt de 40 de bani pe litru pentru motorina achizi\u021bionat\u0103 \u00eentre 1 octombrie \u0219i 31 decembrie 2025, 65 de bani pe litru pentru perioada 1 ianuarie \u2013 31 martie 2026 \u0219i 85 de bani pe litru pentru 1 aprilie \u2013 31 decembrie 2026.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"C\u00e2nd se depune cererea \u0219i \u00een c\u00e2t timp se solu\u021bioneaz\u0103?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Cererea se depune la Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103 dup\u0103 \u00eenchiderea trimestrului pentru care se solicit\u0103 ajutorul. Potrivit HG 153\/2024, cererea se depunea \u00een 30 de zile calendaristice de la \u00eenchiderea trimestrului, iar solu\u021bionarea se f\u0103cea \u00een 30 de zile lucr\u0103toare de la depunere. Sub schema actual\u0103 regula este similar\u0103: documenta\u021bia se depune \u00een primele 30 de zile ale trimestrului urm\u0103tor, de exemplu \u00eentre 1 \u0219i 30 iulie 2026 pentru trimestrul II 2026.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce documente trebuie depuse la ARR pentru ajutorul de stat?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Cererea trebuie \u00eenso\u021bit\u0103 de facturile de achizi\u021bie a combustibilului, obligatoriu cu anexe care s\u0103 indice sta\u021bia de alimentare, data aliment\u0103rii, num\u0103rul de \u00eenmatriculare al vehiculului, num\u0103rul cardului sau al inelului emi\u021b\u0103tor-receptor, cantitatea alimentat\u0103 \u0219i kilometrajul \u00eenregistrat la bord. Se mai depun copii ale contractelor cu sta\u021biile de distribu\u021bie, dovada de\u021binerii dispenserului electronic, un borderou centralizator pentru aliment\u0103rile en detail \u0219i declara\u021bii pe propria r\u0103spundere. Factura singur\u0103 nu este suficient\u0103.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce fac dac\u0103 ARR \u00eemi respinge cererea de ajutor de stat?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Dac\u0103 se constat\u0103 nereguli, operatorul economic prime\u0219te o decizie \u00een care sunt precizate motivele respingerii. \u00cen termen de 10 zile de la comunicarea deciziei, poate depune o cerere rectificativ\u0103, cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eenl\u0103turat cauzele respingerii: corectarea sumei solicitate, completarea anexelor lips\u0103 sau depunerea de documente suplimentare care dovedesc starea de fapt. Respingerea unei cereri nu blocheaz\u0103 depunerea pentru trimestrele urm\u0103toare.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"C\u00e2t timp trebuie p\u0103strate documentele justificative pentru ajutorul de stat?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Documentele justificative aferente ajutorului trebuie arhivate 10 ani, potrivit HG 153\/2024. Ajutorul acordat este verificat ulterior prin controale, astfel \u00eenc\u00e2t eviden\u021ba aliment\u0103rilor, a kilometrajului \u0219i a vehiculelor eligibile trebuie \u021binut\u0103 riguros pe toat\u0103 perioada de arhivare. Un sistem de monitorizare GPS \u0219i de urm\u0103rire a consumului ajut\u0103 la reconstituirea rapid\u0103 a datelor solicitate de autorit\u0103\u021bi, corel\u00e2nd aliment\u0103rile cu vehiculul \u0219i cu kilometrii parcur\u0219i.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n<\/script>\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;86064&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;6&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;3.7&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;3.7\\\/5 - (6 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Ajutor de stat pentru transportatori 13 bani\\\/litru&quot;,&quot;width&quot;:&quot;104.8&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 104.8px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            3.7\/5 - (6 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pe scurt: Ajutorul de stat de 13 bani pe litru a fost instituit prin HG 153\/2024, pentru compensarea cre\u0219terii accizei la motorina utilizat\u0103 drept combustibil pentru motor, \u0219i se acorda trimestrial operatorilor de transport rutier licen\u021bia\u021bi, prin Autoritatea Rutier\u0103 Rom\u00e2n\u0103. Cererile se depuneau dup\u0103 \u00eenchiderea fiec\u0103rui trimestru, \u00eenso\u021bite de facturi cu anexe detaliate \u0219i declara\u021bii [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":86066,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-86064","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-legislatie-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86064","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=86064"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86064\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":99855,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/86064\/revisions\/99855"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/86066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=86064"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=86064"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=86064"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=86064"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}