29 aprilie-12 mai, 2024 – 6 luni de abonament gratuit la toate echipamentele.
Articole
Descoperă mai multe direct de la specialiști
Citește informații complete de ultimă oră din domeniul transportului ori descoperă sfaturi și exemple de bune practici pentru a-ți eficientiza întregul parc auto!
Postări populare
-
Cum Citești Corect Specificațiile de pe Ambalajul unui Bec Auto
20 septembrie 2026 -
-
Categorii
Categorii
- Activități (1)
- Blog (49)
- Cargo (6)
- e-Transport (3)
- Legislație transport (73)
- Licenta Transport (10)
- Management flote (12)
- Monitorizare consum combustibil (2)
- Monitorizare GPS (13)
- Pachetul Mobilitate 1 (23)
- Plata taxa drum (14)
- Recuperare TVA extern (1)
- Tahograf (44)
- Tahograf Inteligent 2 (42)
- TollRo (17)
- Uncategorized @ro (7)
- Viniete Europa (36)
- Ziua Cargo (1)
Află mai multe
Detașarea șoferilor – Care sunt aspectele legale și cum știm că un șofer este detașat?
Pe scurt: Un șofer este considerat detașat atunci când efectuează cabotaj, comerț transfrontalier, deplasări fără încărcătură legate de acestea sau prima/ultima parte a unui transport combinat, dacă aceasta este o astfel de operațiune — dar NU și în cazul operațiunilor bilaterale sau al tranzitului fără încărcare/descărcare. Detașarea se dovedește prin declarația IMI, depusă în portalul […]
Află mai multe
Formular A1 – recomandări și informații esențiale
Pe scurt: Formularul A1 este documentul care dovedește că un angajat rămâne asigurat în sistemul de securitate socială din România pe perioada în care lucrează în alt stat din UE, SEE sau Elveția, astfel încât contribuțiile sociale se plătesc într-un singur stat. În România este emis de Casa Națională de Pensii Publice, pe baza unei […]
Află mai multe
Codul TVA intracomunitar – 3 contexte în care acest cod este necesar
Pe scurt: Codul de TVA intracomunitar este un cod special de identificare fiscală, obținut conform art. 317 din Codul fiscal, de care au nevoie firmele neplătitoare de TVA din România atunci când fac tranzacții cu parteneri din Uniunea Europeană. Este necesar în trei contexte: achiziții de bunuri din UE care depășesc plafonul anual de 10.000 […]