{"id":94804,"date":"2025-04-17T09:15:21","date_gmt":"2025-04-17T06:15:21","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.ro\/?p=94804"},"modified":"2025-10-17T12:11:17","modified_gmt":"2025-10-17T09:11:17","slug":"e-transport-23-faq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/e-transport-23-de-intrebari-frecvente\/","title":{"rendered":"e-Transport \u2013 23 frequently asked questions"},"content":{"rendered":"\n

e-Transport nu mai este o noutate pentru nicio persoan\u0103 care activeaz\u0103 \u00een domeniul transporturilor.
Acesta este un sistem conceput pentru monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat<\/a> pe teritoriul Rom\u00e2niei, conform OUG 41 08\/04\/2022<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Dac\u0103 transpor\u021bi m\u0103rfuri cu \u00eenc\u0103rcare sau desc\u0103rcare \u00een Rom\u00e2nia, acest articol s-ar putea s\u0103 \u00ee\u021bi fie util.
Sper\u0103m c\u0103 \u00eentreb\u0103rile r\u0103spunse \u00een acest articol s\u0103 v\u0103 aduc\u0103 o claritate mai mare<\/strong> asupra reglement\u0103rii e-Transport.<\/p>\n\n\n\n

Ce condi\u021bii te oblig\u0103 s\u0103 faci declara\u021bia \u00een e-Transport?<\/h3>\n\n\n\n

Este necesar s\u0103 declari \u00een e-Transport dac\u0103 transpor\u021bi bunuri cu risc fiscal ridicat cu vehicule mai mari de 2,5 tone, iar valoarea transportului dep\u0103\u0219e\u0219te 10.000 de lei sau greutatea total\u0103 este mai mare de 500 kg.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"e-Transport<\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\u00centreb\u0103ri \u0219i r\u0103spunsuri frecvente<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  1. Este nevoie de cod UIT pentru tranzitarea Rom\u00e2niei?<\/strong>
    Da, dac\u0103 exist\u0103 opera\u021biuni de \u00eenc\u0103rcare\/desc\u0103rcare \u00een Rom\u00e2nia. Dac\u0103 este doar tranzit, \u00een anumite cazuri (ex: tranzit vamal), se aplic\u0103 reguli speciale.
    <\/li>\n\n\n\n
  2. Este necesar codul UIT pentru transport de efecte personale?<\/strong>
    Da, dac\u0103 transportul \u00eendepline\u0219te criteriile de greutate\/valoare, chiar \u0219i pentru efecte personale.
    <\/li>\n\n\n\n
  3. Dac\u0103 \u00eencarc din Rom\u00e2nia \u0219i descarc \u00een alt\u0103 \u021bar\u0103, am nevoie de cod UIT?<\/strong>
    Da, orice transport care \u00eencepe sau se finalizeaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia necesit\u0103 cod UIT dac\u0103 \u00eendepline\u0219te condi\u021biile legale.
    <\/li>\n\n\n\n
  4. Dac\u0103 \u00eencarc din Bucure\u0219ti \u0219i descarc la Cluj (intern), este nevoie de cod UIT?<\/strong>
    Da, dac\u0103 vehiculul are peste 2,5 tone \u0219i dep\u0103\u0219e\u0219te 500 kg sau 10.000 lei f\u0103r\u0103 TVA \u2013 se aplic\u0103.
    <\/li>\n\n\n\n
  5. Pentru \u00eenc\u0103rcare \u0219i desc\u0103rcare \u00een Rom\u00e2nia este necesar cod UIT?<\/strong>
    Da, \u00een condi\u021biile men\u021bionate mai sus.
    <\/li>\n\n\n\n
  6. Camionul \u00eencarc\u0103 din Ucraina \u0219i descarc\u0103 \u00een Rom\u00e2nia \u2013 este nevoie de cod UIT?<\/strong>
    Da, se consider\u0103 import \u2013 se aplic\u0103 cerin\u021bele de declarare.
    <\/li>\n\n\n\n
  7. Transport din Republica Moldova spre Rom\u00e2nia \u2013 c\u00e2nd se elibereaz\u0103 codul UIT?<\/strong>
    Dup\u0103 efectuarea vamii (devamare). Codul UIT este valabil de la vam\u0103 p\u00e2n\u0103 la destina\u021bie.
    <\/li>\n\n\n\n
  8. Dac\u0103 sunt companie din Republica Moldova, trebuie cod UIT?<\/strong>
    Da, dac\u0103 vehiculul circul\u0103 pe teritoriul Rom\u00e2niei \u0219i \u00eendepline\u0219te condi\u021biile legale.
    <\/li>\n\n\n\n
  9. Care sunt cazurile \u00een care nu avem nevoie de cod UIT?<\/strong>
    Dac\u0103 transportul nu face parte din lista bunurilor cu risc fiscal ridicat.
    <\/li>\n\n\n\n
  10. C\u00e2nd se elibereaz\u0103 codul UIT? La completarea datelor sau la vam\u0103?<\/strong>
    Se genereaz\u0103 \u00een SPV ANAF, ideal \u00eenainte de \u00eenceperea transportului. \u00cen cazul transporturilor cu vam\u0103, este valabil din momentul devam\u0103rii.
    <\/li>\n\n\n\n
  11. Codul UIT se prime\u0219te dup\u0103 \u00eenc\u0103rcare, \u00eenainte de intrarea \u00een vam\u0103?<\/strong>
    Da, dar valabilitatea \u00eencepe din momentul devam\u0103rii, nu \u00eenainte.
    <\/li>\n\n\n\n
  12. Exist\u0103 cazuri \u00een care nu se prime\u0219te cod UIT \u00eenainte de \u00eenc\u0103rcare?<\/strong>
    Da, dac\u0103 marfa transportat\u0103 nu face parte din lista bunurilor cu risc fiscal ridicat, nu ve\u021bi primi un cod UIT.
    <\/li>\n\n\n\n
  13. Codul se transmite din momentul intr\u0103rii \u00een \u021bar\u0103?<\/strong>
    NU, ci din momentul \u00een care a fost f\u0103cut\u0103 vama (devamare).
    <\/li>\n\n\n\n
  14. \u00cen transport Turcia\u2013Rom\u00e2nia, codul UIT se emite dup\u0103 vam\u0103?<\/strong>
    Da, pentru m\u0103rfuri cu tranzit vamal, UIT-ul este valabil de la vam\u0103 p\u00e2n\u0103 la destina\u021bie.
    <\/li>\n\n\n\n
  15. Dac\u0103 se face vama \u00een Bucure\u0219ti \u0219i apoi se merge spre Arad, e corect ca UIT-ul s\u0103 fie emis de la Bucure\u0219ti?<\/strong>
    Da, \u00een acest caz UIT-ul este valabil din Bucure\u0219ti (vam\u0103) p\u00e2n\u0103 la Arad (desc\u0103rcare).
    <\/li>\n\n\n\n
  16. Se poate automatiza planificarea transmisiilor?<\/strong>
    Da, \u00een modul Premium de la CargoTrack, planific\u0103rile sunt generate automat la crearea declara\u021biei.
    <\/li>\n\n\n\n
  17. Ce trebuie f\u0103cut dac\u0103 schimb\u0103m capul tractor?<\/strong>
    Este necesar\u0103 actualizarea num\u0103rului de \u00eenmatriculare \u00een platforma CargoTrack sau la ANAF.
    Dac\u0103 se folose\u0219te modulul Basic, trebuie actualizat \u0219i \u00een sistemul ANAF manual, \u00eens\u0103 cu modulul Premium va fi modificat automat.
    <\/li>\n\n\n\n
  18. La schimbarea transportatorului dup\u0103 intrarea \u00een \u021bar\u0103, se schimb\u0103 codul UIT?<\/strong>
    Nu se schimb\u0103 codul UIT, dar trebuie ad\u0103ugat\u0103 o nou\u0103 declara\u021bie cu datele noului vehicul.
    <\/li>\n\n\n\n
  19. Se poate modifica locul de intrare \u00een \u021bar\u0103 (vama)?<\/strong>
    Da, este posibil\u0103 modificarea locului de intrare dac\u0103 traseul s-a schimbat, dar este important ca informa\u021biile s\u0103 fie actualizate \u00eenainte de validarea planific\u0103rii GPS.
    <\/li>\n\n\n\n
  20. Cum se marcheaz\u0103 un transport ca finalizat \u00een modul Premium?<\/strong>
    Se acceseaz\u0103 codul UIT \u0219i se marcheaz\u0103 ca finalizat. Transportatorul trebuie apoi s\u0103 informeze declarantul pentru marcarea livr\u0103rii \u00een ANAF.
    <\/li>\n\n\n\n
  21. Se poate modifica num\u0103rul auto din platform\u0103 \u0219i s\u0103 se actualizeze automat \u00een SPV?<\/strong>
    Da, \u00een modulul Premium, modific\u0103rile din platform\u0103 pot fi sincronizate automat cu SPV, dac\u0103 este activat\u0103 integrarea.
    <\/li>\n\n\n\n
  22. Cine marcheaz\u0103 cursa ca fiind livrat\u0103 \u00een platforma ANAF?<\/strong>
    Acest lucru trebuie \u0219i poate fi f\u0103cut doar de c\u0103tre declarant.
    <\/li>\n\n\n\n
  23. Ce faci dac\u0103 nu ai codul UIT \u00eenainte de a \u00eenc\u0103rca marfa?<\/strong>
    Recomandarea noastr\u0103 ar fi s\u0103 nu \u00eenc\u0103rca\u021bi marfa. Transportatorul este obligat s\u0103 aib\u0103 codul UIT \u0219i s\u0103 \u00eel prezinte \u00een cazul unui control. Dac\u0103 face\u021bi cursa UIT \u0219i sunte\u021bi oprit la control, sunte\u021bi pasibil de amend\u0103.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    \"e-Transport<\/figure>\n\n\n\n

    <\/p>\n\n\n\n

    Modulul e-Transport oferit de CargoTrack<\/h3>\n\n\n\n

    CargoTrack pune la dispozi\u021bie un modul special dezvoltat pentru transportatori, prin care pot fi transmise datele GPS c\u0103tre ANAF.<\/p>\n\n\n\n

    Oferim dou\u0103 variante:
    Basic<\/strong> \u2013 transmitere manual\u0103, gratuit\u0103 dac\u0103 ai echipament \u0219i abonament GPS de la noi
    Premium<\/strong> \u2013 transmitere automat\u0103, cu preluarea codurilor UIT \u0219i a declara\u021biilor din ANAF, f\u0103r\u0103 interven\u021bie manual\u0103.<\/p>\n\n\n\n

    *Aceste module func\u021bioneaz\u0103 exclusiv<\/strong> cu echipamentele de monitorizare GPS CargoTrack pentru a garanta acurate\u021bea datelor transmise c\u0103tre ANAF.<\/em><\/p>\n\n\n\n

    Sistemul e-Transport este o provocare pentru foarte multe companii. Adaptarea este \u00een multe cazuri dificil\u0103 \u0219i sunt prezente probleme.
    La momentul scrierii acestui articol, au fost deja aplicate amenzi de c\u0103tre organele competente de la ANAF, deci acest risc este unul real. Controalele se fac foarte des, iar companiile care nu respect\u0103 reglementarea e-Transport sunt penalizate.<\/p>\n\n\n\n

    Noi \u00eencerc\u0103m s\u0103 oferim solu\u021bii utile \u0219i u\u0219or de utilizat pentru partenerii no\u0219tri, motiv pentru care am lucrat la dezvoltarea modulului e-Transport dedicat pentru transportatori.
    Este o perioad\u0103 dificil\u0103 \u0219i multe companii sunt puse la \u00eencercare, confuzia privind legisla\u021bia<\/strong> fiind \u00eenc\u0103 des \u00eent\u00e2lnit\u0103.<\/p>\n\n\n\n

    Vrei s\u0103 vezi mai u\u0219or dac\u0103 bunurile tale sunt afectate de e-Transport? Echipa noastr\u0103 a preg\u0103tit o schi\u021b\u0103 care s\u0103 te ajute \u00een acest sens. D\u0103 click aici<\/a> pentru a deschide documentul.<\/p>\n\n\n\n

    Dac\u0103 vrei s\u0103-\u021bi u\u0219urezi munca \u0219i e\u0219ti interesat de modulul e-Transport de la CargoTrack, contacteaz\u0103-ne<\/a>, iar noi te vom ajuta!<\/p>\n\n\n\n