Pe scurt: de la 1 octombrie 2026, TollRo se plătește în sistemul CNAIR, în două feluri: prin tichet de rută, cumpărat înainte de plecare din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, de la punctele de vânzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei, ori prin sesiune pe kilometru, care merge doar din aplicația TollRo, pe baza GPS-ului telefonului, cu plata din portofelul electronic al contului. Tichetul de rută se emite doar de CNAIR; nu se vinde la benzinării. Începând cu 15 ianuarie 2027 se adaugă plata automată printr-un dispozitiv de bord montat în vehicul, prin furnizori autorizați de CNAIR. Taxa se calculează per kilometru parcurs, în funcție de MTMA, norma de poluare Euro și tipul de drum.
Pentru imaginea completă – cine plătește, tarife, mod de plată și ce se întâmplă cu rovinieta – vezi ghidul complet TollRo 2026.
Toți transportatorii caută informații despre TollRo acum: cum se plătește TollRo, cum se calculează, a înlocuit complet rovinieta?
Pe bună dreptate, oamenii vor să știe ce-i așteaptă și cum se pot pregăti mai bine.
TollRo este o schimbare majoră în ceea ce privește taxele de drum din România, iar pregătirea pentru această reglementare este esențială în orice afacere de transport.
Cum se plătește TollRo?
Plata TollRo se poate face în două moduri, disponibile la date diferite. În funcție de mărimea flotei și de numărul de drumuri pe care le ai în România, poți alege o soluție care să te avantajeze. Dar, pe lângă costurile implicate, este important să iei în calcul și timpul pierdut, căci acesta se va simți pe termen lung.
Înainte de a alege între metodele de mai jos, merită să știi la ce sumă lunară te uiți: o poți estima cu calculatorul TollRo.
Atenție la cele două date: aplicația TollRo și portalul portal.etoll.ro funcționează de la 1 octombrie 2026, iar plata automată cu aparat de bord, prin furnizor autorizat, va fi posibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027. Între aceste date plătești prin tichet de rută sau prin sesiune pe kilometru în aplicația TollRo.
Aplicația TollRo și portal.etoll.ro (CNAIR) – de la 1 octombrie 2026
Aplicația TollRo este aplicația oficială și gratuită a CNAIR. Până la 15 ianuarie 2027 plătești TollRo în două moduri, amândouă în sistemul CNAIR:
- Tichet TollRo (tichet de rută) – declari traseul, vezi costul și plătești înainte de plecare. Îl cumperi din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, de la punctele de vânzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Se potrivește când știi traseul dinainte și nu depinde de semnalul telefonului pe drum. Dacă traseul se schimbă pe drum, tichetul nu mai acoperă ruta reală.
- Sesiunea TollRo (plata pe kilometru prin GPS-ul telefonului) – merge doar din aplicația TollRo. Alimentezi în prealabil portofelul electronic al contului, aplicația înregistrează traseul în timp real, iar taxa se scade din sold. Plătești doar ce parcurgi efectiv, dar ai nevoie de telefonul șoferului pornit, cu semnal și locație, pe toată durata cursei.
*Important: pentru sesiunea pe kilometru, aplicația are nevoie de permisiunea de acces la locație, pe care o dai din setările telefonului. Fără ea, aplicația arată cu roșu că transmisia GPS nu funcționează, iar traseul nu se înregistrează.
Poți descărca aplicația de aici:
Ce faci pe portal.etoll.ro
Pe portal.etoll.ro îți faci cont, înrolezi vehiculele și flota, încarci portofelul electronic și găsești facturile. Tot de acolo poți cumpăra tichetul de rută. Sesiunea pe kilometru nu se pornește de pe portal, ci doar din aplicație. Plata în numerar este posibilă doar în anumite puncte de vânzare.
Ai folosit aplicația TollRo în perioada de pilotare? Reînregistrează-te
Versiunea finală a aplicației și a portalului este disponibilă de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, și nu preia automat datele din perioada de pilotare. Trebuie să te înregistrezi din nou, folosind aceeași adresă de email pe care ai utilizat-o în pilotare. Așa CNAIR poate asocia contul nou cu profilul, datele de facturare, vehiculele și remorcile deja introduse.
Dacă folosești altă adresă de email sau nu te reînregistrezi, va trebui să introduci din nou toate datele firmei și ale vehiculelor. Pregătește din timp datele firmei și documentele de înmatriculare ale flotei și descarcă aplicația exclusiv din canalele oficiale: Google Play, App Store sau portal.etoll.ro.
Tichet de rută sau sesiune pe kilometru: regulile de care să ții cont
În aplicația TollRo alegi, pentru fiecare cursă, între două servicii. Fiecare are reguli proprii, iar nerespectarea lor înseamnă drum neplătit.
Tichetul de rută
- se cumpără și se plătește înainte de intrarea pe drumurile taxate; nu se poate cumpăra după cursă;
- este valabil maximum 72 de ore de la începutul declarat al deplasării, după care expiră definitiv, chiar dacă traseul a fost parcurs doar parțial sau deloc;
- acoperă o singură cursă, pe sensul calculat: pentru întoarcere cumperi alt tichet;
- se tarifează întregul segment de drum din traseu, chiar dacă îl parcurgi doar parțial, așa că verifică sumarul (segmente, kilometri, cost) înainte de plată;
- vehiculul trebuie să respecte ruta și intervalul declarate;
- se emite doar de CNAIR: din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, la punctele de vânzare CNAIR și în punctele de trecere a frontierei. Benzinăriile și ceilalți distribuitori vând în continuare doar rovinieta.
Sesiunea TollRo (plata pe kilometru)
- merge doar din aplicația TollRo; plata se face din portofelul electronic al contului, în care încarci credite (minimum 20 de lei din aplicație), iar taxa se scade din ele în timp real;
- pornești urmărirea înainte de cursă, din secțiunea „Servicii”;
- telefonul trebuie să fie la șofer, cu semnal, internet și accesul la locație pornit pe toată durata cursei;
- la finalul cursei sau la ieșirea din România închizi sesiunea, ca să se oprească transmiterea poziției și plata: imediat ce termini cursa, nu doar când oprești motorul;
- după ce închei sesiunea, te deconectezi din aplicație. Dacă rămâi conectat, există riscul ca deplasările personale ulterioare, inclusiv cele făcute cu alt mijloc de transport, să fie asociate în continuare contului tău și să fie taxate.
CNAIR nu a publicat încă o regulă pentru kilometrii parcurși fără semnal. Până apare una, pe rutele cu zone fără acoperire – drumuri de munte, tuneluri – varianta sigură este tichetul de rută cumpărat înainte de plecare. Dacă folosești totuși sesiunea, pornește-o dintr-un loc cu semnal bun și verifică, la prima oprire de după zona fără semnal, dacă sesiunea mai este activă.
Ce faci când sesiunea din aplicație nu pornește sau se întrerupe pe drum
CNAIR nu a publicat încă o procedură pentru această situație. Până atunci, recomandarea noastră este:
- Oprește într-un loc sigur și nu continua pe drumul taxat fără plată.
- Cumpără un tichet de rută pentru restul traseului, din aplicația TollRo sau de pe portal.etoll.ro.
- Pentru porțiunea deja parcursă nu mai poți cumpăra tichet. Sună la CNAIR, spune ce s-a întâmplat și păstrează dovezi: capturi de ecran cu eroarea și ora la care a apărut. Dacă primești o înștiințare sau o amendă, dovezile te ajută la contestație.
Pentru porțiunea parcursă fără plată datorezi TollRo: calculat pentru kilometrii respectivi, dacă distanța se poate stabili, sau 2.000 de lei, aplicat o singură dată într-un interval de 12 ore, dacă distanța nu se poate stabili. Aceasta este taxa datorată, nu amenda. Detaliile sunt mai jos, la „Ce se întâmplă dacă nu plătesc TollRo?”.
Ai tichet de rută, dar trebuie să te abați de la traseu
Tichetul trebuie să corespundă deplasării efective: CNAIR cere respectarea strictă a rutei și a intervalului declarate. Pentru drum blocat sau ocolire nu există o procedură oficială. Recomandarea noastră este să cumperi alt tichet de rută pentru porțiunea pe care urmează să o parcurgi, înainte să intri pe ea.
TollRo se aplică și camioanelor înmatriculate în altă țară: orice vehicul de transport marfă de peste 3,5 tone care circulă pe rețeaua taxată din România plătește, indiferent de țara de înmatriculare.
Plata TollRo pentru flote și dispeceri
Managerul sau dispecerul poate cumpăra din birou tichetul de rută pentru fiecare camion în parte, din aplicația TollRo sau de pe portal.etoll.ro. În acest caz, șoferii nu au nevoie de aplicație pe telefon.
Dacă alegi plata pe kilometru, în timp real, fiecare șofer are nevoie de cont propriu în aplicație, cu transmiterea poziției pornită pe toată durata cursei. Nu se poate crea un singur cont cu un sold la care să aibă acces toți șoferii, așa că ai două variante:
- un singur cont al firmei, în care încarci banii și din care cumperi toate tichetele de rută;
- câte un cont pentru fiecare șofer, fiecare cu soldul lui, toate cu datele de facturare ale firmei, dacă vrei plata pe kilometru cu GPS-ul telefonului.
Se pot crea mai multe conturi cu aceleași date de facturare ale firmei; doar adresa de email trebuie să fie diferită la fiecare cont. Fiecare șofer poate folosi, în aplicația de pe telefonul lui, un card de firmă pentru plata TollRo. Aceste ultime detalii vin din testele noastre în aplicație, fără confirmare oficială de la CNAIR.
Plata TollRo automată cu aparate taxare TollRo – de la 15 ianuarie 2027
Contractul cu un furnizor de servicii este ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului.
În felul acesta, poți plăti taxa TollRo automat printr-un echipament montat în vehicul. Doar încarci contul cu bani și taxele se plătesc fără să te mai gândești la ele, fără telefon și fără intervenția șoferului.
Atenție! TollRo se poate plăti automat cu aparat de bord doar începând cu 15 ianuarie 2027, prin furnizori autorizați de CNAIR. Echipamentul GPS CargoTrack nu plătește TollRo în acest moment; până atunci folosește aplicația TollRo sau portal.etoll.ro.
Cum plătești TollRo automat?
Până la 15 ianuarie 2027, plata pe kilometru se face doar prin sesiunea din aplicația TollRo, pe baza GPS-ului telefonului. După această dată, similar cu alte sisteme de acest fel din Europa, plata TollRo se va putea face și cu aparate automate, montate ca dispozitiv bord TollRo în vehicul, prin furnizori autorizați de CNAIR.
CargoTrack lucrează la o soluție prin care TollRo se plătește automat, prin echipamentul montat pe vehicul, fără tichete cumpărate înainte de fiecare cursă. Soluția nu este încă disponibilă și nu putem anunța deocamdată o dată de lansare. Dacă vrei să fii anunțat când se lansează, contactează-ne sau înscrie-te pe lista de așteptare de mai jos.
Vrei să plătești TollRo automat?
Plata automată cu aparat de bord va fi posibilă începând cu 15 ianuarie 2027. Soluția CargoTrack este în lucru și nu este încă disponibilă. Înscrie-te pe lista de așteptare CargoTrack ca să fii anunțat când se lansează.
Cât costă plata TollRo?
Acum că ai aflat cum se plătește TollRo, probabil te întrebi și cum se calculează această taxă.
Plata TollRo se calculează în funcție de numărul de kilometri parcurși pe rețeaua taxată, de masa totală maximă autorizată a vehiculului, de clasa de emisii Euro și de tipul drumului. Acesta este principiul după care funcționează TollRo România, similar cu sistemele din alte state europene.
Iată care sunt taxele publicate în Monitorul Oficial.
| Categoria tarifului unitar | Categoria vehiculului | Categoria de drum | Tarif unitar/km (lei, TVA inclus) | ||
| EURO VI | EURO V-IV | EURO III-0 | |||
| I | Vehicul de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone | Autostrăzi și drumuri expres | 0,17 | 0,19 | 0,22 |
| Drumuri naționale | 0,08 | 0,10 | 0,11 | ||
| II | Vehicul de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică de 12,0 tone | Autostrăzi și drumuri expres | 0,29 | 0,33 | 0,37 |
| Drumuri naționale | 0,14 | 0,16 | 0,19 | ||
| III | Vehicul de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone | Autostrăzi și drumuri expres | 0,48 | 0,55 | 0,62 |
| Drumuri naționale | 0,24 | 0,28 | 0,31 | ||
Acum că știi cum se plătește TollRo, următorul pas este să decizi ce metodă ți se potrivește. De la 1 octombrie 2026, vehiculele care intră sub incidența TollRo plătesc în sistemul CNAIR: tichetul de rută, cumpărat din aplicația TollRo sau de pe portal.etoll.ro, se potrivește când știi traseul dinainte, iar sesiunea pe kilometru din aplicație te scapă de declararea fiecărui traseu. Dacă circuli des pe drumurile din România, un dispozitiv bord TollRo cu plată automată – posibil începând cu 15 ianuarie 2027 – îți va economisi timp și îți va reduce riscul amenzilor. Pregătirea din timp face toată diferența.
Întrebări frecvente despre cum se plătește TollRo
Ce este TollRo?
TollRo este taxa de drum pe kilometru din România, care înlocuiește rovinieta, de la 1 octombrie 2026, pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone.
Când intră în vigoare TollRo?
Taxa TollRo se aplică de la 1 octombrie 2026, ora 00:00.
Cui se aplică TollRo?
TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Ce vehicule plătesc TollRo?
Trebuie să plătească TollRo toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone. Iată câteva exemple:
Vehicule de transport marfă, pe cele trei categorii de tarif, în funcție de masa totală maximă autorizată (MTMA):
- Vehicule de marfă cu MTMA de peste 3,5 tone și până la 7,5 tone inclusiv (categoria I)
- Vehicule de marfă cu MTMA de peste 7,5 tone și sub 12 tone (categoria II)
- Vehicule de marfă cu MTMA de 12 tone sau mai mult, indiferent de numărul de axe (categoria III)
- Vehicule de transport mixt (persoane și marfă), asimilate celor de marfă
- Capete tractor / autotractoare cu semiremorcă (TIR-uri)
Vehiculele de transport persoane – microbuze, autobuze și autocare – nu plătesc TollRo, indiferent de masă: rămân pe rovinietă.
TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Nu. Autoturismele plătesc în continuare rovinieta, la fel ca microbuzele, autocarele și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone.
Cum se calculează taxa TollRo?
Distanța parcursă pe rețeaua taxată, exprimată în kilometri întregi, se înmulțește cu tariful pe kilometru al vehiculului. Tariful depinde de masa totală maximă autorizată (MTMA), de clasa Euro și de tipul drumului: pe drumurile naționale este aproximativ jumătate din cel de pe autostrăzi și drumuri expres, crește cu MTMA și este mai mic pentru vehiculele cu clasă Euro mai nouă.
Cât costă TollRo pe kilometru?
Taxa TollRo se calculează per kilometru parcurs, în funcție de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro și tipul de drum.
Tariful unitar variază între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5–7,5 tone, tariful este de 0,08–0,11 lei/km pe drumuri naționale și 0,17–0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres.
Pentru cele de 7,5–12 tone, tariful este de 0,14–0,19 lei/km pe drumuri naționale și 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi. Vehiculele de peste 12 tone plătesc 0,24–0,31 lei/km pe drumuri naționale și 0,48–0,62 lei/km pe autostrăzi. În fiecare categorie, vehiculele Euro VI plătesc cel mai puțin, iar cele Euro III–0 cel mai mult.
Ce diferență este între TollRo și rovinietă?
- Rovinieta este achiziționată pentru o perioadă determinată (ex: 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile sau 12 luni), fără a conta câți kilometri sunt parcurși, și rămâne pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone.
- TollRo, în schimb, se calculează pe kilometrii parcurși pe rețeaua taxată, în funcție de MTMA, de clasa Euro și de tipul drumului, și se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Cum se plătește TollRo?
- Aplicația TollRo și portal.etoll.ro (CNAIR) – de la 1 octombrie 2026. Tichetul de rută îl cumperi înainte de plecare din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, de la punctele de vânzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Sesiunea pe kilometru merge doar din aplicația TollRo, pe baza GPS-ului telefonului, iar taxa se plătește din portofelul electronic al contului, alimentat în prealabil.
*Important: pentru sesiunea pe kilometru, aplicația are nevoie de permisiunea de acces la locație, pe care o dai din setările telefonului. Fără ea, traseul nu se înregistrează. - Contractul cu un furnizor de servicii – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului, printr-un echipament de bord. Această variantă este disponibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027.
Pot plăti TollRo cu tichet?
Da, se poate plăti TollRo cu tichet de rută, emis doar de CNAIR: îl cumperi înainte de plecare din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, de la punctele de vânzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Nu se vinde la benzinării. Dacă ai curse dese pe drumurile din România, poți folosi sesiunea pe kilometru din aplicație sau, începând cu 15 ianuarie 2027, un aparat automat de taxare, pentru a-ți ușura munca.
Pot plăti TollRo automat cu aparat de taxare?
Da, TollRo se va putea plăti cu aparat automat de plată a taxelor de drum începând cu 15 ianuarie 2027, prin furnizori autorizați de CNAIR. Până atunci plătești prin tichet de rută sau prin sesiune pe kilometru în aplicația TollRo.
Ce se întâmplă dacă nu plătesc TollRo?
Legea face diferența între taxa datorată și amendă.
- Dacă distanța parcursă fără plată se poate stabili, datorezi TollRo calculat pentru kilometrii respectivi.
- Dacă distanța nu se poate stabili, de exemplu când sesiunea din aplicație a căzut, TollRo datorat este de 2.000 de lei, aplicat o singură dată într-un interval de 12 ore. Aceasta este taxa datorată, nu amenda.
- Dacă plătești suma datorată în termen, nu se mai aplică sancțiuni. Potrivit reglementării, așa cum o citează organizațiile de transportatori, termenul este de 72 de ore de la primirea scrisorii de informare.
- Dacă nu plătești în termen, amenda este între 10 și 20 de ori TollRo datorat, când distanța se poate stabili, sau de 5.000 de lei, când nu se poate stabili.
Dacă amenzile se aplică din prima zi este încă în discuție. Până la un act oficial, plătește TollRo și păstrează dovezile plății. Temei: Legea nr. 226/2023, art. 19 alin. (4)-(17).
Ce fac dacă sesiunea TollRo nu pornește sau se întrerupe pe drum?
CNAIR nu a publicat încă o procedură pentru această situație. Recomandarea noastră: oprește într-un loc sigur și nu continua pe drumul taxat fără plată, cumpără un tichet de rută pentru restul traseului, din aplicația TollRo sau de pe portal.etoll.ro, sună la CNAIR și păstrează dovezi (capturi de ecran cu eroarea și ora la care a apărut). Pentru porțiunea deja parcursă nu mai poți cumpăra tichet; pentru ea datorezi TollRo calculat pe kilometrii respectivi sau, dacă distanța nu se poate stabili, 2.000 de lei, aplicat o singură dată într-un interval de 12 ore.
Trebuie să fac ceva după ce închei sesiunea TollRo?
Da. Închide sesiunea imediat ce termini cursa, nu doar când oprești motorul, apoi deconectează-te din aplicația TollRo. Dacă rămâi conectat, există riscul ca deplasările personale ulterioare, inclusiv cele făcute cu alt mijloc de transport, să fie asociate în continuare contului tău și să fie taxate.
Am folosit aplicația TollRo în perioada de pilotare. Trebuie să fac ceva?
Da. Versiunea finală a aplicației și a portalului, disponibilă de la 1 octombrie 2026, ora 00:00, nu preia automat datele din pilotare. Înregistrează-te din nou cu aceeași adresă de email folosită în pilotare, ca CNAIR să poată asocia contul nou cu profilul, datele de facturare, vehiculele și remorcile deja introduse. Altfel, va trebui să introduci din nou toate datele firmei și ale vehiculelor.
Poate dispecerul să cumpere tichetele de rută pentru fiecare camion?
Da. Managerul sau dispecerul poate cumpăra din birou tichetul de rută pentru fiecare camion în parte, din aplicația TollRo sau de pe portal.etoll.ro. În acest caz, șoferii nu au nevoie de aplicație pe telefon. Doar pentru plata pe kilometru, în timp real, fiecare șofer are nevoie de cont propriu în aplicație.
Se aplică TollRo și pe drumurile naționale?
Da, TollRo se aplică pe drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile administrate de CNAIR. Sunt exceptate sectoarele de drum național din intravilanul municipiilor, adică între indicatoarele de intrare și de ieșire din municipiu. TollRo nu se aplică pe drumurile județene și locale.
Se aplică TollRo și pe autostrăzi?
Da, TollRo se aplică pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Ce înseamnă MTMA la TollRo?
MTMA este prescurtarea de la Masă Totală Maximă Autorizată. MTMA TollRo se referă la greutatea maximă pe care un vehicul o poate avea în mod legal atunci când este complet încărcat – adică greutatea vehiculului gol plus încărcătura maximă admisă (marfă, combustibil, pasageri etc.). Această valoare este înscrisă în certificatul de înmatriculare al vehiculului și este stabilită de producător.
Ce norme de poluare influențează taxa TollRo?
Tariful diferă pe trei grupe de clasă Euro: Euro VI plătește tariful cel mai mic, urmează Euro V și IV, iar Euro III până la 0 plătesc tariful cel mai mare. Cu cât clasa Euro e mai nouă, cu atât tariful pe kilometru e mai mic, pentru aceeași MTMA și același tip de drum.
TollRo înlocuiește rovinieta pentru camioane?
Da. De la 1 octombrie 2026, ora 00:00, camioanele plătesc TollRo în loc de rovinietă, iar rovinietele deja cumpărate pentru ele nu mai sunt valabile, chiar dacă au fost cumpărate pe o perioadă mai lungă. Banii pentru zilele rămase se recuperează de la CNAIR, la cerere; rovinieta nu se transformă automat în credit TollRo.
Cum se compară TollRo cu HU-GO?
TollRo și HU-GO funcționează pe același principiu, adică taxare bazată pe distanța parcursă, categoria vehiculului și norma de poluare Euro, cu plată prin tichet de rută sau dispozitiv de bord (OBU), diferența principală fiind că HU-GO este operațional de ani buni în Ungaria, în timp ce TollRo abia se introduce în România de la 1 octombrie 2026.
Cine emite și încasează TollRo?
TollRo este emis și încasat de CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226/2023, se desemnează CNAIR ca entitate care percepe și încasează TollRo.
