Pe scurt: diferența între TollRo și rovinietă este modul de taxare și tipul de vehicul vizat. Rovinieta se plătește pentru o perioadă determinată, indiferent de kilometrii parcurși, și rămâne valabilă pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone. TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone și se calculează în funcție de kilometrii parcurși, de norma de poluare Euro și de tipul de drum. Noul sistem intră în vigoare din 1 octombrie 2026.
Pentru imaginea completă – cine plătește, tarife, mod de plată și ce se întâmplă cu rovinieta – vezi ghidul complet TollRo 2026.
Subiectul momentului este TollRo. Și totuși, mulți încă nu știu care este diferența între TollRo și rovinietă.
Conform Monitorului Oficial, din 1 octombrie 2026 noua taxă intră în vigoare, iar transportatorii trebuie să se conformeze.
Care este diferența între TollRo și rovinietă?
Până de curând, rovinieta era universal valabilă atât pentru vehiculele mici, cât și pentru camioane. Nu conta greutatea sau numărul de kilometri parcurși.
Rovinieta rămâne pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone, iar TollRo înlocuiește rovinieta pentru camioane. Toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone plătesc taxa TollRo.
Diferența între TollRo și rovinietă este că noua taxă se va plăti în funcție de numărul de kilometri parcurși și de norma de poluare Euro a vehiculului.
Cu cât un camion poluează mai mult și are distanțe mai lungi de condus, cu atât va plăti mai mult la taxa TollRo.
Acest nou model de taxare este mai precis și mai echitabil, deoarece reflectă impactul real al fiecărui vehicul asupra infrastructurii și mediului.
TollRo înlocuiește rovinieta pentru camioane?
Da. Camioanele nu vor mai plăti Rovinieta, ci TollRo. Aceasta este principala diferența între TollRo și rovinietă.
O să mai existe rovinieta?
Da. Rovinieta rămâne pentru autoturisme, microbuze și autocare (indiferent de masă), precum și pentru vehiculele de marfă de până la 3,5 tone.
TollRo este plătită doar de vehiculele de transport marfă care depășesc 3,5 tone și de cele de transport mixt, asimilate acestora. Autobuzele, microbuzele și autocarele nu trec la TollRo, chiar dacă depășesc 3,5 tone.
Cât costă rovinieta de la 1 octombrie 2026
Pentru vehiculele care rămân pe rovinietă, tarifele sunt în lei și depind de clasa Euro. Pentru transportatori, cea mai relevantă este categoria B, vehiculele de marfă de până la 3,5 tone:
| Clasa Euro | 1 zi | 10 zile | 30 de zile | 60 de zile | 12 luni |
|---|---|---|---|---|---|
| Euro 0 – Euro 3 | 67 lei | 90 lei | 143 lei | 225 lei | 753 lei |
| Euro 4 – Euro 5 | 59 lei | 79 lei | 126 lei | 199 lei | 666 lei |
| Euro 6 și electrice | 52 lei | 69 lei | 110 lei | 173 lei | 579 lei |
Un autoturism plătește 254 lei–330 lei pe 12 luni, un microbuz 1.931 lei–2.510 lei, iar un autocar 3.400 lei–4.420 lei. Tarifele complete sunt pe portal.etoll.ro. Vehiculele de marfă de peste 3,5 tone plătesc în schimb TollRo, între 0,08 și 0,62 lei/km, în funcție de masă, clasa Euro și tipul de drum.
Cum se plătește taxa TollRo?
TollRo va avea mai multe modalități prin care va putea fi plătită. Acesta nu este un sistem nemaivăzut în Europa. În multe țări din UE, taxele de drum sunt plătite într-o modalitate similară.
Când au curse pe comunitate, mulți transportatori aleg să-și ușureze munca și să facă plata taxelor de drum automat, prin echipamente dedicate care funcționează în mai multe țări.
Iată care sunt opțiunile de plată pentru taxa TollRo:
- Aplicația TollRo – aplicația oficială a CNAIR, disponibilă de la 1 octombrie 2026. Prin intermediul ei, poți plăti taxa de drum în două moduri: fie cumperi un tichet de rută, fie folosești plata automată, bazată pe GPS-ul telefonului mobil. În cazul plății automate, alimentezi în prealabil contul TollRo cu o anumită sumă de bani. Aplicația înregistrează apoi traseul parcurs, iar contravaloarea taxei este retrasă automat din cont.
*Important: dacă alegi plata automată, asigură-te că aplicația are permisiunea de a accesa locația telefonului. În lipsa acestei permisiuni, traseul nu poate fi înregistrat, iar aplicația nu va funcționa corect. - Contractul cu un furnizor de servicii – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului, printr-un echipament de bord. Această variantă este disponibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027.
Acum că ai aflat care este diferența între TollRo și rovinietă, tu cum plănuiești să plătești de la 1 octombrie 2026? Fiecare companie are propriile preferințe, dar atunci când ai o flotă mare și puțin timp, aparatele automate – disponibile începând cu 15 ianuarie 2027 – ajung să fie cea mai simplă și rapidă opțiune. Până atunci, plata se face prin aplicația TollRo a CNAIR.
Vrei să plătești TollRo automat?
Plata automată cu aparat de bord este disponibilă începând cu 15 ianuarie 2027. Înscrie-te pe lista de așteptare CargoTrack.
După mai multe amânări, noul sistem a intrat în vigoare la 1 octombrie 2026. Este important să te pregătești din timp și să eviți amenzile.
Întrebări frecvente – Diferența între TollRo și rovinietă
Ce este TollRo?
TollRo este taxa de drum pe kilometru din România, care înlocuiește rovinieta, de la 1 octombrie 2026, pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone.
Când intră în vigoare TollRo?
Taxa TollRo se aplică de la 1 octombrie 2026, ora 00:00.
Cui se aplică TollRo?
TollRo se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Ce vehicule plătesc TollRo?
Trebuie să plătească TollRo toate vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone. Iată câteva exemple:
Vehicule de transport marfă, pe cele trei categorii de tarif, în funcție de masa totală maximă autorizată (MTMA):
- Vehicule de marfă cu MTMA de peste 3,5 tone și până la 7,5 tone inclusiv (categoria I)
- Vehicule de marfă cu MTMA de peste 7,5 tone și sub 12 tone (categoria II)
- Vehicule de marfă cu MTMA de 12 tone sau mai mult, indiferent de numărul de axe (categoria III)
- Vehicule de transport mixt (persoane și marfă), asimilate celor de marfă
- Capete tractor / autotractoare cu semiremorcă (TIR-uri)
Vehiculele de transport persoane – microbuze, autobuze și autocare – nu plătesc TollRo, indiferent de masă: rămân pe rovinietă.
TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Nu. Autoturismele plătesc în continuare rovinieta, la fel ca microbuzele, autocarele și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone.
Cum se calculează taxa TollRo?
TollRo se calculează în funcție de numărul de kilometri parcurși, emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și costurile reale de întreținere a drumurilor.
Cât costă TollRo pe kilometru?
Taxa TollRo se calculează per kilometru parcurs, în funcție de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro și tipul de drum.
Tariful unitar variază între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5–7,5 tone, tariful este de 0,08–0,11 lei/km pe drumuri naționale și 0,17–0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres.
Pentru cele de 7,5–12 tone, tariful este de 0,14–0,19 lei/km pe drumuri naționale și 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi. Vehiculele de peste 12 tone plătesc 0,24–0,31 lei/km pe drumuri naționale și 0,48–0,62 lei/km pe autostrăzi. În fiecare categorie, vehiculele Euro VI plătesc cel mai puțin, iar cele Euro III–0 cel mai mult.
Ce diferență este între TollRo și rovinietă?
- Rovinieta este achiziționată pentru o perioadă determinată (ex: 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile sau 12 luni), fără a conta câți kilometri sunt parcurși, și rămâne pentru autoturisme, microbuze, autocare și vehiculele de marfă de până la 3,5 tone.
- TollRo, în schimb, ține cont de numărul de kilometri parcurși, de emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și de costurile reale de întreținere a drumurilor și se aplică vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Cum se plătește TollRo?
- Aplicația TollRo – aplicația oficială a CNAIR, disponibilă de la 1 octombrie 2026. Prin intermediul ei, poți plăti taxa de drum în două moduri: fie cumperi un tichet de rută, fie folosești plata automată, bazată pe GPS-ul telefonului mobil. În cazul plății automate, alimentezi în prealabil contul TollRo cu o anumită sumă de bani. Aplicația înregistrează apoi traseul parcurs, iar contravaloarea taxei este retrasă automat din cont.
*Important: dacă alegi plata automată, asigură-te că aplicația are permisiunea de a accesa locația telefonului. În lipsa acestei permisiuni, traseul nu poate fi înregistrat, iar aplicația nu va funcționa corect. - Contractul cu un furnizor de servicii – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului, printr-un echipament de bord. Această variantă este disponibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027.
Pot plăti TollRo cu tichet?
Da, se poate plăti TollRo cu tichet de rută, care se cumpără din aplicația TollRo, de pe portal.etoll.ro, de la punctele de vânzare CNAIR sau din punctele de trecere a frontierei. Dacă ai curse dese pe drumurile din România, poți folosi plata automată din aplicație sau, începând cu 15 ianuarie 2027, un aparat automat de taxare, pentru a-ți ușura munca.
Pot plăti TollRo automat cu aparat de taxare?
Da, TollRo se va putea plăti cu aparat automat de plată a taxelor de drum începând cu 15 ianuarie 2027.
Ce se întâmplă dacă nu plătesc TollRo?
Cine circulă fără plată datorează taxa: TollRo pentru kilometrii parcurși, dacă distanța se poate stabili, sau 2.000 de lei, o singură dată într-un interval de 12 ore, dacă nu se poate stabili. Dacă suma datorată se plătește în termen, nu se mai aplică sancțiuni; potrivit organizațiilor de transportatori, termenul este de 72 de ore de la primirea scrisorii de informare. Altfel, amenda este de 10 până la 20 de ori TollRo datorat sau, dacă distanța nu se poate stabili, de 5.000 de lei (Legea nr. 226/2023, art. 19). Dacă amenzile se aplică din prima zi este încă în discuție.
Se aplică TollRo și pe drumurile naționale?
Da, TollRo se aplică pe drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi. Sunt exceptate drumurile naționale din intravilanul municipiilor, iar pe drumurile județene și locale TollRo nu se aplică.
Se aplică TollRo și pe autostrăzi?
Da, TollRo se aplică pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Ce înseamnă MTMA la TollRo?
MTMA este prescurtarea de la Masă Totală Maximă Autorizată. MTMA TollRo se referă la greutatea maximă pe care un vehicul o poate avea în mod legal atunci când este complet încărcat – adică greutatea vehiculului gol plus încărcătura maximă admisă (marfă, combustibil, pasageri etc.). Această valoare este înscrisă în certificatul de înmatriculare al vehiculului și este stabilită de producător.
Ce norme de poluare influențează taxa TollRo?
Există trei categorii: Euro VI și vehiculele electrice plătesc tariful de bază (cel mai mic), Euro V–IV plătesc cu 15% mai mult, iar Euro III–0 (și non-Euro) plătesc cu 30% mai mult.
TollRo înlocuiește rovinieta pentru camioane?
Da. De la 1 octombrie 2026, ora 00:00, camioanele plătesc TollRo în loc de rovinietă, iar rovinietele deja cumpărate pentru ele nu mai sunt valabile.
Cum se compară TollRo cu HU-GO?
TollRo și HU-GO funcționează pe același principiu, adică taxare bazată pe distanța parcursă, categoria vehiculului și norma de poluare Euro, cu plată prin tichet de rută sau dispozitiv de bord (OBU), diferența principală fiind că HU-GO este operațional de ani buni în Ungaria, în timp ce TollRo abia se introduce în România de la 1 octombrie 2026.
Cine emite și încasează TollRo?
TollRo este emis și încasat de CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226/2023, se desemnează CNAIR ca entitate care percepe și încasează TollRo.
