{"id":99080,"date":"2026-05-27T10:28:13","date_gmt":"2026-05-27T07:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.ro\/?p=99080"},"modified":"2026-10-20T13:05:09","modified_gmt":"2026-10-20T10:05:09","slug":"tollro-vs-rovinieta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/diferenta-intre-tollro-si-rovinieta\/","title":{"rendered":"The difference between TollRo and the rovinieta \u2013 What changes for hauliers"},"content":{"rendered":"\n

Pe scurt:<\/strong> diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103 este modul de taxare \u0219i tipul de vehicul vizat. Rovinieta se pl\u0103te\u0219te pentru o perioad\u0103 determinat\u0103, indiferent de kilometrii parcur\u0219i, \u0219i r\u0103m\u00e2ne valabil\u0103 pentru autoturisme, microbuze, autocare \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone. TollRo se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone \u0219i se calculeaz\u0103 \u00een func\u021bie de kilometrii parcur\u0219i, de norma de poluare Euro \u0219i de tipul de drum. Noul sistem se aplic\u0103 din 1 octombrie 2026.<\/p>\n\n\n\n

Pentru imaginea complet\u0103 \u2013 cine pl\u0103te\u0219te, tarife, mod de plat\u0103 \u0219i ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu rovinieta \u2013 vezi ghidul complet TollRo 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Subiectul momentului este TollRo. \u0218i totu\u0219i, mul\u021bi \u00eenc\u0103 nu \u0219tiu care este diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103.<\/p>\n\n\n\n

Potrivit Legii nr. 226\/2023, din 1 octombrie 2026<\/a> noua tax\u0103 se aplic\u0103, iar transportatorii trebuie s\u0103 se conformeze.<\/p>\n\n\n\n

Care este diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103?<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e2n\u0103 de cur\u00e2nd, rovinieta era universal valabil\u0103 at\u00e2t pentru vehiculele mici, c\u00e2t \u0219i pentru camioane. Nu conta greutatea sau num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i.<\/p>\n\n\n\n

Rovinieta r\u0103m\u00e2ne pentru autoturisme, microbuze, autocare \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone, iar TollRo \u00eenlocuie\u0219te rovinieta pentru camioane. Toate vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone pl\u0103tesc taxa TollRo.<\/p>\n\n\n\n

Diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103 este c\u0103 noua tax\u0103 se pl\u0103te\u0219te \u00een func\u021bie de num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i \u0219i de norma de poluare Euro a vehiculului.<\/p>\n\n\n\n

Cu c\u00e2t un camion polueaz\u0103 mai mult \u0219i are distan\u021be mai lungi de condus, cu at\u00e2t pl\u0103te\u0219te mai mult la taxa TollRo.<\/p>\n\n\n\n

Acest nou model de taxare este mai precis \u0219i mai echitabil, deoarece reflect\u0103 impactul real al fiec\u0103rui vehicul asupra infrastructurii \u0219i mediului.<\/p>\n\n\n\n

TollRo \u00eenlocuie\u0219te rovinieta pentru camioane?<\/h2>\n\n\n\n

Da. Camioanele nu mai pl\u0103tesc roviniet\u0103, ci TollRo. Aceasta este principala diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103.<\/p>\n\n\n\n

O s\u0103 mai existe rovinieta?<\/h2>\n\n\n\n

Da. Rovinieta r\u0103m\u00e2ne pentru autoturisme, microbuze \u0219i autocare (indiferent de mas\u0103), precum \u0219i pentru vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n

TollRo este pl\u0103tit\u0103 doar de vehiculele de transport marf\u0103 care dep\u0103\u0219esc 3,5 tone \u0219i de cele de transport mixt, asimilate acestora. Autobuzele, microbuzele \u0219i autocarele nu trec la TollRo, chiar dac\u0103 dep\u0103\u0219esc 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

\"Tollro
Diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2t cost\u0103 rovinieta de la 1 octombrie 2026<\/h2>\n\n\n\n

Pentru vehiculele care r\u0103m\u00e2n pe roviniet\u0103, tarifele sunt \u00een lei \u0219i depind de clasa Euro. Pentru transportatori, cea mai relevant\u0103 este categoria B, vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone:<\/p>\n\n\n\n

Clasa Euro<\/th>1 zi<\/th>10 zile<\/th>30 de zile<\/th>60 de zile<\/th>12 luni<\/th><\/tr><\/thead>
Euro 0 \u2013 Euro 3<\/td>67 lei<\/td>90 lei<\/td>142 lei<\/td>225 lei<\/td>752 lei<\/td><\/tr>
Euro 4 \u2013 Euro 5<\/td>59 lei<\/td>79 lei<\/td>126 lei<\/td>199 lei<\/td>665 lei<\/td><\/tr>
Euro 6<\/td>52 lei<\/td>69 lei<\/td>110 lei<\/td>173 lei<\/td>579 lei<\/td><\/tr>
Electrice<\/td>46 lei<\/td>62 lei<\/td>98 lei<\/td>156 lei<\/td>521 lei<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Categoria B \u2013 vehicule de marf\u0103 cu MTMA de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone. Tarife din 1 octombrie 2026 (OMTI 888\/2026), publicate pe etoll.ro.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Un autoturism pl\u0103te\u0219te 228\u2013330 lei pe 12 luni, un microbuz 2.471\u20133.569 lei, iar un autocar 4.326\u20136.249 lei (valoarea cea mai mic\u0103 este pentru vehiculele electrice). Tarifele complete sunt pe etoll.ro<\/a>. Vehiculele de marf\u0103 de peste 3,5 tone pl\u0103tesc \u00een schimb TollRo: \u00eentre 0,08 \u0219i 0,62 lei\/km pentru vehiculele cu motor termic \u0219i 0,02\u20130,12 lei\/km pentru camioanele electrice (de la 8 octombrie 2026), \u00een func\u021bie de mas\u0103, clasa Euro \u0219i tipul de drum.<\/p>\n\n\n\n

Cum se pl\u0103te\u0219te taxa TollRo?<\/h2>\n\n\n\n

TollRo se pl\u0103te\u0219te \u00een dou\u0103 moduri \u2013 cu tichet de rut\u0103 sau cu sesiune de tarifare \u00een aplica\u021bia TollRo \u2013, iar din 15 ianuarie 2027 se adaug\u0103 aparatul de bord. Acesta nu este un sistem nemaiv\u0103zut \u00een Europa. \u00cen multe \u021b\u0103ri din UE, taxele de drum sunt pl\u0103tite \u00eentr-o modalitate similar\u0103.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e2nd au curse \u00een alte \u021b\u0103ri din UE, mul\u021bi transportatori aleg s\u0103-\u0219i u\u0219ureze munca \u0219i s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 taxele de drum automat, prin aparate de bord de la furnizori autoriza\u021bi, care func\u021bioneaz\u0103 \u00een mai multe \u021b\u0103ri. Un echipament GPS de monitorizare a flotei<\/a> nu pl\u0103te\u0219te TollRo.<\/p>\n\n\n\n

Iat\u0103 care sunt op\u021biunile de plat\u0103 pentru taxa TollRo:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Aplica\u021bia TollRo \u0219i etoll.ro<\/strong> \u2013 canalele oficiale ale CNAIR, din 1 octombrie 2026. Po\u021bi pl\u0103ti taxa de drum \u00een dou\u0103 moduri: fie cumperi un tichet de rut\u0103 \u00eenainte de curs\u0103 (din aplica\u021bie, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei), fie porne\u0219ti \u00een aplica\u021bia TollRo o sesiune de tarifare (pe kilometru, pe baza GPS-ului telefonului). Pentru sesiune, alimentezi \u00een prealabil portofelul electronic al contului; aplica\u021bia \u00eenregistreaz\u0103 traseul, iar taxa se scade din sold. Sesiunea o porne\u0219ti \u00eenainte de plecare \u0219i o \u00eenchizi la final.
    *Important:<\/strong> pentru sesiunea de tarifare, asigur\u0103-te c\u0103 aplica\u021bia are permisiunea de a accesa loca\u021bia telefonului. \u00cen lipsa acestei permisiuni, traseul nu poate fi \u00eenregistrat, iar sesiunea se opre\u0219te.<\/li>\n\n\n\n
  2. Contractul cu un furnizor de servicii<\/strong> \u2013 ideal pentru transportatorii care efectueaz\u0103 frecvent curse na\u021bionale \u0219i folosesc \u00een mod constant drumurile din Rom\u00e2nia. Prin acest contract se \u00eencheie un acord cu un furnizor autorizat de CNAIR, care va gestiona automat plata taxelor de drum \u00een numele transportatorului, printr-un aparat de bord. Aceast\u0103 variant\u0103 va fi posibil\u0103 doar de la 15 ianuarie 2027.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Acum c\u0103 ai aflat care este diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103, tu cum pl\u0103te\u0219ti TollRo acum \u0219i ce vei alege din 15 ianuarie 2027? Fiecare companie are propriile preferin\u021be, dar atunci c\u00e2nd ai o flot\u0103 mare \u0219i pu\u021bin timp, aparatele de bord \u2013 posibile abia de la 15 ianuarie 2027, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR \u2013 ajung s\u0103 fie cea mai simpl\u0103 \u0219i rapid\u0103 op\u021biune. P\u00e2n\u0103 atunci, plata se face \u00een sistemul CNAIR, prin tichet de rut\u0103 sau prin sesiune de tarifare \u00een aplica\u021bia TollRo.<\/p>\n\n\n\n

    \n

    Vrei s\u0103 pl\u0103te\u0219ti TollRo automat?<\/p>\n

    Plata automat\u0103 cu aparat de bord va fi posibil\u0103 de la 15 ianuarie 2027, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR. Solu\u021bia CargoTrack este \u00een lucru \u0219i nu este \u00eenc\u0103 disponibil\u0103. \u00censcrie-te pe lista de a\u0219teptare \u0219i te anun\u021b\u0103m c\u00e2nd se lanseaz\u0103.<\/p>\n<\/iframe>\n\n<\/div>\n\n\n\n

    Dup\u0103 mai multe am\u00e2n\u0103ri, noul sistem a intrat \u00een vigoare la 1 octombrie 2026. Este important s\u0103 te preg\u0103te\u0219ti din timp \u0219i s\u0103 evi\u021bi amenzile.<\/p>\n\n\n\n

    \u00centreb\u0103ri frecvente – Diferen\u021ba \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103<\/h2>\n\n\n\n

    Ce este TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    TollRo este taxa de drum pe kilometru din Rom\u00e2nia, care \u00eenlocuie\u0219te rovinieta, de la 1 octombrie 2026, pentru vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n

    C\u00e2nd a intrat \u00een vigoare TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Taxa TollRo se aplic\u0103 de la 1 octombrie 2026, ora 00:00.<\/p>\n\n\n\n

    Cui se aplic\u0103 TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    TollRo se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n

    Ce vehicule pl\u0103tesc TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 TollRo toate vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone. Iat\u0103 c\u00e2teva exemple:<\/p>\n\n\n\n

    Vehicule de transport marf\u0103, pe cele trei categorii de tarif, \u00een func\u021bie de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA):<\/p>\n\n\n\n