Pe scurt: Da, TollRo se aplică pe autostrăzi, dar și pe drumurile expres și pe drumurile naționale. Noul sistem de taxare rutieră vizează vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone și înlocuiește rovinieta pentru acestea. Tariful se calculează per kilometru parcurs, în funcție de categoria vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro și […]
Pe scurt: TollRo se plătește în trei moduri, în funcție de cât de des circuli pe drumurile din România. Pentru deplasări ocazionale poți cumpăra un tichet de rută înainte de călătorie, iar plata se poate face și digital, prin aplicația eTarife oferită gratuit de CNAIR. Pentru flotele cu curse naționale frecvente, contractul SETRo încheiat cu […]
Pe scurt: diferența între TollRo și rovinietă este modul de taxare și tipul de vehicul vizat. Rovinieta se plătește pentru o perioadă determinată, indiferent de kilometrii parcurși, și rămâne valabilă pentru vehiculele de până la 3,5 tone. TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone și se calculează în funcție de kilometrii […]
Pe scurt: RO e-Transport este obligatoriu pentru transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat pe teritoriul României și pentru transporturile internaționale care încep sau se finalizează în țară. Din 1 ianuarie 2026 se aplică integral și sancțiunile pentru netransmiterea datelor GPS către ANAF, după încheierea perioadei de grațiere. Transportatorul trebuie să dețină codul UIT valabil […]
Pe scurt: Sistemele de monitorizare auto GPS determină poziția exactă a vehiculului în timp real cu ajutorul unei unități GPS montate în mașină, care recepționează semnale de la sateliți și calculează poziția prin intersectarea a cel puțin trei sau patru distanțe. Datele sunt transmise prin rețeaua de comunicații mobile sau alte mijloace de transmitere către […]
Declarația IMI a devenit obligatorie o dată cu Pachetul de Mobilitate 1, iar acesta poate fi completat online pe portalul special destinat. Termenul limită pentru completarea acestei declarații este reprezentat de începutul perioade de detașare. Acesta este un document care confirmă faptul că șoferii afiliați flotei tale auto sunt plătiți conform salariului minim aprobat în […]
Pe scurt: Un șofer este considerat detașat atunci când efectuează cabotaj, comerț transfrontalier, deplasări fără încărcătură legate de acestea sau prima/ultima parte a unui transport combinat, dacă aceasta este o astfel de operațiune — dar NU și în cazul operațiunilor bilaterale sau al tranzitului fără încărcare/descărcare. Detașarea se dovedește prin declarația IMI, depusă în portalul […]
Pe scurt: Recuperarea TVA-ului extern se face în 5 pași: aduni bonurile și facturile din perioada solicitată, le sortezi după condițiile fiecărei țări, completezi declarația 318 cu documentele scanate atașate, depui totul electronic la ANAF prin Spațiul Privat Virtual (cu semnătură electronică) și verifici apoi statusul pe platformă. Cererea se depune până la 30 septembrie […]
Pe scurt: Codul de TVA intracomunitar este un cod special de identificare fiscală, obținut conform art. 317 din Codul fiscal, de care au nevoie firmele neplătitoare de TVA din România atunci când fac tranzacții cu parteneri din Uniunea Europeană. Este necesar în trei contexte: achiziții de bunuri din UE care depășesc plafonul anual de 10.000 […]
Pe scurt: Rovinieta este obligatorie în România pe autostrăzi, drumuri expres, drumuri naționale europene (E) și drumuri naționale principale și secundare (DN) — nu și pe drumurile județene sau comunale. O poți cumpăra de la subunitățile CNAIR, oficiile Poștei Române, majoritatea benzinăriilor, prin SMS la 7500 sau online. Lipsa rovinietei se sancționează cu amendă între […]
- 1
- 2









