RO e-Transport ANAF este un sistem de monitorizare GPS a bunurilor considerate ca având un risc fiscal ridicat. Aceste produse pot fi identificate ușor, verificând lista oficială publicată de ANAF.
Scopul sistemului RO e-Transport este de a monitoriza transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, prin declararea acestora și urmărirea lor în timp real, pentru a preveni evaziunea fiscală și a asigura transparența și corectitudinea operațiunilor comerciale.
Care sunt pașii pentru declararea corectă în sistemul e-Transport ANAF?
Procesul complet, de la A la Z, implică atât declarantul, cât și transportatorul. Declarația nu trebuie făcută de transportator, așadar codul UIT nu este generat de acesta, ci îi este furnizat de beneficiar, depozitar sau furnizor.
Pașii pentru declarare sunt următorii:
1. Accesarea platformei ANAF (SPV) sau a unui soft conectat la e-Transport;
2. Completarea datelor despre expeditor, destinatar, bunuri și valoare;
3. Transmiterea declarației în sistemul ANAF;
4. Obținerea codului UIT, generat automat de ANAF.
Pașii enumerați mai sus nu fac parte din obligațiile transportatorului.
Iată ce trebuie să facă transportatorul mai departe mai departe:
5. Primirea codului UIT – transportatorul trebuie să primească de la client codul UIT înainte de plecare;
6. Menționarea codului UIT în documentele de transport – CMR, aviz, factură sau alte acte care însoțesc marfa;
7. Comunicarea codului șoferului – pentru ca acesta să îl poată prezenta autorităților în caz de control;
8. Transmiterea datelor GPS către ANAF – dacă vehiculul este echipat cu un sistem de monitorizare, transportatorul trebuie să se asigure că datele sunt transmise corect pe durata transportului.
Ce informații conține declarația?
Declarația pentru e-Transport ANAF conține informații despre cine transportă, ce transportă, de unde și până unde, precum și detalii despre vehicul și perioadă — toate fiind necesare pentru generarea codului UIT și urmărirea transportului prin GPS.
1. Date despre participanți
- Expeditorul și destinatarul mărfii (denumire, CUI, adresă completă);
- Beneficiarul (dacă este diferit de expeditor/destinatar);
- ransportatorul și, dacă este cazul, subcontractorul;
- Datele de identificare ale șoferului (nume, prenume, CNP sau număr de document de identitate).
2. Date despre bunuri
- Denumirea completă a produselor transportate;
- Codurile NC (nomenclatura combinată) ale bunurilor;
- Cantitatea transportată (în kg sau alte unități de măsură specifice);
- Valoarea bunurilor (în lei, fără TVA);
- Categoria de risc fiscal (dacă bunurile sunt considerate cu risc ridicat).
3. Date despre transport
- Locul de încărcare și locul de descărcare (adrese complete, țară, localitate, cod poștal);
- Data și ora estimată a plecării și sosirii;
- Tipul transportului (intern, intracomunitar, import, export);
- Numărul de înmatriculare al vehiculului (cap tractor și remorcă/semiremorcă);
- Tipul vehiculului (autoutilitară, camion, TIR etc.).
4. Date suplimentare generate de sistem
- Codul UIT, atribuit automat de ANAF după validarea declarației;
- Valabilitatea codului UIT (5 zile pentru transport intern, 15 zile pentru transport internațional/intracomunitar).
Ce faci cu codul UIT dacă se strică camionul?
e-Transport ANAF permite transportatorului să modifice declarația dacă se defectează camionul. Poți modifica declarația în SPV și să treci detaliile noului vehicul care va înlocui camionul defect.
Declararea transporturilor nu mai este ceva nou, nici pentru declarant, nici pentru transportator. Chiar dacă aplicarea amenzilor pentru monitorizarea GPS a fost amânată, declararea și prezentarea codului UIT au rămas obligatorii.
De la 1 ianuarie 2026, însă, acest lucru se va schimba. Din acel moment, va fi obligatorie și transmiterea pozițiilor GPS către ANAF pentru transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat.
Ai grijă la amenzi și pregătește-ți camioanele din timp cu echipamente de monitorizare GPS.
