În anul 2019, în Bulgaria s-a implementat Vinieta-E, cu ajutorul căreia autovehiculul poate fi înregistrat online în sistemul de verificare. Din 1 martie 2020, a intrat în funcțiune și noul sistem de taxare la distanță – BGTOLL Sistem. BGTOLL, acoperă 3.115 km din rețeaua rutieră bulgară, ce include și cei 803 km de autostradă. Uită […]
Vehiculele utilitare și de mare tonaj nu-și pot desfășura activitatea fără tahograful digital şi cardul tahograf, de aceea, acesta continuă să fie extrem de important pentru administratorii de flote și șoferi. Utilizarea tahografului digital este obligatorie în Uniunea Europeană pentru toate vehiculele de marfă fabricate după ianuarie 2006. Această obligativitate legală este dublată de performanța […]
Legislația română este foarte strictă în ce privește activitatea desfășurată pe vehicule utilitare și de mare tonaj, în sensul că prevede instalarea și utilizarea unui dispozitiv, numit tahograf (aparatul poate fi mecanic, electronic sau digital). Astfel, companiile care au ca activitate transportul de vehicule de mare tonaj și autovehiculele care au mai mult de 9 […]
Majoritatea firmelor au la dispoziție o flotă auto formată dintr-un număr mai mic sau mai mare de diverse automobile, de la autoturismele pentru angajații firmelor și până la autocamioane și alte utilaje esențiale pentru desfășurarea activității economice. Dezvoltarea economică a României din ultima vreme a făcut ca din ce în ce mai multe afaceri să […]
Din 21 mai legislația privind licența de transport 2,5 – 3,5 tone intră în vigoare. Transporturile rutiere de marfă și cabotaj transfrontaliere, în România și țările europene, realizate cu vehicule a căror masă maximă autorizată depășește 2,5 tone până în 3,5 tone după 21 mai vor circula ilegal fără o licență de transport validă […]
Majoritatea șoferilor știu deja faptul că atunci când circulă cu autovehiculele în țară sau peste hotare trebuie să se aștepte la primirea unor amenzi de circulație, în cazul în care vor încălca legea. Unii dintre ei încalcă regulile cu bună știință, alții din neștiință, iar amenda sosește prompt aproape de fiecare dată, iar mulți șoferi […]
Este un fapt deja cunoscut mai ales printre managerii și angajații firmelor care se ocupa cu transporturile de mărfuri în regim național sau internațional dar și în cazul firmelor care dețin flote de vehicule pentru angajații angrenați în activitatea de vânzări sau chiar pentru firmele de închirieri auto sau taximetrie, că problema managementului eficient a […]
Formularul A1 este un document ce atestă achitarea în tara de origine (în cazul nostru, România) a contribuțiilor sociale – CAS, pentru muncitorii detașați într-un stat membru UE sau pentru aceia care își desfățoară activitatea concomitent pe teritoriul unor diferite state europene. Documentul portabil A1 se eliberează în aplicarea prevederilor Regulamentului (CE) nr. 883/2004 privind […]
Transporturile auto sunt un domeniu de activitate pe cât de ofertant, pe atât de solicitant din punct de vedere administrativ. Formalitățile necesare, pentru a efectua operațiuni de transport în condiții legale, sunt numeroase și pot ridica provocări importante. Dacă deții o companie de transport, este necesar să te interesezi foarte bine cu privire la obligațiile […]
Transporturile naționale de mărfuri pe care le realizează un transportator înregistrat într-un stat membru al Uniunii Europene, pe teritoriul altei națiuni membre, poartă denumirea de cabotaj. Pentru a putea fi considerate cabotaj, aceste transporturi trebuie să fie efectuate contra cost și în mod temporar. Poate fi foarte convenabil pentru companii înregistrate într-o țară în care […]