Sandbox

Sandbox is a multipurpose HTML5 template with various layouts which will be a great solution for your business.

Contact Info

Moonshine St. 14/05
Light City, London

info@email.com
00 (123) 456 78 90

Learn More

Follow Us

e-Transport

Amenzi e-Transport 2026: ce se aplică după încheierea amânărilor

Amânarea amenzilor e-Transport și riscurile după 31 decembrie 2025
6 min de citit

Pe scurt: Perioada de grație s-a încheiat la 31 decembrie 2025: din 1 ianuarie 2026, operatorii de transport care nu transmit poziția GPS în RO e-Transport riscă amenzi între 20.000 și 100.000 lei (persoane juridice), iar șoferul care nu pornește dispozitivul riscă 5.000–10.000 lei, iar nedeclararea transportului se sancționează cu 20.000–100.000 lei pentru persoane juridice, plus confiscarea a 15%, 50% sau 100% din valoarea bunurilor nedeclarate, la a doua, a treia, respectiv a patra abatere. Aplicarea amenzilor a fost amânată de mai multe ori, ultima dată prin OUG 29/2025, iar din ianuarie 2026 inspectorii antifraudă aplică efectiv sancțiuni pentru netransmiterea datelor GPS. Obligațiile vizează transporturile interne de bunuri cu risc fiscal ridicat și toate transporturile rutiere internaționale cu încărcare sau descărcare în România, dacă partida depășește 500 kg sau 10.000 lei și vehiculul are cel puțin 2,5 tone.

Probabil majoritatea transportatorilor stiu deja de e-Transport. A venit insa momentul in care trebuie sa vorbim si despre amenzi e-Transport. Din ianuarie 2026 se aplică amenzi transportatorilor care nu transmit pozițiile GPS pentru transporturile declarate în RO e-Transport.

Amenzi e-Transport

Perioada fără amenzi pentru netransmiterea datelor GPS către ANAF s-a încheiat la 31 decembrie 2025 (OUG 29/2025). Din 1 ianuarie 2026, transportatorii care nu transmit poziția GPS în sistemul RO e-Transport sunt sancționați cu amendă de la 20.000 la 100.000 lei (persoane juridice). Aplicarea amenzilor a fost amânată de patru ori, dar după 31 decembrie 2025 nu a mai urmat nicio amânare, iar controalele antifraudă aplică deja sancțiuni.

Amenzi e-Transport pentru lipsa declarării transportului

Transporturile de bunuri cu risc fiscal ridicat, care depășesc 500 kg sau 10.000 lei, trebuie declarate obligatoriu în sistemul RO e-Transport. Dacă acest lucru nu se face, amenzile sunt între 20.000 și 100.000 lei pentru persoane juridice și între 10.000 și 50.000 lei pentru persoane fizice. La recidivă se adaugă confiscarea a 15%, 50% sau 100% din contravaloarea bunurilor nedeclarate.

Amenzi e-Transport pentru lipsa sau utilizarea greșită a codului UIT

Fiecare transport declarat primește un cod unic, denumit cod UIT, care trebuie afișat și utilizat corect pe toată durata transportului. Dacă șoferul nu prezintă la control codul UIT și documentele transportului, acesta poate fi sancționat cu amendă între 5.000 și 10.000 lei.

Amanare amenzi e-Transport: riscuri după 31 decembrie 2025
Amanare amenzi e-Transport: riscuri după 31 decembrie 2025

Amenzi e-Transport pentru lipsa transmiterii datelor GPS

Vehiculele care efectuează transporturi declarate în e-Transport trebuie să transmită în timp real datele de poziționare GPS către sistemul ANAF. Dacă datele nu sunt transmise, operatorul de transport primește amendă între 20.000 și 100.000 lei (persoană juridică) sau între 10.000 și 50.000 lei (persoană fizică), iar șoferul care nu pornește sau oprește prea devreme dispozitivul primește amendă între 5.000 și 10.000 lei.

Amenzi pentru declarații incorecte sau incomplete

Declararea unor date greșite în sistemul e-Transport, de exemplu cantități diferite de cele transportate, se sancționează cu amendă între 20.000 și 100.000 lei pentru persoane juridice (10.000–50.000 lei pentru persoane fizice). În caz de recidivă, se adaugă confiscarea a 15%, 50% sau 100% din contravaloarea bunurilor nedeclarate, în funcție de numărul abaterilor.

Amenzi e-Transport pentru utilizarea unui cod UIT expirat

Codul UIT este valabil 5 zile calendaristice, respectiv 15 zile calendaristice pentru achizițiile intracomunitare și pentru bunurile în tranzit descărcate spre depozitare, de la data declarată de începere a transportului. Folosirea codului UIT după expirare este interzisă și se sancționează la fel ca nedeclararea: amendă între 20.000 și 100.000 lei (persoane juridice), plus confiscare procentuală în caz de recidivă.

Cine este afectat de e-Transport

Această reglementare afectează transporturile interne de bunuri cu risc fiscal ridicat și toate transporturile rutiere internaționale cu încărcare sau descărcare în România. Aici intră produse precum carne, legume, băuturi, îmbrăcăminte etc. În cazul în care astfel de transporturi au încărcare sau descărcare în România, este nevoie de codul UIT și de transmiterea datelor prin GPS, dacă sunt îndeplinite și condițiile de greutate și valoare (vehiculul trebuie să aibă o masă mai mare de 2,5 tone, iar bunurile o greutate de peste 500 kg sau o valoare mai mare de 10.000 lei).

Amanare amenzi e-Transport: riscuri după 31 decembrie 2025
Amanare amenzi e-Transport: riscuri după 31 decembrie 2025

Cine are obligația să raporteze transportul

Transportul trebuie declarat în platforma RO e-Transport de beneficiar, depozitar sau furnizorul din România. Transportatorul nu declară transportul, dar trebuie să predea codul UIT șoferului și să asigure transmiterea poziției GPS pe toată durata cursei. Cu toate acestea, dacă, de exemplu, se schimbă capul tractor, transportatorul poate face această modificare în SPV.

Cât te costă RO e-Transport

Toată lumea vorbește despre obligativitatea e-Transportului, însă puțini menționează costurile pe care această reglementare le aduce transportatorului. Transmiterea datelor GPS se poate face și prin telefon, cu aplicația e-Transport pusă la dispoziție de Ministerul Finanțelor (CNIF).

Dacă însă dorești o soluție mai sigură, poți folosi echipamente de monitorizare GPS conectate prin fir la CAN-ul vehiculului. În acest fel, ai o transmisie a datelor mai precisă și nu trebuie să îți faci griji că se descarcă telefonul.

Printr-o astfel de soluție, poți ușura atât munca ta, cât și pe cea a șoferului. Acesta poate porni sau opri cu ușurință transmisia datelor GPS către ANAF, iar în caz de control poate prezenta codul UIT direct din aplicație.

La CargoTrack, oferim acces gratuit la modulul e-Transport dacă ai echipament și abonament de monitorizare GPS de la noi. În cazul în care întâlnești probleme, departamentul nostru de suport este pregătit să te ajute. Amenzile se aplică deja, așa că verifică acum dacă fiecare camion transmite corect poziția pentru fiecare cod UIT.

Întrebări frecvente

De când se aplică amenzile pentru netransmiterea datelor GPS în e-Transport?

Din 1 ianuarie 2026. Suspendarea prevăzută de OUG 29/2025 a expirat la 31 decembrie 2025, nu a mai fost prelungită, iar sancțiunile se aplică efectiv.

Cât este amenda dacă nu declar transportul în RO e-Transport?

Amenzile pentru nedeclararea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat sunt între 20.000 și 100.000 lei pentru persoane juridice și între 10.000 și 50.000 lei pentru persoane fizice. La recidivă se adaugă confiscarea a 15%, 50% sau 100% din contravaloarea bunurilor nedeclarate.

Ce amendă risc dacă nu am cod UIT sau îl folosesc greșit?

Șoferul care nu prezintă codul UIT la control riscă amendă între 5.000 și 10.000 lei; transportul nedeclarat sau cu UIT expirat se sancționează cu 20.000–100.000 lei pentru persoana juridică.

Cât timp este valabil codul UIT?

Codul UIT este valabil 5 zile calendaristice, respectiv 15 zile pentru achizițiile intracomunitare și pentru tranzitul cu depozitare. Folosirea lui după expirare se sancționează cu 20.000–100.000 lei, plus confiscare procentuală la recidivă.

Ce transporturi sunt vizate de e-Transport?

Transporturile interne de bunuri cu risc fiscal ridicat (carne, legume, băuturi, îmbrăcăminte etc.) și toate transporturile internaționale cu încărcare sau descărcare în România, dacă vehiculul are cel puțin 2,5 tone și partida depășește 500 kg sau 10.000 lei.

Cine trebuie să declare transportul în RO e-Transport?

Transportul trebuie declarat de beneficiar, depozitar sau furnizorul din România. Transportatorul nu are această obligație — el trebuie doar să poată prezenta codul UIT la control, dar poate face modificări în SPV, de exemplu dacă se schimbă capul tractor.

3/5 - (4 voturi)
Tania – autor CargoTrack
Tania
Sharing is caring

Contactează-ne și descoperă cele mai bune opțiuni:

Completează formularul și un consultant CargoTrack te contactează cu o ofertă adaptată flotei tale.

Datele tale personale vor fi stocate în baza noastră de date pentru a fi contactat. Adresa ta de e-mail este folosită pentru a primi articole utile din partea noastră. Poți oricând să te dezabonezi folosind link-ul din e-mail.