Tahograful este obligatoriu la vehiculele de transport marfă a căror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone, iar de la 1 iulie 2026 și la cele de peste 2,5 tone care efectuează transport internațional sau cabotaj. Pragul se calculează la masa maximă autorizată a ansamblului – vehicul plus remorcă sau semiremorcă – nu la greutatea mărfii […]
Dacă vehiculul tău depășește 3,5 tone și circulă în transport internațional în Uniunea Europeană, montajul tahografului inteligent de generația a 2-a nu mai este opțional – termenele de retro-echipare au expirat deja, iar din 1 iulie 2026 obligația se extinde și la vehiculele comerciale ușoare de peste 2,5 tone.Asta înseamnă că un control în trafic […]
Timpii de conducere și odihnă rămân una dintre cele mai controlate zone din transportul rutier, iar în 2026 regulile din Regulamentul (CE) nr. 561/2006, completat de Pachetul de Mobilitate, se aplică la fel de strict pentru orice șofer profesionist. Pe scurt: poți conduce maximum 9 ore pe zi (10 ore de cel mult două ori […]
Descărcarea datelor din tahograful digital și de pe cardul conducătorului auto este o obligație legală, nu o simplă recomandare. Orice întreprindere de transport rutier trebuie să extragă și să arhiveze aceste înregistrări la intervale fixe, pentru a putea dovedi în fața inspectorilor respectarea timpilor de conducere și de odihnă. Conform legislației europene, datele de pe […]
Pentru a obține un card tahograf de conducător auto ai nevoie de o cerere-tip, o copie a actului de identitate, o copie a permisului de conducere valabil, dovada reședinței în România, o fotografie color 25×32 mm și dovada plății taxei. Taxa de eliberare este de 300 lei/bucată, conform tarifelor ARR în vigoare de la 30 […]
Pe scurt: În municipiul Alexandria nu este înregistrat niciun atelier autorizat pentru tahografe digitale în lista publică a RAR. Singurele variante din județ se află în alte localități ale Teleormanului: două unități în satul Nanov, una în Roșiori de Vede și una în Videle. Verificarea periodică a tahografului rămâne obligatorie cel puțin o dată la […]
Pe scurt: În municipiul Zalău nu funcționează niciun atelier autorizat pentru verificarea tahografelor, însă în județul Sălaj există mai multe opțiuni, în satul Panic (comuna Hereclean), în Crișeni și în Nușfalău. Verificarea periodică a tahografului este obligatorie cel puțin o dată la doi ani, conform Regulamentului (UE) nr. 165/2014. Transportatorii sălăjeni care fac curse internaționale […]
Pe scurt: în județul Vaslui verificarea tahografului se face exclusiv în ateliere autorizate de Registrul Auto Român, iar acestea nu se află în municipiu, ci în localități din jur precum Trestiana, Simila, Muntenii de Jos și Rășești. Verificarea periodică este obligatorie o dată la doi ani, la RAR sau la un agent economic autorizat. Vehiculele […]
Pe scurt: în județul Tulcea atelierele pentru verificarea tahografelor sunt concentrate în municipiul reședință, pe strada Viticulturii, strada Gazelei și Breteaua Barajului. Regulamentul (UE) nr. 165/2014 impune inspecția periodică a tahografului cel puțin o dată la doi ani, efectuată exclusiv într-un atelier aprobat. Din 1 iulie 2026, obligația tahografului se extinde și la autoutilitarele între […]
Pe scurt: verificarea tahografului se poate face legal doar în ateliere autorizate de Registrul Auto Român, iar pentru zona Târgu Mureș articolul indică cinci astfel de unități – trei în municipiu, pe străzile Libertății, Budiului și Barajului, și două în comuna învecinată Cristești. Verificarea periodică este obligatorie o dată la doi ani, conform Regulamentului (UE) […]
