{"id":99084,"date":"2026-05-27T11:32:59","date_gmt":"2026-05-27T08:32:59","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.ro\/?p=99084"},"modified":"2026-10-20T13:05:10","modified_gmt":"2026-10-20T10:05:10","slug":"how-to-pay-tollro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/cum-se-plateste-tollro\/","title":{"rendered":"How do you pay TollRo? \u2013 Methods, tickets, and toll devices"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pe scurt:<\/strong> de la 1 octombrie 2026, TollRo se pl\u0103te\u0219te \u00een sistemul CNAIR, \u00een dou\u0103 feluri: prin <strong>tichet de rut\u0103<\/strong>, cump\u0103rat \u00eenainte de plecare din <strong>aplica\u021bia TollRo<\/strong>, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei, ori prin <strong>sesiune pe kilometru<\/strong>, care merge doar din aplica\u021bia TollRo, pe baza GPS-ului telefonului, cu plata din portofelul electronic al contului. Tichetul de rut\u0103 se emite doar de CNAIR; nu se vinde la benzin\u0103rii. <strong>\u00cencep\u00e2nd cu 15 ianuarie 2027<\/strong> se adaug\u0103 plata automat\u0103 printr-un dispozitiv de bord montat \u00een vehicul, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR. Taxa se calculeaz\u0103 per kilometru parcurs, \u00een func\u021bie de MTMA, norma de poluare Euro \u0219i tipul de drum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru imaginea complet\u0103 \u2013 cine pl\u0103te\u0219te, tarife, mod de plat\u0103 \u0219i ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 cu rovinieta \u2013 vezi <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/taxa-tollro-2026-ghid-complet-transportatori\/\">ghidul complet TollRo 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">To\u021bi transportatorii caut\u0103 informa\u021bii despre TollRo acum: cum se pl\u0103te\u0219te TollRo, cum se calculeaz\u0103, a \u00eenlocuit complet rovinieta?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe bun\u0103 dreptate, oamenii vor s\u0103 \u0219tie ce-i a\u0219teapt\u0103 \u0219i cum se pot preg\u0103ti mai bine.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo este o schimbare major\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te taxele de drum din Rom\u00e2nia, iar preg\u0103tirea pentru aceast\u0103 reglementare este esen\u021bial\u0103 \u00een orice afacere de transport.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plata TollRo se poate face \u00een dou\u0103 moduri, disponibile la date diferite. \u00cen func\u021bie de m\u0103rimea flotei \u0219i de num\u0103rul de drumuri pe care le ai \u00een Rom\u00e2nia, po\u021bi alege o solu\u021bie care s\u0103 te avantajeze. Dar, pe l\u00e2ng\u0103 costurile implicate, este important s\u0103 iei \u00een calcul \u0219i timpul pierdut, c\u0103ci acesta se va sim\u021bi pe termen lung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cenainte de a alege \u00eentre metodele de mai jos, merit\u0103 s\u0103 \u0219tii la ce sum\u0103 lunar\u0103 te ui\u021bi: o po\u021bi estima cu <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/calculator-tollro\/\">calculatorul TollRo<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aten\u021bie la cele dou\u0103 date:<\/strong> aplica\u021bia TollRo \u0219i portalul etoll.ro func\u021bioneaz\u0103 din <strong>1 octombrie 2026<\/strong>, iar plata automat\u0103 cu aparat de bord, prin furnizor autorizat, va fi posibil\u0103 doar \u00eencep\u00e2nd cu <strong>15 ianuarie 2027<\/strong>. \u00centre aceste date pl\u0103te\u0219ti prin tichet de rut\u0103 sau prin sesiune pe kilometru \u00een aplica\u021bia TollRo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aplica\u021bia TollRo \u0219i etoll.ro (CNAIR) \u2013 din 1 octombrie 2026<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aplica\u021bia TollRo este aplica\u021bia oficial\u0103 \u0219i gratuit\u0103 a <a href=\"https:\/\/www.cnadnr.ro\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CNAIR<\/a>. P\u00e2n\u0103 la 15 ianuarie 2027 pl\u0103te\u0219ti TollRo \u00een dou\u0103 moduri, am\u00e2ndou\u0103 \u00een sistemul CNAIR:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Tichet TollRo (tichet de rut\u0103)<\/strong> \u2013 declari traseul, vezi costul \u0219i pl\u0103te\u0219ti \u00eenainte de plecare. \u00cel cumperi din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Se potrive\u0219te c\u00e2nd \u0219tii traseul dinainte \u0219i nu depinde de semnalul telefonului pe drum. Dac\u0103 traseul se schimb\u0103 pe drum, tichetul nu mai acoper\u0103 ruta real\u0103.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sesiunea TollRo (plata pe kilometru prin GPS-ul telefonului)<\/strong> \u2013 merge doar din aplica\u021bia TollRo. Alimentezi \u00een prealabil portofelul electronic al contului, porne\u0219ti sesiunea \u00eenainte de plecare \u0219i o \u00eenchizi la final; aplica\u021bia \u00eenregistreaz\u0103 traseul \u00een timp real, iar taxa se scade din sold. Pl\u0103te\u0219ti doar ce parcurgi efectiv, dar ai nevoie de telefonul \u0219oferului pornit, cu semnal \u0219i loca\u021bie, pe toat\u0103 durata cursei.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">*<strong>Important:<\/strong> pentru sesiunea pe kilometru, aplica\u021bia are nevoie de permisiunea de acces la loca\u021bie, pe care o dai din set\u0103rile telefonului. F\u0103r\u0103 ea, aplica\u021bia arat\u0103 cu ro\u0219u c\u0103 transmisia GPS nu func\u021bioneaz\u0103, iar traseul nu se \u00eenregistreaz\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po\u021bi desc\u0103rca aplica\u021bia de aici:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/play.google.com\/store\/apps\/details?id=ro.cnair.tollro&amp;pli=1\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Google Play<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/apps.apple.com\/ro\/app\/tollro\/id6774169985\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">AppStore<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce faci pe etoll.ro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe etoll.ro \u00ee\u021bi faci cont, \u00eenrolezi vehiculele \u0219i flota, \u00eencarci portofelul electronic \u0219i g\u0103se\u0219ti facturile. Tot de acolo po\u021bi cump\u0103ra tichetul de rut\u0103. Sesiunea pe kilometru nu se porne\u0219te de pe portal, ci doar din aplica\u021bie. Plata \u00een numerar este posibil\u0103 doar \u00een anumite puncte de v\u00e2nzare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ai avut cont \u00een perioada de pilotare \u0219i nu te-ai re\u00eenregistrat?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Versiunea final\u0103 a aplica\u021biei \u0219i a portalului func\u021bioneaz\u0103 din 1 octombrie 2026, ora 00:00, \u0219i nu a preluat automat conturile din perioada de pilotare. Dac\u0103 nu ai f\u0103cut-o \u00eenc\u0103, \u00eenregistreaz\u0103-te din nou, folosind <strong>aceea\u0219i adres\u0103 de email<\/strong> pe care ai utilizat-o \u00een pilotare. A\u0219a CNAIR poate asocia contul nou cu profilul, datele de facturare, vehiculele \u0219i remorcile deja introduse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dac\u0103 folose\u0219ti alt\u0103 adres\u0103 de email sau nu te re\u00eenregistrezi, va trebui s\u0103 introduci din nou toate datele firmei \u0219i ale vehiculelor. \u021aine la \u00eendem\u00e2n\u0103 datele firmei \u0219i documentele de \u00eenmatriculare ale flotei \u0219i descarc\u0103 aplica\u021bia exclusiv din canalele oficiale: Google Play, App Store sau etoll.ro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tichet de rut\u0103 sau sesiune pe kilometru: regulile de care s\u0103 \u021bii cont<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen aplica\u021bia TollRo alegi, pentru fiecare curs\u0103, \u00eentre dou\u0103 servicii. Fiecare are reguli proprii, iar nerespectarea lor \u00eenseamn\u0103 drum nepl\u0103tit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Tichetul de rut\u0103<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>se cump\u0103r\u0103 \u0219i se pl\u0103te\u0219te <strong>\u00eenainte<\/strong> de intrarea pe drumurile taxate; nu se poate cump\u0103ra dup\u0103 curs\u0103;<\/li>\n\n<li>este valabil <strong>maximum 72 de ore<\/strong> de la \u00eenceputul declarat al deplas\u0103rii, dup\u0103 care expir\u0103 definitiv, chiar dac\u0103 traseul a fost parcurs doar par\u021bial sau deloc;<\/li>\n\n<li>acoper\u0103 <strong>o singur\u0103 curs\u0103, pe sensul calculat<\/strong>: pentru \u00eentoarcere cumperi alt tichet;<\/li>\n\n<li>se tarifeaz\u0103 \u00eentregul segment de drum din traseu, chiar dac\u0103 \u00eel parcurgi doar par\u021bial, a\u0219a c\u0103 verific\u0103 sumarul (segmente, kilometri, cost) \u00eenainte de plat\u0103;<\/li>\n\n<li>vehiculul trebuie s\u0103 respecte ruta \u0219i intervalul declarate;<\/li>\n\n<li>se emite doar de CNAIR: din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, la punctele de v\u00e2nzare CNAIR \u0219i \u00een punctele de trecere a frontierei. Benzin\u0103riile \u0219i ceilal\u021bi distribuitori v\u00e2nd \u00een continuare doar rovinieta.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sesiunea TollRo (plata pe kilometru)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>merge doar din aplica\u021bia TollRo; plata se face din portofelul electronic al contului, \u00een care \u00eencarci credite (minimum 20 de lei din aplica\u021bie), iar taxa se scade din ele \u00een timp real;<\/li>\n\n<li>porne\u0219ti urm\u0103rirea \u00eenainte de curs\u0103, din sec\u021biunea \u201eServicii\u201d;<\/li>\n\n<li>telefonul trebuie s\u0103 fie la \u0219ofer, cu semnal, internet \u0219i accesul la loca\u021bie pornit pe toat\u0103 durata cursei;<\/li>\n\n<li>la finalul cursei sau la ie\u0219irea din Rom\u00e2nia \u00eenchizi sesiunea, ca s\u0103 se opreasc\u0103 transmiterea pozi\u021biei \u0219i plata: imediat ce termini cursa, nu doar c\u00e2nd opre\u0219ti motorul;<\/li>\n\n<li>dup\u0103 ce \u00eenchei sesiunea, verifici \u00een aplica\u021bie c\u0103 nu mai este activ\u0103. \u00cen afara unei sesiuni active, aplica\u021bia nu colecteaz\u0103 loca\u021bia; riscul real este sesiunea l\u0103sat\u0103 pornit\u0103: c\u00e2t timp r\u0103m\u00e2ne activ\u0103, kilometrii parcur\u0219i \u2013 inclusiv cei personali, cu alt vehicul \u2013 se scad din sold.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Potrivit Termenilor \u0219i condi\u021biilor etoll.ro, dac\u0103 telefonul nu mai transmite pozi\u021bia o perioad\u0103 mai lung\u0103, sesiunea se opre\u0219te automat, iar tariful r\u0103m\u00e2ne datorat pentru distan\u021ba efectiv parcurs\u0103. De aceea, pe rutele cu zone f\u0103r\u0103 acoperire \u2013 drumuri de munte, tuneluri \u2013 varianta sigur\u0103 este tichetul de rut\u0103 cump\u0103rat \u00eenainte de plecare. Dac\u0103 folose\u0219ti totu\u0219i sesiunea, porne\u0219te-o dintr-un loc cu semnal bun \u0219i verific\u0103, la prima oprire de dup\u0103 zona f\u0103r\u0103 semnal, dac\u0103 sesiunea mai este activ\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce faci c\u00e2nd sesiunea din aplica\u021bie nu porne\u0219te sau se \u00eentrerupe pe drum<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Totul depinde de cauz\u0103. Dac\u0103 defec\u021biunea este a platformei TollRo, nu e\u0219ti sanc\u021bionat (art. 9 alin. (4) din normele de aplicare; comunicatul CNAIR din 6 octombrie 2026), cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eencercat s\u0103 pl\u0103te\u0219ti: \u00eencerc\u0103rile sunt \u00eenregistrate de sistem. Dac\u0103 problema este la telefon (semnal, loca\u021bie, baterie), sesiunea se opre\u0219te, tariful r\u0103m\u00e2ne datorat pentru distan\u021ba efectiv parcurs\u0103, iar continuarea f\u0103r\u0103 tichet sau sesiune activ\u0103 este pe riscul t\u0103u (Termenii \u0219i condi\u021biile etoll.ro). Recomandarea noastr\u0103:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Opre\u0219te \u00eentr-un loc sigur \u0219i \u00eencearc\u0103 s\u0103 reporne\u0219ti sesiunea.<\/li>\n\n\n\n<li>Dac\u0103 sesiunea nu reporne\u0219te, cump\u0103r\u0103 un tichet de rut\u0103 pentru restul traseului, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro. Dac\u0103 nici platforma nu func\u021bioneaz\u0103, po\u021bi continua deplasarea f\u0103r\u0103 risc de amend\u0103 (comunicatul CNAIR din 6 octombrie 2026).<\/li>\n\n\n\n<li>Pentru por\u021biunea deja parcurs\u0103 nu mai po\u021bi cump\u0103ra tichet. Trimite o sesizare prin formularul de contact de pe etoll.ro, cu num\u0103rul de \u00eenmatriculare, \u0219i p\u0103streaz\u0103 dovezi: capturi de ecran cu eroarea \u0219i ora la care a ap\u0103rut. Dac\u0103 prime\u0219ti o \u00een\u0219tiin\u021bare sau o amend\u0103, dovezile te ajut\u0103 la contesta\u021bie.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dac\u0103 problema a fost la telefonul t\u0103u, pentru por\u021biunea parcurs\u0103 f\u0103r\u0103 plat\u0103 datorezi TollRo: calculat pentru kilometrii respectivi, dac\u0103 distan\u021ba se poate stabili, sau 2.000 de lei, aplicat o singur\u0103 dat\u0103 \u00eentr-un interval de 12 ore, dac\u0103 distan\u021ba nu se poate stabili. Aceasta este taxa datorat\u0103, nu amenda. Dac\u0103 defec\u021biunea a fost a platformei, nu e\u0219ti sanc\u021bionat. Detaliile sunt mai jos, la \u201eCe se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 nu pl\u0103tesc TollRo?\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ai tichet de rut\u0103, dar trebuie s\u0103 te aba\u021bi de la traseu<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tichetul trebuie s\u0103 corespund\u0103 deplas\u0103rii efective: CNAIR cere respectarea strict\u0103 a rutei \u0219i a intervalului declarate. Potrivit Termenilor \u0219i condi\u021biilor etoll.ro, tichetul nu mai poate fi modificat dup\u0103 emitere, iar orice schimbare a rutei necesit\u0103 un tichet nou. Recomandarea noastr\u0103 este s\u0103 cumperi alt tichet de rut\u0103 pentru por\u021biunea pe care urmeaz\u0103 s\u0103 o parcurgi, \u00eenainte s\u0103 intri pe ea.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo se aplic\u0103 \u0219i camioanelor \u00eenmatriculate \u00een alt\u0103 \u021bar\u0103: orice vehicul de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone care circul\u0103 pe re\u021beaua taxat\u0103 din Rom\u00e2nia pl\u0103te\u0219te, indiferent de \u021bara de \u00eenmatriculare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plata TollRo pentru flote \u0219i dispeceri<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Managerul sau dispecerul poate cump\u0103ra din birou tichetul de rut\u0103 pentru fiecare camion \u00een parte, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro. \u00cen acest caz, \u0219oferii nu au nevoie de aplica\u021bie pe telefon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dac\u0103 alegi plata pe kilometru, \u00een timp real, fiecare \u0219ofer are nevoie de cont propriu \u00een aplica\u021bie, cu transmiterea pozi\u021biei pornit\u0103 pe toat\u0103 durata cursei. Un cont nu poate rula dou\u0103 sesiuni deodat\u0103, dar firma poate partaja soldul: titularul \u00eei invit\u0103 pe \u0219oferi, sesiunile lor consum\u0103 din soldul titularului, iar facturile vin pe firm\u0103. Ai deci dou\u0103 variante:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>un singur cont al firmei, \u00een care \u00eencarci banii \u0219i din care cumperi toate tichetele de rut\u0103;<\/li>\n\n\n\n<li>c\u00e2te un utilizator pentru fiecare \u0219ofer, cu care firma \u00ee\u0219i partajeaz\u0103 soldul, dac\u0103 vrei plata pe kilometru cu GPS-ul telefonului.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se pot crea mai multe conturi cu acelea\u0219i date de facturare ale firmei; doar adresa de email trebuie s\u0103 fie diferit\u0103 la fiecare cont. Fiecare \u0219ofer poate folosi, \u00een aplica\u021bia de pe telefonul lui, un card de firm\u0103 pentru plata TollRo. Aceste ultime detalii vin din testele noastre \u00een aplica\u021bie, f\u0103r\u0103 confirmare oficial\u0103 de la CNAIR.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Plata TollRo automat\u0103 cu aparate taxare TollRo \u2013 de la 15 ianuarie 2027<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Contractul cu un furnizor de servicii este ideal pentru transportatorii care efectueaz\u0103 frecvent curse na\u021bionale \u0219i folosesc \u00een mod constant drumurile din Rom\u00e2nia. Prin acest contract se \u00eencheie un acord cu un furnizor autorizat de CNAIR, care va gestiona automat plata taxelor de drum \u00een numele transportatorului.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen felul acesta, de la 15 ianuarie 2027 vei putea pl\u0103ti taxa TollRo automat printr-un aparat de bord (OBU) montat \u00een vehicul, de la furnizorul autorizat. Doar \u00eencarci contul cu bani \u0219i taxele se pl\u0103tesc f\u0103r\u0103 s\u0103 te mai g\u00e2nde\u0219ti la ele, f\u0103r\u0103 telefon \u0219i f\u0103r\u0103 interven\u021bia \u0219oferului.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Aten\u021bie! TollRo se poate pl\u0103ti automat cu aparat de bord doar \u00eencep\u00e2nd cu 15 ianuarie 2027, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR.<\/strong> Echipamentul GPS CargoTrack nu pl\u0103te\u0219te TollRo; un echipament GPS de monitorizare a flotei nu pl\u0103te\u0219te TollRo. P\u00e2n\u0103 atunci folose\u0219te aplica\u021bia TollRo sau etoll.ro.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/plata-TollRo-cum-se-plateste-TollRo-aparate-taxare-TollRo-tichet-TollRo-dispozitiv-bord-TollRo-cum-platesti-tollro-automat-TollRo-Romania-1024x683.png\" alt=\"Plata TollRo cum se plateste TollRo aparate taxare TollRo tichet TollRo dispozitiv bord TollRo cum platesti tollro autom\" class=\"wp-image-99085\" srcset=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/plata-TollRo-cum-se-plateste-TollRo-aparate-taxare-TollRo-tichet-TollRo-dispozitiv-bord-TollRo-cum-platesti-tollro-automat-TollRo-Romania-1024x683.png 1024w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/plata-TollRo-cum-se-plateste-TollRo-aparate-taxare-TollRo-tichet-TollRo-dispozitiv-bord-TollRo-cum-platesti-tollro-automat-TollRo-Romania-300x200.png 300w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/plata-TollRo-cum-se-plateste-TollRo-aparate-taxare-TollRo-tichet-TollRo-dispozitiv-bord-TollRo-cum-platesti-tollro-automat-TollRo-Romania-768x512.png 768w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/plata-TollRo-cum-se-plateste-TollRo-aparate-taxare-TollRo-tichet-TollRo-dispozitiv-bord-TollRo-cum-platesti-tollro-automat-TollRo-Romania.png 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum pl\u0103te\u0219ti TollRo automat?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e2n\u0103 la 15 ianuarie 2027, plata pe kilometru se face doar prin sesiunea din aplica\u021bia TollRo, pe baza GPS-ului telefonului. Dup\u0103 aceast\u0103 dat\u0103, similar cu alte sisteme de acest fel din Europa, plata TollRo se va putea face \u0219i cu aparate automate, montate ca dispozitiv bord TollRo \u00een vehicul, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CargoTrack lucreaz\u0103 la o solu\u021bie prin care TollRo se pl\u0103te\u0219te automat, prin echipamentul montat pe vehicul, f\u0103r\u0103 tichete cump\u0103rate \u00eenainte de fiecare curs\u0103. Solu\u021bia nu este \u00eenc\u0103 disponibil\u0103 \u0219i nu putem anun\u021ba deocamdat\u0103 o dat\u0103 de lansare. Dac\u0103 vrei s\u0103 fii anun\u021bat c\u00e2nd se lanseaz\u0103, <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/contact\/\">contacteaz\u0103-ne<\/a> sau \u00eenscrie-te pe lista de a\u0219teptare de mai jos.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"ct-tollro-waitlist\" style=\"margin:32px 0;padding:24px 0 8px;background:#F1F5FD;border-top:4px solid #0464C5;border-radius:6px\">\n<p style=\"margin:0 24px 6px;font-size:1.3em;font-weight:700;color:#283175\">Vrei s\u0103 pl\u0103te\u0219ti TollRo automat?<\/p>\n<p style=\"margin:0 24px 16px\">Plata automat\u0103 cu aparat de bord va fi posibil\u0103 de la 15 ianuarie 2027, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR. Solu\u021bia CargoTrack este \u00een lucru \u0219i nu este \u00eenc\u0103 disponibil\u0103. \u00censcrie-te pe lista de a\u0219teptare \u0219i te anun\u021b\u0103m c\u00e2nd se lanseaz\u0103.<\/p>\n<iframe\n    src=\"https:\/\/gps.cargotrack.ro\/widget\/form\/2pNIM2yoA2Asnq4n9kPw\"\n    style=\"display:block;width:100%;height:411px;border:none;border-radius:3px\"\n    id=\"inline-2pNIM2yoA2Asnq4n9kPw\"\n    data-layout=\"{'id':'INLINE'}\"\n    data-trigger-type=\"alwaysShow\"\n    data-trigger-value=\"\"\n    data-activation-type=\"alwaysActivated\"\n    data-activation-value=\"\"\n    data-deactivation-type=\"neverDeactivate\"\n    data-deactivation-value=\"\"\n    data-form-name=\"BLD - Form TollRO BLOG\"\n    data-height=\"411\"\n    data-layout-iframe-id=\"inline-2pNIM2yoA2Asnq4n9kPw\"\n    data-form-id=\"2pNIM2yoA2Asnq4n9kPw\"\n    data-cookie-consent=\"false\"\n    title=\"BLD - Form TollRO BLOG\"\n><\/iframe>\n<!-- form_embed.js este deja incarcat global pe site -->\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2t cost\u0103 plata TollRo?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acum c\u0103 ai aflat cum se pl\u0103te\u0219te TollRo, probabil te \u00eentrebi \u0219i cum se calculeaz\u0103 aceast\u0103 tax\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Plata TollRo se calculeaz\u0103 \u00een func\u021bie de num\u0103rul de kilometri parcur\u0219i pe re\u021beaua taxat\u0103, de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 a vehiculului, de clasa de emisii Euro \u0219i de tipul drumului. Acesta este principiul dup\u0103 care func\u021bioneaz\u0103 TollRo Rom\u00e2nia, similar cu sistemele din alte state europene.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Iat\u0103 care sunt tarifele publicate \u00een <a href=\"https:\/\/legislatie.just.ro\/Public\/DetaliiDocument\/302972\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Monitorul Oficial<\/a> (nr. 940 din 10 octombrie 2025, completat prin OMTI 959\/2026, \u00een vigoare din 8 octombrie 2026).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td rowspan=\"2\">Categoria tarifului unitar<\/td><td rowspan=\"2\">Categoria vehiculului<\/td><td rowspan=\"2\">Categoria de drum<\/td><td colspan=\"4\">Tarif unitar\/km (lei, TVA inclus)<\/td><\/tr><tr><td>Electric<\/td><td>EURO VI<\/td><td>EURO V-IV<\/td><td>EURO III-0<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">I<\/td><td rowspan=\"2\">Vehicul de transport marf\u0103 cu MTMA mai mare de 3,5 tone \u0219i mai mic\u0103 sau egal\u0103 cu 7,5 tone<\/td><td>Autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres<\/td><td>0,04<\/td><td>0,17<\/td><td>0,19<\/td><td>0,22<\/td><\/tr><tr><td>Drumuri na\u021bionale<\/td><td>0,02<\/td><td>0,08<\/td><td>0,10<\/td><td>0,11<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">II<\/td><td rowspan=\"2\">Vehicul de transport marf\u0103 cu MTMA mai mare de 7,5 tone \u0219i mai mic\u0103 de 12,0 tone<\/td><td>Autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres<\/td><td>0,07<\/td><td>0,29<\/td><td>0,33<\/td><td>0,37<\/td><\/tr><tr><td>Drumuri na\u021bionale<\/td><td>0,03<\/td><td>0,14<\/td><td>0,16<\/td><td>0,19<\/td><\/tr><tr><td rowspan=\"2\">III<\/td><td rowspan=\"2\">Vehicul de transport marf\u0103 cu MTMA mai mare sau egal\u0103 cu 12,0 tone<\/td><td>Autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres<\/td><td>0,12<\/td><td>0,48<\/td><td>0,55<\/td><td>0,62<\/td><\/tr><tr><td>Drumuri na\u021bionale<\/td><td>0,06<\/td><td>0,24<\/td><td>0,28<\/td><td>0,31<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Acum c\u0103 \u0219tii cum se pl\u0103te\u0219te TollRo, urm\u0103torul pas este s\u0103 decizi ce metod\u0103 \u021bi se potrive\u0219te. De la 1 octombrie 2026, vehiculele care intr\u0103 sub inciden\u021ba TollRo pl\u0103tesc \u00een sistemul CNAIR: tichetul de rut\u0103, cump\u0103rat din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro, se potrive\u0219te c\u00e2nd \u0219tii traseul dinainte, iar sesiunea pe kilometru din aplica\u021bie te scap\u0103 de declararea fiec\u0103rui traseu. Dac\u0103 circuli des pe drumurile din Rom\u00e2nia, un dispozitiv bord TollRo cu plat\u0103 automat\u0103 \u2013 posibil \u00eencep\u00e2nd cu 15 ianuarie 2027 \u2013 \u00ee\u021bi va economisi timp \u0219i \u00ee\u021bi va reduce riscul amenzilor. Preg\u0103tirea din timp face toat\u0103 diferen\u021ba.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00centreb\u0103ri frecvente despre cum se pl\u0103te\u0219te TollRo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce este TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo este taxa de drum pe kilometru din Rom\u00e2nia, care \u00eenlocuie\u0219te rovinieta, de la 1 octombrie 2026, pentru vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2nd a intrat \u00een vigoare TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taxa TollRo se aplic\u0103 de la 1 octombrie 2026, ora 00:00.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cui se aplic\u0103 TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce vehicule pl\u0103tesc TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 TollRo toate vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone. Iat\u0103 c\u00e2teva exemple:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vehicule de transport marf\u0103, pe cele trei categorii de tarif, \u00een func\u021bie de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA):<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vehicule de marf\u0103 cu MTMA de peste 3,5 tone \u0219i p\u00e2n\u0103 la 7,5 tone inclusiv (categoria I)<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicule de marf\u0103 cu MTMA de peste 7,5 tone \u0219i sub 12 tone (categoria II)<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicule de marf\u0103 cu MTMA de 12 tone sau mai mult, indiferent de num\u0103rul de axe (categoria III)<\/li>\n\n\n\n<li>Vehicule de transport mixt (persoane \u0219i marf\u0103), asimilate celor de marf\u0103<\/li>\n\n\n\n<li>Capete tractor \/ autotractoare cu semiremorc\u0103 (TIR-uri)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vehiculele de transport persoane \u2013 microbuze, autobuze \u0219i autocare \u2013 <strong>nu pl\u0103tesc TollRo<\/strong>, indiferent de mas\u0103: r\u0103m\u00e2n pe roviniet\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TollRo se aplic\u0103 \u0219i pentru autoturisme?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nu. Autoturismele pl\u0103tesc \u00een continuare rovinieta, la fel ca microbuzele, autocarele \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cum se calculeaz\u0103 taxa TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Distan\u021ba parcurs\u0103 pe re\u021beaua taxat\u0103, exprimat\u0103 \u00een kilometri \u00eentregi, se \u00eenmul\u021be\u0219te cu tariful pe kilometru al vehiculului. Tariful depinde de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA), de clasa Euro \u0219i de tipul drumului: pe drumurile na\u021bionale este aproximativ jum\u0103tate din cel de pe autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres, cre\u0219te cu MTMA \u0219i este mai mic pentru vehiculele cu clas\u0103 Euro mai nou\u0103; cel mai mic tarif \u00eel au camioanele electrice.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2t cost\u0103 TollRo pe kilometru?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Taxa TollRo se calculeaz\u0103 per kilometru parcurs, \u00een func\u021bie de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro \u0219i tipul de drum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru vehiculele cu motor termic, tariful variaz\u0103 \u00eentre 0,08 \u0219i 0,62 lei\/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5\u20137,5 tone, tariful este de 0,08\u20130,11 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,17\u20130,22 lei\/km pe autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru cele de 7,5\u201312 tone, tariful este de 0,14\u20130,19 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,29\u20130,37 lei\/km pe autostr\u0103zi. Vehiculele de peste 12 tone pl\u0103tesc 0,24\u20130,31 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,48\u20130,62 lei\/km pe autostr\u0103zi. De la 8 octombrie 2026 (OMTI 959\/2026), camioanele electrice au tarife separate, de 0,02\u20130,12 lei\/km. Camioanele electrice pl\u0103tesc cel mai pu\u021bin, apoi Euro VI; Euro III\u20130 pl\u0103tesc cel mai mult.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce diferen\u021b\u0103 este \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rovinieta este achizi\u021bionat\u0103 pentru o perioad\u0103 determinat\u0103 (ex: 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile sau 12 luni), f\u0103r\u0103 a conta c\u00e2\u021bi kilometri sunt parcur\u0219i, \u0219i r\u0103m\u00e2ne pentru autoturisme, microbuze, autocare \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone.<\/li>\n\n\n\n<li>TollRo, \u00een schimb, se calculeaz\u0103 pe kilometrii parcur\u0219i pe re\u021beaua taxat\u0103, \u00een func\u021bie de MTMA, de clasa Euro \u0219i de tipul drumului, \u0219i se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Aplica\u021bia TollRo \u0219i etoll.ro (CNAIR)<\/strong> \u2013 din 1 octombrie 2026. Tichetul de rut\u0103 \u00eel cumperi \u00eenainte de plecare din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Sesiunea de tarifare (pe kilometru) merge doar din aplica\u021bia TollRo, pe baza GPS-ului telefonului; o porne\u0219ti \u00eenainte de plecare \u0219i o \u00eenchizi la final, iar taxa se pl\u0103te\u0219te din portofelul electronic al contului, alimentat \u00een prealabil.<br>*<strong>Important:<\/strong> pentru sesiunea pe kilometru, aplica\u021bia are nevoie de permisiunea de acces la loca\u021bie, pe care o dai din set\u0103rile telefonului. F\u0103r\u0103 ea, traseul nu se \u00eenregistreaz\u0103.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contractul cu un furnizor de servicii<\/strong> \u2013 ideal pentru transportatorii care efectueaz\u0103 frecvent curse na\u021bionale \u0219i folosesc \u00een mod constant drumurile din Rom\u00e2nia. Prin acest contract se \u00eencheie un acord cu un furnizor autorizat de CNAIR, care va gestiona automat plata taxelor de drum \u00een numele transportatorului, printr-un aparat de bord. <strong>Aceast\u0103 variant\u0103 va fi posibil\u0103 doar de la 15 ianuarie 2027.<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pot pl\u0103ti TollRo cu tichet?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, se poate pl\u0103ti TollRo cu tichet de rut\u0103, emis doar de CNAIR: \u00eel cumperi \u00eenainte de plecare din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Nu se vinde la benzin\u0103rii. Dac\u0103 ai curse dese pe drumurile din Rom\u00e2nia, po\u021bi folosi sesiunea de tarifare din aplica\u021bie sau, \u00eencep\u00e2nd cu 15 ianuarie 2027, un aparat de bord de la un furnizor autorizat de CNAIR, pentru a-\u021bi u\u0219ura munca.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pot pl\u0103ti TollRo automat cu aparat de taxare?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, dar abia de la 15 ianuarie 2027: TollRo se va putea pl\u0103ti automat cu un aparat de bord (OBU) de la un furnizor autorizat de CNAIR. Un echipament GPS de monitorizare a flotei nu pl\u0103te\u0219te TollRo. P\u00e2n\u0103 atunci pl\u0103te\u0219ti prin tichet de rut\u0103 sau prin sesiune pe kilometru \u00een aplica\u021bia TollRo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 nu pl\u0103tesc TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Legea face diferen\u021ba \u00eentre taxa datorat\u0103 \u0219i amend\u0103.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Dac\u0103 distan\u021ba parcurs\u0103 f\u0103r\u0103 plat\u0103 se poate stabili, datorezi TollRo calculat pentru kilometrii respectivi.<\/li>\n\n\n\n<li>Dac\u0103 distan\u021ba nu se poate stabili, de exemplu, c\u00e2nd circuli f\u0103r\u0103 tichet de rut\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 sesiune activ\u0103, TollRo datorat este de 2.000 de lei, aplicat o singur\u0103 dat\u0103 \u00eentr-un interval de 12 ore. Aceasta este taxa datorat\u0103, nu amenda.<\/li>\n\n\n\n<li>Dac\u0103 pl\u0103te\u0219ti suma datorat\u0103 \u00een termen, nu se mai aplic\u0103 sanc\u021biuni. Termenul este de 72 de ore de la primirea scrisorii de informare (Legea nr. 226\/2023, art. 19).<\/li>\n\n\n\n<li>Dac\u0103 nu pl\u0103te\u0219ti \u00een termen, amenda este \u00eentre 10 \u0219i 20 de ori TollRo datorat, c\u00e2nd distan\u021ba se poate stabili, sau de 5.000 de lei, c\u00e2nd nu se poate stabili.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Amenzile se aplic\u0103 din 1 octombrie 2026. Un proiect de lege care ar suspenda amenzile p\u00e2n\u0103 la 31 martie 2027 a fost depus \u00een Senat, dar nu a fost adoptat. Nu e\u0219ti sanc\u021bionat dac\u0103 nu ai putut pl\u0103ti din cauza unei disfunc\u021bionalit\u0103\u021bi a platformei TollRo (art. 9 alin. (4) din normele de aplicare), cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eencercat \u00eenainte de plecare s\u0103 \u00ee\u021bi faci cont, s\u0103 \u00eenrolezi vehiculul \u0219i s\u0103 pl\u0103te\u0219ti: \u00eencerc\u0103rile sunt \u00eenregistrate de sistem (comunicatul CNAIR din 6 octombrie 2026). Pl\u0103te\u0219te TollRo \u0219i p\u0103streaz\u0103 dovezile pl\u0103\u021bii. Temei: Legea nr. 226\/2023, art. 19 alin. (4)-(17).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce fac dac\u0103 sesiunea TollRo nu porne\u0219te sau se \u00eentrerupe pe drum?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depinde de cauz\u0103. Dac\u0103 defec\u021biunea este a platformei TollRo, nu e\u0219ti sanc\u021bionat (art. 9 alin. (4) din normele de aplicare), cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eencercat s\u0103 pl\u0103te\u0219ti: \u00eencerc\u0103rile sunt \u00eenregistrate de sistem. Dac\u0103 problema este la telefon (semnal, loca\u021bie, baterie), sesiunea se opre\u0219te, tariful r\u0103m\u00e2ne datorat pentru distan\u021ba efectiv parcurs\u0103, iar continuarea f\u0103r\u0103 tichet sau sesiune activ\u0103 este pe riscul t\u0103u (Termenii \u0219i condi\u021biile etoll.ro). Recomandarea noastr\u0103: opre\u0219te \u00eentr-un loc sigur, reporne\u0219te sesiunea sau cump\u0103r\u0103 un tichet de rut\u0103 pentru restul traseului, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro, trimite o sesizare prin formularul de contact de pe etoll.ro \u0219i p\u0103streaz\u0103 dovezi (capturi de ecran cu eroarea \u0219i ora la care a ap\u0103rut).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Trebuie s\u0103 fac ceva dup\u0103 ce \u00eenchei sesiunea TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da. \u00cenchide sesiunea imediat ce termini cursa, nu doar c\u00e2nd opre\u0219ti motorul, \u0219i verific\u0103 \u00een aplica\u021bie c\u0103 nu mai este activ\u0103. \u00cen afara unei sesiuni active, aplica\u021bia nu colecteaz\u0103 loca\u021bia; riscul real este sesiunea l\u0103sat\u0103 pornit\u0103: c\u00e2t timp r\u0103m\u00e2ne activ\u0103, kilometrii parcur\u0219i \u2013 inclusiv cei personali, cu alt vehicul \u2013 se scad din sold.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Am folosit aplica\u021bia TollRo \u00een perioada de pilotare. Trebuie s\u0103 fac ceva?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, dac\u0103 nu te-ai re\u00eenregistrat \u00eenc\u0103. Versiunea final\u0103 a aplica\u021biei \u0219i a portalului, disponibil\u0103 din 1 octombrie 2026, ora 00:00, nu a preluat automat conturile din pilotare. \u00cenregistreaz\u0103-te din nou cu aceea\u0219i adres\u0103 de email folosit\u0103 \u00een pilotare, ca CNAIR s\u0103 poat\u0103 asocia contul nou cu profilul, datele de facturare, vehiculele \u0219i remorcile deja introduse. Altfel, va trebui s\u0103 introduci din nou toate datele firmei \u0219i ale vehiculelor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Poate dispecerul s\u0103 cumpere tichetele de rut\u0103 pentru fiecare camion?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da. Managerul sau dispecerul poate cump\u0103ra din birou tichetul de rut\u0103 pentru fiecare camion \u00een parte, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro. \u00cen acest caz, \u0219oferii nu au nevoie de aplica\u021bie pe telefon. Doar pentru plata pe kilometru, \u00een timp real, fiecare \u0219ofer are nevoie de propriul utilizator \u00een aplica\u021bie, pentru c\u0103 un cont nu poate rula dou\u0103 sesiuni deodat\u0103; firma poate \u00eens\u0103 partaja soldul cu \u0219oferii, iar sesiunile lor consum\u0103 din soldul firmei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se aplic\u0103 TollRo \u0219i pe drumurile na\u021bionale?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, TollRo se aplic\u0103 pe drumurile na\u021bionale, drumurile expres \u0219i autostr\u0103zile administrate de CNAIR. Sunt exceptate sectoarele de drum na\u021bional din intravilanul municipiilor, adic\u0103 \u00eentre indicatoarele de intrare \u0219i de ie\u0219ire din municipiu. TollRo nu se aplic\u0103 pe drumurile jude\u021bene \u0219i locale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Se aplic\u0103 TollRo \u0219i pe autostr\u0103zi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da, TollRo se aplic\u0103 pe autostr\u0103zi, drumuri expres \u0219i drumuri na\u021bionale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce \u00eenseamn\u0103 MTMA la TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">MTMA este prescurtarea de la Mas\u0103 Total\u0103 Maxim\u0103 Autorizat\u0103. MTMA TollRo se refer\u0103 la greutatea maxim\u0103 pe care un vehicul o poate avea \u00een mod legal atunci c\u00e2nd este complet \u00eenc\u0103rcat &#8211; adic\u0103 greutatea vehiculului gol plus \u00eenc\u0103rc\u0103tura maxim\u0103 admis\u0103 (marf\u0103, combustibil, pasageri etc.). Aceast\u0103 valoare este \u00eenscris\u0103 \u00een certificatul de \u00eenmatriculare al vehiculului \u0219i este stabilit\u0103 de produc\u0103tor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce norme de poluare influen\u021beaz\u0103 taxa TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tariful are patru trepte dup\u0103 emisii: vehicule electrice (cel mai mic), Euro VI, Euro V\u2013IV \u0219i Euro III\u20130 (cel mai mare). De exemplu, pentru categoria III pe autostrad\u0103: 0,12 \/ 0,48 \/ 0,55 \/ 0,62 lei\/km. Cu c\u00e2t clasa Euro e mai nou\u0103, cu at\u00e2t tariful pe kilometru e mai mic, pentru aceea\u0219i MTMA \u0219i acela\u0219i tip de drum.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>TollRo \u00eenlocuie\u0219te rovinieta pentru camioane?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da. De la 1 octombrie 2026, ora 00:00, camioanele pl\u0103tesc TollRo \u00een loc de roviniet\u0103, iar rovinietele deja cump\u0103rate pentru ele nu mai sunt valabile, chiar dac\u0103 au fost cump\u0103rate pe o perioad\u0103 mai lung\u0103. Banii pentru zilele r\u0103mase se pot recupera de la CNAIR; rovinieta nu se transform\u0103 automat \u00een credit TollRo. Contravaloarea perioadei nefolosite se restituie doar la cerere. Potrivit CNAIR (comunicatul din 6 octombrie 2026), cererea se face exclusiv prin aplica\u021bia de restituiri pe care CNAIR o pune la dispozi\u021bie p\u00e2n\u0103 la 29 decembrie 2026; data lans\u0103rii se anun\u021b\u0103 pe site-ul CNAIR. Banii se restituie \u00een 90 de zile de la \u00eenregistrarea cererii \u00een aplica\u021bie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cum se compar\u0103 TollRo cu HU-GO?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo \u0219i HU-GO func\u021bioneaz\u0103 pe acela\u0219i principiu, adic\u0103 taxare bazat\u0103 pe distan\u021ba parcurs\u0103, categoria vehiculului \u0219i norma de poluare Euro, cu plat\u0103 prin tichet de rut\u0103 sau dispozitiv de bord (OBU), diferen\u021ba principal\u0103 fiind c\u0103 HU-GO este opera\u021bional de ani buni \u00een Ungaria, \u00een timp ce TollRo func\u021bioneaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/cand-intra-in-vigoare-tollro\/\">din 1 octombrie 2026<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cine emite \u0219i \u00eencaseaz\u0103 TollRo?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">TollRo este emis \u0219i \u00eencasat de CNAIR (Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226\/2023, se desemneaz\u0103 CNAIR ca entitate care percepe \u0219i \u00eencaseaz\u0103 TollRo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cum-se-plateste-TollRo-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-100380\" srcset=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cum-se-plateste-TollRo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cum-se-plateste-TollRo-300x200.jpg 300w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cum-se-plateste-TollRo-768x512.jpg 768w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/Cum-se-plateste-TollRo.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce este TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"TollRo este taxa de drum pe kilometru din Rom\u00e2nia, care \u00eenlocuie\u0219te rovinieta, de la 1 octombrie 2026, pentru vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"C\u00e2nd a intrat \u00een vigoare TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Taxa TollRo se aplic\u0103 de la 1 octombrie 2026, ora 00:00.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cui se aplic\u0103 TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"TollRo se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce vehicule pl\u0103tesc TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Trebuie s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 TollRo toate vehiculele de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone. Iat\u0103 c\u00e2teva exemple: Vehicule de transport marf\u0103, pe trei categorii de tarif, \u00een func\u021bie de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA): peste 3,5 tone \u0219i p\u00e2n\u0103 la 7,5 tone inclusiv (categoria I); peste 7,5 tone \u0219i sub 12 tone (categoria II); 12 tone sau mai mult (categoria III); plus vehiculele de transport mixt, asimilate celor de marf\u0103. Vehiculele de transport persoane \u2013 microbuze, autobuze \u0219i autocare \u2013 nu pl\u0103tesc TollRo, indiferent de mas\u0103: r\u0103m\u00e2n pe roviniet\u0103.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"TollRo se aplic\u0103 \u0219i pentru autoturisme?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Nu. Autoturismele pl\u0103tesc \u00een continuare rovinieta, la fel ca microbuzele, autocarele \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cum se calculeaz\u0103 taxa TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Distan\u021ba parcurs\u0103 pe re\u021beaua taxat\u0103, exprimat\u0103 \u00een kilometri \u00eentregi, se \u00eenmul\u021be\u0219te cu tariful pe kilometru al vehiculului. Tariful depinde de masa total\u0103 maxim\u0103 autorizat\u0103 (MTMA), de clasa Euro \u0219i de tipul drumului: pe drumurile na\u021bionale este aproximativ jum\u0103tate din cel de pe autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres, cre\u0219te cu MTMA \u0219i este mai mic pentru vehiculele cu clas\u0103 Euro mai nou\u0103; cel mai mic tarif \u00eel au camioanele electrice.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"C\u00e2t cost\u0103 TollRo pe kilometru?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Taxa TollRo se calculeaz\u0103 per kilometru parcurs, \u00een func\u021bie de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro \u0219i tipul de drum. Pentru vehiculele cu motor termic, tariful variaz\u0103 \u00eentre 0,08 \u0219i 0,62 lei\/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5\u20137,5 tone, tariful este de 0,08\u20130,11 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,17\u20130,22 lei\/km pe autostr\u0103zi \u0219i drumuri expres. Pentru cele de 7,5\u201312 tone, tariful este de 0,14\u20130,19 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,29\u20130,37 lei\/km pe autostr\u0103zi. Vehiculele de peste 12 tone pl\u0103tesc 0,24\u20130,31 lei\/km pe drumuri na\u021bionale \u0219i 0,48\u20130,62 lei\/km pe autostr\u0103zi. De la 8 octombrie 2026 (OMTI 959\/2026), camioanele electrice au tarife separate, de 0,02\u20130,12 lei\/km. Camioanele electrice pl\u0103tesc cel mai pu\u021bin, apoi Euro VI; Euro III\u20130 pl\u0103tesc cel mai mult.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce diferen\u021b\u0103 este \u00eentre TollRo \u0219i roviniet\u0103?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Rovinieta este achizi\u021bionat\u0103 pentru o perioad\u0103 determinat\u0103 (ex: 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile sau 12 luni), f\u0103r\u0103 a conta c\u00e2\u021bi kilometri sunt parcur\u0219i. TollRo, \u00een schimb, se calculeaz\u0103 pe kilometrii parcur\u0219i pe re\u021beaua taxat\u0103, \u00een func\u021bie de MTMA, de clasa Euro \u0219i de tipul drumului. TollRo se aplic\u0103 vehiculelor de transport marf\u0103 de peste 3,5 tone, care nu mai pl\u0103tesc roviniet\u0103, \u00een timp ce rovinieta r\u0103m\u00e2ne valabil\u0103 pentru autoturisme, microbuze, autocare \u0219i vehiculele de marf\u0103 de p\u00e2n\u0103 la 3,5 tone.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"P\u00e2n\u0103 la 15 ianuarie 2027, TollRo se pl\u0103te\u0219te \u00een dou\u0103 moduri: cu tichet de rut\u0103, cump\u0103rat \u00eenainte de curs\u0103 din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei, ori cu sesiune de tarifare \u00een aplica\u021bia TollRo, pe care \u0219oferul o porne\u0219te \u00eenainte de plecare \u0219i o \u00eenchide la final; traseul se \u00eenregistreaz\u0103 pe baza GPS-ului telefonului, iar taxa se scade din portofelul electronic. De la 15 ianuarie 2027 se adaug\u0103 plata prin aparat de bord, prin furnizori autoriza\u021bi de CNAIR.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Pot pl\u0103ti TollRo cu tichet?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da, se poate pl\u0103ti TollRo cu tichet de rut\u0103, emis doar de CNAIR: \u00eel cumperi \u00eenainte de plecare din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Nu se vinde la benzin\u0103rii. Dac\u0103 ai curse dese pe drumurile din Rom\u00e2nia, po\u021bi folosi sesiunea de tarifare din aplica\u021bie sau, \u00eencep\u00e2nd cu 15 ianuarie 2027, un aparat de bord de la un furnizor autorizat de CNAIR, pentru a-\u021bi u\u0219ura munca.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Pot pl\u0103ti TollRo automat cu aparat de taxare?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da, dar abia de la 15 ianuarie 2027: TollRo se va putea pl\u0103ti automat cu un aparat de bord (OBU) de la un furnizor autorizat de CNAIR. Un echipament GPS de monitorizare a flotei nu pl\u0103te\u0219te TollRo. P\u00e2n\u0103 atunci pl\u0103te\u0219ti prin tichet de rut\u0103 sau prin sesiune pe kilometru \u00een aplica\u021bia TollRo.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce se \u00eent\u00e2mpl\u0103 dac\u0103 nu pl\u0103tesc TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Legea face diferen\u021ba \u00eentre taxa datorat\u0103 \u0219i amend\u0103. Dac\u0103 distan\u021ba parcurs\u0103 f\u0103r\u0103 plat\u0103 se poate stabili, datorezi TollRo calculat pentru kilometrii respectivi. Dac\u0103 distan\u021ba nu se poate stabili, de exemplu, c\u00e2nd circuli f\u0103r\u0103 tichet de rut\u0103 \u0219i f\u0103r\u0103 sesiune activ\u0103, TollRo datorat este de 2.000 de lei, aplicat o singur\u0103 dat\u0103 \u00eentr-un interval de 12 ore. Aceasta este taxa datorat\u0103, nu amenda. Dac\u0103 pl\u0103te\u0219ti suma datorat\u0103 \u00een termen, nu se mai aplic\u0103 sanc\u021biuni. Termenul este de 72 de ore de la primirea scrisorii de informare (Legea nr. 226\/2023, art. 19). Dac\u0103 nu pl\u0103te\u0219ti \u00een termen, amenda este \u00eentre 10 \u0219i 20 de ori TollRo datorat, c\u00e2nd distan\u021ba se poate stabili, sau de 5.000 de lei, c\u00e2nd nu se poate stabili. Amenzile se aplic\u0103 din 1 octombrie 2026. Un proiect de lege care ar suspenda amenzile p\u00e2n\u0103 la 31 martie 2027 a fost depus \u00een Senat, dar nu a fost adoptat. Nu e\u0219ti sanc\u021bionat dac\u0103 nu ai putut pl\u0103ti din cauza unei disfunc\u021bionalit\u0103\u021bi a platformei TollRo (art. 9 alin. (4) din normele de aplicare), cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eencercat \u00eenainte de plecare s\u0103 \u00ee\u021bi faci cont, s\u0103 \u00eenrolezi vehiculul \u0219i s\u0103 pl\u0103te\u0219ti: \u00eencerc\u0103rile sunt \u00eenregistrate de sistem (comunicatul CNAIR din 6 octombrie 2026). Pl\u0103te\u0219te TollRo \u0219i p\u0103streaz\u0103 dovezile pl\u0103\u021bii. Temei: Legea nr. 226\/2023, art. 19 alin. (4)-(17).\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce fac dac\u0103 sesiunea TollRo nu porne\u0219te sau se \u00eentrerupe pe drum?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Depinde de cauz\u0103. Dac\u0103 defec\u021biunea este a platformei TollRo, nu e\u0219ti sanc\u021bionat (art. 9 alin. (4) din normele de aplicare), cu condi\u021bia s\u0103 fi \u00eencercat s\u0103 pl\u0103te\u0219ti: \u00eencerc\u0103rile sunt \u00eenregistrate de sistem. Dac\u0103 problema este la telefon (semnal, loca\u021bie, baterie), sesiunea se opre\u0219te, tariful r\u0103m\u00e2ne datorat pentru distan\u021ba efectiv parcurs\u0103, iar continuarea f\u0103r\u0103 tichet sau sesiune activ\u0103 este pe riscul t\u0103u (Termenii \u0219i condi\u021biile etoll.ro). Recomandarea noastr\u0103: opre\u0219te \u00eentr-un loc sigur, reporne\u0219te sesiunea sau cump\u0103r\u0103 un tichet de rut\u0103 pentru restul traseului, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro, trimite o sesizare prin formularul de contact de pe etoll.ro \u0219i p\u0103streaz\u0103 dovezi (capturi de ecran cu eroarea \u0219i ora la care a ap\u0103rut).\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Trebuie s\u0103 fac ceva dup\u0103 ce \u00eenchei sesiunea TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da. \u00cenchide sesiunea imediat ce termini cursa, nu doar c\u00e2nd opre\u0219ti motorul, \u0219i verific\u0103 \u00een aplica\u021bie c\u0103 nu mai este activ\u0103. \u00cen afara unei sesiuni active, aplica\u021bia nu colecteaz\u0103 loca\u021bia; riscul real este sesiunea l\u0103sat\u0103 pornit\u0103: c\u00e2t timp r\u0103m\u00e2ne activ\u0103, kilometrii parcur\u0219i \u2013 inclusiv cei personali, cu alt vehicul \u2013 se scad din sold.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Am folosit aplica\u021bia TollRo \u00een perioada de pilotare. Trebuie s\u0103 fac ceva?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da, dac\u0103 nu te-ai re\u00eenregistrat \u00eenc\u0103. Versiunea final\u0103 a aplica\u021biei \u0219i a portalului, disponibil\u0103 din 1 octombrie 2026, ora 00:00, nu a preluat automat conturile din pilotare. \u00cenregistreaz\u0103-te din nou cu aceea\u0219i adres\u0103 de email folosit\u0103 \u00een pilotare, ca CNAIR s\u0103 poat\u0103 asocia contul nou cu profilul, datele de facturare, vehiculele \u0219i remorcile deja introduse. Altfel, va trebui s\u0103 introduci din nou toate datele firmei \u0219i ale vehiculelor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Poate dispecerul s\u0103 cumpere tichetele de rut\u0103 pentru fiecare camion?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da. Managerul sau dispecerul poate cump\u0103ra din birou tichetul de rut\u0103 pentru fiecare camion \u00een parte, din aplica\u021bia TollRo sau de pe etoll.ro. \u00cen acest caz, \u0219oferii nu au nevoie de aplica\u021bie pe telefon. Doar pentru plata pe kilometru, \u00een timp real, fiecare \u0219ofer are nevoie de propriul utilizator \u00een aplica\u021bie, pentru c\u0103 un cont nu poate rula dou\u0103 sesiuni deodat\u0103; firma poate \u00eens\u0103 partaja soldul cu \u0219oferii, iar sesiunile lor consum\u0103 din soldul firmei.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Se aplic\u0103 TollRo \u0219i pe drumurile na\u021bionale?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da, TollRo se aplic\u0103 pe drumurile na\u021bionale, drumurile expres \u0219i autostr\u0103zile administrate de CNAIR. Sunt exceptate sectoarele de drum na\u021bional din intravilanul municipiilor, adic\u0103 \u00eentre indicatoarele de intrare \u0219i de ie\u0219ire din municipiu. TollRo nu se aplic\u0103 pe drumurile jude\u021bene \u0219i locale.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Se aplic\u0103 TollRo \u0219i pe autostr\u0103zi?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da, TollRo se aplic\u0103 pe autostr\u0103zi, drumuri expres \u0219i drumuri na\u021bionale.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce \u00eenseamn\u0103 MTMA la TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"MTMA este prescurtarea de la Mas\u0103 Total\u0103 Maxim\u0103 Autorizat\u0103. MTMA TollRo se refer\u0103 la greutatea maxim\u0103 pe care un vehicul o poate avea \u00een mod legal atunci c\u00e2nd este complet \u00eenc\u0103rcat - adic\u0103 greutatea vehiculului gol plus \u00eenc\u0103rc\u0103tura maxim\u0103 admis\u0103 (marf\u0103, combustibil, pasageri etc.). Aceast\u0103 valoare este \u00eenscris\u0103 \u00een certificatul de \u00eenmatriculare al vehiculului \u0219i este stabilit\u0103 de produc\u0103tor.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Ce norme de poluare influen\u021beaz\u0103 taxa TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Tariful are patru trepte dup\u0103 emisii: vehicule electrice (cel mai mic), Euro VI, Euro V\u2013IV \u0219i Euro III\u20130 (cel mai mare). De exemplu, pentru categoria III pe autostrad\u0103: 0,12 \/ 0,48 \/ 0,55 \/ 0,62 lei\/km. Cu c\u00e2t clasa Euro e mai nou\u0103, cu at\u00e2t tariful pe kilometru e mai mic, pentru aceea\u0219i MTMA \u0219i acela\u0219i tip de drum.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"TollRo \u00eenlocuie\u0219te rovinieta pentru camioane?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Da. De la 1 octombrie 2026, ora 00:00, camioanele pl\u0103tesc TollRo \u00een loc de roviniet\u0103, iar rovinietele deja cump\u0103rate pentru ele nu mai sunt valabile, chiar dac\u0103 au fost cump\u0103rate pe o perioad\u0103 mai lung\u0103. Banii pentru zilele r\u0103mase se pot recupera de la CNAIR; rovinieta nu se transform\u0103 automat \u00een credit TollRo. Contravaloarea perioadei nefolosite se restituie doar la cerere. Potrivit CNAIR (comunicatul din 6 octombrie 2026), cererea se face exclusiv prin aplica\u021bia de restituiri pe care CNAIR o pune la dispozi\u021bie p\u00e2n\u0103 la 29 decembrie 2026; data lans\u0103rii se anun\u021b\u0103 pe site-ul CNAIR. Banii se restituie \u00een 90 de zile de la \u00eenregistrarea cererii \u00een aplica\u021bie.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cum se compar\u0103 TollRo cu HU-GO?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"TollRo \u0219i HU-GO func\u021bioneaz\u0103 pe acela\u0219i principiu, adic\u0103 taxare bazat\u0103 pe distan\u021ba parcurs\u0103, categoria vehiculului \u0219i norma de poluare Euro, cu plat\u0103 prin tichet de rut\u0103 sau dispozitiv de bord (OBU), diferen\u021ba principal\u0103 fiind c\u0103 HU-GO este opera\u021bional de ani buni \u00een Ungaria, \u00een timp ce TollRo func\u021bioneaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia din 1 octombrie 2026.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Cine emite \u0219i \u00eencaseaz\u0103 TollRo?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"TollRo este emis \u0219i \u00eencasat de CNAIR (Compania Na\u021bional\u0103 de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226\/2023, se desemneaz\u0103 CNAIR ca entitate care percepe \u0219i \u00eencaseaz\u0103 TollRo.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n<\/script>\n\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;99084&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;2&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;4.5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;4.5\\\/5 - (2 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Cum se pl\u0103te\u0219te TollRo? \u2013 Metode, tichete \u0219i aparate de taxare&quot;,&quot;width&quot;:&quot;128&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 128px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            4.5\/5 - (2 votes)    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pe scurt: de la 1 octombrie 2026, TollRo se pl\u0103te\u0219te \u00een sistemul CNAIR, \u00een dou\u0103 feluri: prin tichet de rut\u0103, cump\u0103rat \u00eenainte de plecare din aplica\u021bia TollRo, de pe etoll.ro, de la punctele de v\u00e2nzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei, ori prin sesiune pe kilometru, care merge doar din aplica\u021bia TollRo, pe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":99086,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[274],"tags":[286,285,287],"post_folder":[],"class_list":["post-99084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tollro","tag-aparate-taxare-tollro","tag-plata-tollro","tag-tollro-romania"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99084"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100886,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99084\/revisions\/100886"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99084"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=99084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}