{"id":99799,"date":"2026-07-17T16:22:00","date_gmt":"2026-07-17T13:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/descarcare-date-tahograf-termen-legal\/"},"modified":"2026-08-19T17:53:50","modified_gmt":"2026-08-19T14:53:50","slug":"tachograph-data-download-legal-deadline","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/blog\/descarcare-date-tahograf-termen-legal\/","title":{"rendered":"Tachograph data download: legal deadline, steps and equipment"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desc\u0103rcarea datelor din tahograful digital \u0219i de pe cardul conduc\u0103torului auto este o obliga\u021bie legal\u0103, nu o simpl\u0103 recomandare<strong>.<\/strong> Orice \u00eentreprindere de transport rutier trebuie s\u0103 extrag\u0103 \u0219i s\u0103 arhiveze aceste \u00eenregistr\u0103ri la intervale fixe, pentru a putea dovedi \u00een fa\u021ba inspectorilor respectarea timpilor de conducere \u0219i de odihn\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Conform legisla\u021biei europene, datele de pe cardul conduc\u0103torului auto trebuie desc\u0103rcate cel mai t\u00e2rziu la fiecare 28 de zile, iar datele din unitatea montat\u0103 pe vehicul (tahograful digital) cel mai t\u00e2rziu la fiecare 90 de zile.<\/strong> Ambele fi\u0219iere trebuie p\u0103strate ulterior cel pu\u021bin un an, pentru a fi puse la dispozi\u021bia autorit\u0103\u021bilor de control \u00een cazul unei inspec\u021bii.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00cen articolul de fa\u021b\u0103 \u00ee\u021bi explic\u0103m, pas cu pas, ce echipamente \u00ee\u021bi trebuie pentru desc\u0103rca date tahograf, cum decurge procesul, care sunt termenele legale exacte \u0219i ce ri\u0219ti dac\u0103 nu respec\u021bi obliga\u021biile de desc\u0103rcare periodic\u0103.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La ce interval trebuie desc\u0103rcate datele din tahograf?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Termenele de desc\u0103rcare date tahograf sunt stabilite la nivel european prin <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/RO\/TXT\/?uri=CELEX:32010R0581\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Regulamentul (UE) nr. 581\/2010<\/a>, care fixeaz\u0103 perioadele maxime pentru desc\u0103rcarea datelor relevante, \u00een completarea <a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/RO\/TXT\/?uri=celex%3A32014R0165\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Regulamentului (UE) nr. 165\/2014<\/a> privind tahografele \u00een transportul rutier. Aceste termene sunt maxime: po\u021bi desc\u0103rca oric\u00e2nd mai des, dar niciodat\u0103 mai rar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Sursa datelor<\/th><th>Termen maxim de desc\u0103rcare<\/th><th>Durata de arhivare<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Cardul conduc\u0103torului auto<\/td><td>cel mult la fiecare 28 de zile<\/td><td>minimum 1 an<\/td><\/tr><tr><td>Unitatea vehiculului (tahograful digital)<\/td><td>cel mult la fiecare 90 de zile<\/td><td>minimum 1 an<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Responsabilitatea pentru desc\u0103rcare date tahograf revine \u00eentreprinderii de transport, adic\u0103 angajatorului. Chiar dac\u0103 \u0219oferul folose\u0219te cardul zilnic, firma este cea care trebuie s\u0103 descarce \u0219i s\u0103 stocheze datele la sediu, la termenele de mai sus. Po\u021bi afla mai multe despre rolul cardului \u00een articolul nostru <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/informatii-de-la-a-la-z-despre-cardul-tahograf\/\">informa\u021bii de la A la Z despre cardul tahograf<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"730\" src=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/descarcare-date-tahograf-dispozitiv-camion-1024x730.jpg\" alt=\"Desc\u0103rcarea datelor de tahograf cu un dispozitiv de citire, \u00een cabina unui camion\" class=\"wp-image-99992\" srcset=\"https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/descarcare-date-tahograf-dispozitiv-camion-1024x730.jpg 1024w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/descarcare-date-tahograf-dispozitiv-camion-300x214.jpg 300w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/descarcare-date-tahograf-dispozitiv-camion-768x547.jpg 768w, https:\/\/cargotrack.ro\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/descarcare-date-tahograf-dispozitiv-camion.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Desc\u0103rcare date tahograf<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce echipamente \u00ee\u021bi trebuie pentru desc\u0103rcare date tahograf<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru a desc\u0103rca legal datele din tahograf \u0219i de pe cardul conduc\u0103torului ai nevoie de c\u00e2teva echipamente esen\u021biale. F\u0103r\u0103 ele, tahograful nu \u00ee\u021bi va permite accesul la datele stocate \u00een memorie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cardul de \u00eentreprindere (company card)<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cardul de \u00eentreprindere este obligatoriu pentru desc\u0103rcarea datelor din unitatea vehiculului.<\/strong> El identific\u0103 firma \u00een fa\u021ba tahografului \u0219i \u00eei permite s\u0103 acceseze \u0219i s\u0103 blocheze datele proprii, astfel \u00eenc\u00e2t acestea s\u0103 nu poat\u0103 fi citite de alte companii. Cardul de \u00eentreprindere se introduce \u00een slotul tahografului sau \u00een cititorul de card \u00een momentul desc\u0103rc\u0103rii.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Cheia de desc\u0103rcare \u0219i cititorul de card tahograf<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru desc\u0103rcare date tahograf se folose\u0219te un dispozitiv dedicat, cunoscut ca <strong>cheie de desc\u0103rcare<\/strong> (download key) sau un <strong>cititor de card tahograf<\/strong>. Acesta se conecteaz\u0103 la portul de desc\u0103rcare al tahografului, respectiv la calculator, \u0219i copiaz\u0103 fi\u0219ierele.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cheia de desc\u0103rcare se conecteaz\u0103 direct la interfa\u021ba tahografului din vehicul \u0219i stocheaz\u0103 datele \u00een memoria proprie.<\/li>\n\n\n\n<li>Cititorul de card tahograf se conecteaz\u0103 la calculator (de regul\u0103 prin USB) \u0219i cite\u0219te datele direct de pe cardul conduc\u0103torului sau de pe cardul de \u00eentreprindere.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Software-ul de desc\u0103rcare date tahograf \u0219i analiz\u0103<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele sunt salvate \u00een fi\u0219iere cu extensia <strong>.DDD<\/strong>, care con\u021bin o semn\u0103tur\u0103 digital\u0103 ce permite detectarea oric\u0103rei alter\u0103ri. Pentru transferul, arhivarea \u0219i interpretarea acestor fi\u0219iere ai nevoie de un software specializat, care genereaz\u0103 rapoarte privind timpii de conducere, pauzele \u0219i eventualele infrac\u021biuni. Fi\u0219ierele .DDD sunt exact cele solicitate de inspectori la control.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum se descarc\u0103 datele din tahograful digital, pas cu pas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desc\u0103rcarea datelor din unitatea vehiculului se face direct la bordul ma\u0219inii, cu cardul de \u00eentreprindere \u0219i cu o cheie de desc\u0103rcare. Pa\u0219ii generali sunt urm\u0103torii:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Porne\u0219te contactul vehiculului (f\u0103r\u0103 a porni motorul, dac\u0103 tahograful permite acest lucru).<\/li>\n\n\n\n<li>Introdu cardul de \u00eentreprindere \u00een unul dintre sloturile tahografului, pentru autentificare.<\/li>\n\n\n\n<li>Conecteaz\u0103 cheia de desc\u0103rcare la portul de desc\u0103rcare al tahografului.<\/li>\n\n\n\n<li>Selecteaz\u0103 din meniul dispozitivului desc\u0103rcarea complet\u0103 a memoriei sau desc\u0103rcarea pe o anumit\u0103 perioad\u0103.<\/li>\n\n\n\n<li>A\u0219teapt\u0103 finalizarea transferului, apoi scoate cheia \u0219i cardul de \u00eentreprindere.<\/li>\n\n\n\n<li>Transfer\u0103 fi\u0219ierul .DDD pe calculator \u0219i arhiveaz\u0103-l \u00een locul destinat pentru p\u0103strarea datelor.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru detalii despre func\u021bionarea aparatului \u0219i diferen\u021bele dintre genera\u021bii, consult\u0103 ghidul nostru despre <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/tahograful-digital-informatii-utile-pentru-soferi-si-administratori-de-flote\/\">tahograful digital, informa\u021bii utile pentru \u0219oferi \u0219i administratori de flote<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum se descarc\u0103 datele de pe cardul conduc\u0103torului auto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele de pe cardul \u0219oferului pot fi desc\u0103rcate \u00een dou\u0103 moduri: prin tahograful din vehicul (cu cardul de \u00eentreprindere introdus \u00een al doilea slot) sau direct la sediu, cu ajutorul unui cititor de card tahograf conectat la calculator.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Introdu cardul conduc\u0103torului \u00een cititorul de card conectat la calculator sau \u00een slotul tahografului.<\/li>\n\n\n\n<li>Deschide software-ul de desc\u0103rcare \u0219i porne\u0219te procesul de citire a cardului.<\/li>\n\n\n\n<li>Salveaz\u0103 fi\u0219ierul .DDD rezultat, denumit de regul\u0103 dup\u0103 numele \u0219i cardul \u0219oferului.<\/li>\n\n\n\n<li>Verific\u0103 integritatea desc\u0103rc\u0103rii \u0219i arhiveaz\u0103 fi\u0219ierul \u00eempreun\u0103 cu celelalte date ale conduc\u0103torului.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Re\u021bine c\u0103, separat de obliga\u021bia firmei de a desc\u0103rca datele, \u0219oferul trebuie s\u0103 poat\u0103 prezenta la control \u00eenregistr\u0103rile din zilele anterioare. De la 31 decembrie 2024, la controalele \u00een trafic conduc\u0103torul trebuie s\u0103 aib\u0103 la bord \u00eenregistr\u0103rile pentru <strong>ultimele 56 de zile<\/strong>, fa\u021b\u0103 de 28 de zile anterior.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00e2t timp trebuie p\u0103strate datele desc\u0103rcate<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Toate fi\u0219ierele desc\u0103rcate, at\u00e2t de pe cardul conduc\u0103torului, c\u00e2t \u0219i din unitatea vehiculului, trebuie p\u0103strate cel pu\u021bin un an de la data desc\u0103rc\u0103rii.<\/strong> Ele trebuie stocate \u00eentr-o arhiv\u0103 sigur\u0103 \u0219i puse la dispozi\u021bia inspectorilor la cerere, \u00een cazul unui control. Recomandarea practic\u0103 este s\u0103 p\u0103strezi copii de siguran\u021b\u0103 (backup) \u00een cel pu\u021bin dou\u0103 loca\u021bii, pentru a evita pierderea datelor \u00een caz de defec\u021biune a calculatorului sau a suportului de stocare.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ce sanc\u021biuni ri\u0219ti dac\u0103 nu descarci datele<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nedesc\u0103rcarea sau nestocarea datelor la termenele legale este considerat\u0103 abatere \u0219i se sanc\u021bioneaz\u0103. \u00cen Rom\u00e2nia, \u00eentreprinderea de transport care nu descarc\u0103 ori nu stocheaz\u0103 datele de pe cardurile conduc\u0103torilor la 28 de zile, respectiv din tahografele digitale la 90 de zile, poate fi sanc\u021bionat\u0103 cu <strong>amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 4.000 \u0219i 6.000 de lei<\/strong>. Respectarea acestor obliga\u021bii este verificat\u0103 de inspectorii Inspectoratului de Stat pentru Controlul \u00een Transportul Rutier (ISCTR), at\u00e2t \u00een trafic, c\u00e2t \u0219i la sediul firmei.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe l\u00e2ng\u0103 amenzi, lipsa datelor te pune \u00een imposibilitatea de a dovedi respectarea timpilor de conducere \u0219i de odihn\u0103, ceea ce poate atrage sanc\u021biuni suplimentare pentru infrac\u021biuni la legisla\u021bia social\u0103.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cum simplifici desc\u0103rcarea periodic\u0103 a datelor<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pentru o flot\u0103 cu mai multe vehicule, respectarea manual\u0103 a termenelor de 28 \u0219i 90 de zile devine dificil\u0103 \u0219i predispus\u0103 la erori. Solu\u021biile de desc\u0103rcare date tahograf la distan\u021b\u0103 (remote download), integrate cu sistemele de monitorizare GPS, permit extragerea automat\u0103 a datelor de pe carduri \u0219i din tahografe, f\u0103r\u0103 ca vehiculul s\u0103 revin\u0103 la sediu. Astfel, ai certitudinea c\u0103 nu dep\u0103\u0219e\u0219ti niciun termen \u0219i c\u0103 fi\u0219ierele .DDD sunt arhivate corect.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dac\u0103 folose\u0219ti un tahograf inteligent de genera\u021bie nou\u0103 \u0219i vrei s\u0103 te asiguri c\u0103 echipamentul func\u021bioneaz\u0103 corect, verific\u0103 serviciile noastre de <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/blog\/service-tahograf-inteligent-2\/\">service tahograf inteligent<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ai nevoie de ajutor pentru configurarea desc\u0103rc\u0103rii automate a datelor sau pentru integrarea tahografului cu sistemul de monitorizare GPS al flotei? <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/contact\/\">Contacteaz\u0103-ne<\/a> \u0219i \u00ee\u021bi oferim o solu\u021bie adaptat\u0103 nevoilor tale.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Desc\u0103rcarea datelor de tahograf la distan\u021b\u0103<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pa\u0219ii descri\u0219i mai sus presupun ca vehiculul s\u0103 fie la sediu \u0219i ca cineva s\u0103 se ocupe manual de fiecare desc\u0103rcare, la fiecare interval legal. Pentru o flot\u0103 care circul\u0103 \u00een international, asta \u00eenseamn\u0103 fie curse programate special, fie riscul de a dep\u0103\u0219i termenul.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alternativa este desc\u0103rcarea la distan\u021b\u0103. Echipamentul de bord CargoTrack se conecteaz\u0103 la tahograful digital existent \u0219i transmite automat datele vehiculului \u0219i ale cardului conduc\u0103torului auto, la intervalele legale, direct \u00een platform\u0103. Nu e nevoie ca vehiculul s\u0103 revin\u0103 la sediu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Precizare:<\/strong> CargoTrack nu comercializeaz\u0103 \u0219i nu monteaz\u0103 tahografe. Echipamentul se conecteaz\u0103 la tahograful pe care \u00eel ai deja instalat \u0219i omologat. Verificarea metrologic\u0103 periodic\u0103 r\u0103m\u00e2ne \u00een sarcina atelierelor autorizate RAR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Detalii despre <a href=\"https:\/\/cargotrack.ro\/solutii-monitorizare-gps-citire-descarcare-date-tahograf\/\">modulul de citire \u0219i desc\u0103rcare a datelor de tahograf<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00centreb\u0103ri frecvente despre desc\u0103rcare date tahograf<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La ce interval trebuie desc\u0103rcate datele din tahograf?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele de pe cardul conduc\u0103torului auto trebuie desc\u0103rcate cel mult la fiecare 28 de zile, iar datele din unitatea vehiculului (tahograful digital) cel mult la fiecare 90 de zile. Acestea sunt termene maxime, stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 581\/2010.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cine este responsabil de desc\u0103rcarea datelor din tahograf?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Responsabilitatea revine \u00eentreprinderii de transport (angajatorul), care trebuie s\u0103 descarce \u0219i s\u0103 stocheze datele la sediu, la termenele legale, chiar dac\u0103 \u0219oferul folose\u0219te cardul zilnic.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce echipamente sunt necesare pentru desc\u0103rcarea datelor?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ai nevoie de un card de \u00eentreprindere (company card), de o cheie de desc\u0103rcare sau un cititor de card tahograf \u0219i de un software specializat pentru transferul \u0219i analiza fi\u0219ierelor .DDD.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2t timp trebuie p\u0103strate datele desc\u0103rcate din tahograf?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele desc\u0103rcate, at\u00e2t de pe cardul conduc\u0103torului, c\u00e2t \u0219i din unitatea vehiculului, trebuie p\u0103strate cel pu\u021bin un an \u0219i puse la dispozi\u021bia inspectorilor \u00een caz de control.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ce amend\u0103 ri\u0219ti dac\u0103 nu descarci datele din tahograf?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nedesc\u0103rcarea sau nestocarea datelor la 28, respectiv 90 de zile se sanc\u021bioneaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia cu amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 4.000 \u0219i 6.000 de lei, aplicat\u0103 \u00eentreprinderii de transport.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>C\u00e2te zile de \u00eenregistr\u0103ri trebuie s\u0103 aib\u0103 \u0219oferul la bord la control?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De la 31 decembrie 2024, conduc\u0103torul auto trebuie s\u0103 poat\u0103 prezenta la controlul \u00een trafic \u00eenregistr\u0103rile pentru ultimele 56 de zile, fa\u021b\u0103 de 28 de zile c\u00e2t era anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00cen ce format sunt salvate datele desc\u0103rcate din tahograf?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Datele sunt salvate \u00een fi\u0219iere cu extensia .DDD, care con\u021bin o semn\u0103tur\u0103 digital\u0103 ce permite detectarea oric\u0103rei modific\u0103ri. Acestea sunt fi\u0219ierele solicitate de inspectori la control.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Se pot desc\u0103rca datele de tahograf la distan\u021b\u0103, f\u0103r\u0103 ca vehiculul s\u0103 vin\u0103 la sediu?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da. Printr-un echipament de bord conectat la tahograful digital, datele vehiculului \u0219i ale cardului conduc\u0103torului auto se transmit automat, la intervalele legale, f\u0103r\u0103 ca vehiculul s\u0103 revin\u0103 la sediu. CargoTrack ofer\u0103 aceast\u0103 func\u021bie ca modul al sistemului de monitorizare.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ce sistem GPS face desc\u0103rcarea la distan\u021b\u0103 a tahografului?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CargoTrack include desc\u0103rcarea la distan\u021b\u0103 a datelor de tahograf \u00een acela\u0219i echipament care asigur\u0103 monitorizarea GPS, urm\u0103rirea consumului \u0219i plata taxelor de drum. Compatibilitatea cu tahograful existent se verific\u0103 \u00eenainte de montaj, care este gratuit \u0219i se face la loca\u021bia vehiculului.<\/p>\n\n\n\n<script type=\"application\/ld+json\">\n{\n    \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n    \"@type\": \"FAQPage\",\n    \"mainEntity\": [\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"La ce interval trebuie desc\u0103rcate datele din tahograf?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Datele de pe cardul conduc\u0103torului auto trebuie desc\u0103rcate cel mult la fiecare 28 de zile, iar datele din unitatea vehiculului (tahograful digital) cel mult la fiecare 90 de zile. Acestea sunt termene maxime, stabilite prin Regulamentul (UE) nr. 581\/2010.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Cine este responsabil de desc\u0103rcarea datelor din tahograf?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Responsabilitatea revine \u00eentreprinderii de transport (angajatorul), care trebuie s\u0103 descarce \u0219i s\u0103 stocheze datele la sediu, la termenele legale, chiar dac\u0103 \u0219oferul folose\u0219te cardul zilnic.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce echipamente sunt necesare pentru desc\u0103rcarea datelor?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Ai nevoie de un card de \u00eentreprindere (company card), de o cheie de desc\u0103rcare sau un cititor de card tahograf \u0219i de un software specializat pentru transferul \u0219i analiza fi\u0219ierelor .DDD.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"C\u00e2t timp trebuie p\u0103strate datele desc\u0103rcate din tahograf?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Datele desc\u0103rcate, at\u00e2t de pe cardul conduc\u0103torului, c\u00e2t \u0219i din unitatea vehiculului, trebuie p\u0103strate cel pu\u021bin un an \u0219i puse la dispozi\u021bia inspectorilor \u00een caz de control.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce amend\u0103 ri\u0219ti dac\u0103 nu descarci datele din tahograf?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Nedesc\u0103rcarea sau nestocarea datelor la 28, respectiv 90 de zile se sanc\u021bioneaz\u0103 \u00een Rom\u00e2nia cu amend\u0103 cuprins\u0103 \u00eentre 4.000 \u0219i 6.000 de lei, aplicat\u0103 \u00eentreprinderii de transport.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"C\u00e2te zile de \u00eenregistr\u0103ri trebuie s\u0103 aib\u0103 \u0219oferul la bord la control?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"De la 31 decembrie 2024, conduc\u0103torul auto trebuie s\u0103 poat\u0103 prezenta la controlul \u00een trafic \u00eenregistr\u0103rile pentru ultimele 56 de zile, fa\u021b\u0103 de 28 de zile c\u00e2t era anterior.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"\u00cen ce format sunt salvate datele desc\u0103rcate din tahograf?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Datele sunt salvate \u00een fi\u0219iere cu extensia .DDD, care con\u021bin o semn\u0103tur\u0103 digital\u0103 ce permite detectarea oric\u0103rei modific\u0103ri. Acestea sunt fi\u0219ierele solicitate de inspectori la control.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Se pot desc\u0103rca datele de tahograf la distan\u021b\u0103, f\u0103r\u0103 ca vehiculul s\u0103 vin\u0103 la sediu?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"Da. Printr-un echipament de bord conectat la tahograful digital, datele vehiculului \u0219i ale cardului conduc\u0103torului auto se transmit automat, la intervalele legale, f\u0103r\u0103 ca vehiculul s\u0103 revin\u0103 la sediu. CargoTrack ofer\u0103 aceast\u0103 func\u021bie ca modul al sistemului de monitorizare.\"\n            }\n        },\n        {\n            \"@type\": \"Question\",\n            \"name\": \"Ce sistem GPS face desc\u0103rcarea la distan\u021b\u0103 a tahografului?\",\n            \"acceptedAnswer\": {\n                \"@type\": \"Answer\",\n                \"text\": \"CargoTrack include desc\u0103rcarea la distan\u021b\u0103 a datelor de tahograf \u00een acela\u0219i echipament care asigur\u0103 monitorizarea GPS, urm\u0103rirea consumului \u0219i plata taxelor de drum. Compatibilitatea cu tahograful existent se verific\u0103 \u00eenainte de montaj, care este gratuit \u0219i se face la loca\u021bia vehiculului.\"\n            }\n        }\n    ]\n}\n<\/script>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-right kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;right&quot;,&quot;id&quot;:&quot;99799&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;1&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;5&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;5&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Rate this post&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;5\\\/5 - (1 vote)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;24&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Desc\u0103rcare date tahograf: termen legal, pa\u0219i \u0219i echipamente&quot;,&quot;width&quot;:&quot;142.5&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 142.5px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 5px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 24px; height: 24px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 19.2px;\">\n            5\/5 - (1 vote)    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desc\u0103rcarea datelor din tahograful digital \u0219i de pe cardul conduc\u0103torului auto este o obliga\u021bie legal\u0103, nu o simpl\u0103 recomandare. Orice \u00eentreprindere de transport rutier trebuie s\u0103 extrag\u0103 \u0219i s\u0103 arhiveze aceste \u00eenregistr\u0103ri la intervale fixe, pentru a putea dovedi \u00een fa\u021ba inspectorilor respectarea timpilor de conducere \u0219i de odihn\u0103. Conform legisla\u021biei europene, datele de pe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":99969,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[197],"tags":[],"post_folder":[],"class_list":["post-99799","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tahograf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99799","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99799"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99799\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":100422,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99799\/revisions\/100422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99969"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99799"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99799"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99799"},{"taxonomy":"post_folder","embeddable":true,"href":"https:\/\/cargotrack.ro\/en\/wp-json\/wp\/v2\/post_folder?post=99799"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}