Mulți transportatori se întreabă când intră în vigoare TollRo, iar data oficială de implementare este în 2026. Plătirea taxelor de drum este un lucru obișnuit pentru transportatorii care au curse pe comunitate, dar în România, până de curând, aveam doar o taxă universală: rovinieta. Lucrurile însă vor ajunge să se schimbe odată cu implementarea TollRo.
TollRo se referă la o taxă pentru vehiculele de peste 3,5 tone, care va fi calculată în funcție de norma de poluare și distanța parcursă pe drumurile din România.
Când intră în vigoare TollRo 2026
Data de implementare TollRo este stabilită ca fiind 1 iulie 2026. Până la această dată, transportatorii ar trebui să fie informați cu privire la noua reglementare, putând să se pregătească pentru ceea ce urmează.
Șoferii vor putea să cumpere tichete pentru traseul parcurs, însă cea mai ușoară și convenabilă metodă rămâne plata prin aparate de taxare automată instalate în vehicul. Similar cu alte state europene, și noua taxă de drum din 2026 va putea fi plătită cu echipamente OBU sau de monitorizare GPS.
Inițial, data de implementare TollRo a fost 1 ianuarie 2026, dar a fost amânată pentru a avea timp suplimentar de pregătire a infrastructurii care să permită trecerea la noua taxă.
Pregătirea pentru TollRo 2026
Deși sunt multe lucruri neclare în prezent, există câteva lucruri pe care să le poți face în flota ta pentru o tranziție mai ușoară:
- Vezi câte vehicule din flota ta intră sub incidența TollRo 2026 – dacă ai o flotă de camioane, este clar: toate vehiculele vor trebui să treacă la noul sistem de taxare; dar dacă ai mai multe tipuri de vehicule, trebuie să ții cont că cele de peste 3,5 tone vor fi taxate diferit odată cu data de implementare TollRo.
- Alegerea metodei de plată – în funcție de câte drumuri ai în țară, este important să alegi varianta potrivită pentru flota ta. Din experiența pe care am observat-o la partenerii noștri, cea mai simplă soluție este prin montarea unui aparat de taxare automată. În felul acesta nu trebuie să cumperi mereu tichete din timp, având un risc mai mare de amendă în cazul în care uiți. Încarci doar contul cu bani și taxele se plătesc fără intervenție manuală.
- Echiparea vehiculelor – dacă alegi să plătești taxele automat, nu lăsa totul pe ultima sutimă de metri! Pregătirea din timp este importantă și, chiar dacă pare o investiție mai mare pentru moment, eviți din timp amenzile.
- Instruirea șoferilor și a dispecerilor – dacă ai curse în alte țări din Europa, tranziția va fi mai ușoară. Probabil ești obișnuit deja cu încărcarea conturilor pentru plătirea taxelor de drum sau cu cumpărarea de tichete. Dar dacă ai doar curse naționale, este important să discuți cu echipa ta despre ceea ce urmează: cine cumpără tichetul, ce se întâmplă dacă echipamentul de taxare automată nu transmite semnal, cum se gestionează rutele declarate — toate astea trebuie clarificate procedural înainte de start.
Indiferent cât de departe pare data de 1 iulie 2026, pregătirea din timp face diferența între o tranziție lină și o serie de amenzi nedorite.
Cu cât îți cunoști mai bine flota și opțiunile de plată, cu atât vei trece mai ușor la noul sistem. Iar dacă vrei să te asiguri că vehiculele tale sunt pregătite pentru noua taxă de drum, noi te putem ajuta să alegi soluția potrivită și să echipezi flota din timp.
Întrebări frecvente
Ce este TollRo?
TollRo este noua taxă de drum care va fi implementată în România și care va înlocui rovinieta pentru vehiculele de peste 3,5 tone.
Când intră în vigoare TollRo?
Noua taxă de drum intră în vigoare din 1 iulie 2026.
Cui se aplică TollRo?
TollRo se aplică vehiculelor de peste 3,5 tone.
Ce vehicule plătesc TollRo?
Trebuie să plătească noua taxă de drum toate vehiculele de peste 3,5 tone. Iată câteva exemple:
Vehicule de transport marfă (categoriile B–G) – în funcție de masa maximă autorizată:
- Camioane între 3,5 și 7,5 tone (categoria B)
- Camioane între 7,5 și 12 tone (categoria C)
- Camioane peste 12 tone cu maximum 3 axe (categoria D)
- Camioane peste 12 tone cu minimum 4 axe (categoria E)
- Capete tractor / autotractoare cu semiremorcă (TIR-uri)
Vehicule de transport persoane (categoriile F și G) – cu mai mult de 9 locuri:
- Autobuze și autocare între 9 și 23 de locuri (categoria F)
- Autobuze și autocare cu peste 23 de locuri (categoria G)
TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Nu, autoturismele vor plăti în continuare rovinieta.
Cum se calculează taxa TollRo?
Noua taxă de drum se calculează în funcție de numărul de kilometri parcurși, emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și costurile reale de întreținere a drumurilor.
Cât costă TollRo pe kilometru?
Noua taxă de drum se calculează per kilometru parcurs, în funcție de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro și tipul de drum.
Tariful unitar variază între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5–7,5 tone, tariful este de 0,08–0,11 lei/km pe drumuri naționale și 0,17–0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres.
Pentru cele de 7,5–12 tone, tariful este de 0,14–0,19 lei/km pe drumuri naționale și 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi. Vehiculele de peste 12 tone plătesc 0,24–0,31 lei/km pe drumuri naționale și 0,48–0,62 lei/km pe autostrăzi. În fiecare categorie, vehiculele Euro VI plătesc cel mai puțin, iar cele Euro III–0 cel mai mult.
Ce diferență este între TollRo și rovinietă?
- Rovinieta este achiziționată pentru o perioadă determinată (ex: 1 zi, 7 zile, 30 de zile etc.), fără a conta câți kilometri sunt parcurși, și este valabilă pentru vehiculele mai mici de 3,5 tone.
- TollRo, în schimb, va ține cont de numărul de kilometri parcurși, de emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și de costurile reale de întreținere a drumurilor și este valabilă pentru vehiculele mai mari de 3,5 tone.
Cum se plătește TollRo?
- Tichetul de rută – potrivit pentru tranzituri ocazionale sau deplasări punctuale. Transportatorii pot achiziționa acest tichet înainte de călătorie, beneficiind de o soluție rapidă pentru acces temporar pe un anumit traseu.
- Aplicația eTarife – oferită gratuit de CNAIR, permite plata pentru noua taxă de drum direct de pe telefon, fiind o opțiune digitală convenabilă pentru gestionarea călătoriilor.
- Contractul SETRo – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului.
Pot plăti TollRo cu tichet?
Da, se poate plăti TollRo cu tichet. Cu toate acestea, dacă ai curse dese pe drumurile din România, ai putea lua în considerare un aparat automat de taxare pentru a-ți ușura munca.
Pot plăti TollRo automat cu aparat de taxare?
Da, TollRo se poate plăti cu aparat automat de plată a taxelor de drum.
Ce se întâmplă dacă nu plătesc TollRo?
Neplata TollRo este sancționată cu amendă.
Se aplică TollRo și pe drumurile naționale?
Da, noul sistem de plată se aplică pe drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi.
Se aplică TollRo și pe autostrăzi?
Da, noua taxă de drum se aplică pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Ce înseamnă MTMA la TollRo?
MTMA este prescurtarea de la Masă Totală Maximă Autorizată. MTMA TollRo se referă la greutatea maximă pe care un vehicul o poate avea în mod legal atunci când este complet încărcat – adică greutatea vehiculului gol plus încărcătura maximă admisă (marfă, combustibil, pasageri etc.). Această valoare este înscrisă în certificatul de înmatriculare al vehiculului și este stabilită de producător.
Ce norme de poluare influențează taxa TollRo?
Există trei categorii: Euro VI și vehiculele electrice plătesc tariful de bază (cel mai mic), Euro V–IV plătesc cu 15% mai mult, iar Euro III–0 (și non-Euro) plătesc cu 30% mai mult.
TollRo va înlocui rovinieta pentru camioane?
Da, camioanele vor plăti TollRo în loc de rovinietă începând cu 1 iulie 2026.
Cum se compară TollRo cu HU-GO?
TollRo și HU-GO funcționează pe același principiu, adică taxare bazată pe distanța parcursă, categoria vehiculului și norma de poluare Euro, cu plată prin tichet de rută sau dispozitiv de bord (OBU), diferența principală fiind că HU-GO este operațional de ani buni în Ungaria, în timp ce TollRo abia se introduce în România de la 1 iulie 2026.
Cine emite și încasează TollRo?
TollRo este emis și încasat de CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226/2023, se desemnează CNAIR ca entitate care percepe și încasează noua taxă de drum.
