Taxa de drum din Germania, începând cu 1 iulie 2024, suferă modificări semnificative în ceea ce privește sistemul de taxare aplicat camioanelor. Aproape 83% din călătoriile locale cu camioane, însumând aproximativ 200 de kilometri, sunt supuse deja taxelor de drum, subliniind importanța acestora pentru costurile de transport.
Schimbările propuse afectează profund companiile de transport, mai ales că acestea se confruntă cu tarife convenționale și descoperă noi categorii de greutate ale camioanelor.
Taxa de drum este introdusă nu doar din cauza financiare, ci și pentru a proteja mediul. Taxa de CO2 reprezintă un pas către un transport rutier de mărfuri mai ecologic. Începând cu 1 iulie 2024, camioanele cu o greutate între 3,5-7,5 tone și mai mult vor fi supuse taxei de trecere, cu excepția câtorva categorii.
Această modificare aduce noi provocări unei situații deja complexe. Pe măsură ce toți cei implicați se pregătesc pentru aceste schimbări, sistemul de taxe din Germania devine o combinație de aspecte financiare, conștientizare a mediului și probleme dificile cu care se confruntă afacerile de transport din țară.
Cine este afectat de noua taxa din Germania?
Legislația referitoare la taxa de drum din Germania va afecta vehiculele comerciale cu o greutate între 3,5-7,5 tone. Aceste vehicule vor trebui să plătească noua taxă de drum în Germania începând cu iulie 2024. Regulile se aplică vehiculelor care sunt folosite pentru transportul de mărfuri.
În ceea ce privește mașinile mici, vinietele pentru acestea se pot cumpăra și prin intermediul unor aplicații cum ar fi Tollster.
Care sunt excepțiile de la noile schimbări?
• Autobuzele, precum și vehiculele forțelor armate, ale poliției, ale apărării civile și controlului dezastrelor, ale pompierilor și ale altor servicii de urgență și ale guvernului federal sunt exceptate de la plata taxei.
• Rulotele și autorulotele sunt supuse taxelor de trecere, cu condiția să nu fie folosite pentru transportul comercial de mărfuri.
• Vehiculele utilizate exclusiv pentru servicii de întreținere și exploatare a drumurilor (inclusiv curățarea drumurilor și întreținerea drumurilor pe timp de iarnă) sunt scutite de la plata taxelor de drum.
• Vehiculele utilizate de artiști și circuri nu sunt supuse taxei de trecere.
• Vehiculele utilizate de organizații non-profit sau caritabile pentru transportul de ajutor umanitar (pentru a atenua o situație de urgență) sunt scutite de la plata taxei.
• Vehiculele agricole și forestiere sunt exceptate de la plata taxelor de trecere.
*Sunt exceptate și vehiculele electrice de la această taxă, dar numai până la sfârșitul anului 2025.
Ce drumuri sunt afectate de taxa de drum?
Toate drumurile federale și autostrăzile sunt supuse taxării.
Taxa de drum în Germania trebuie achitată înainte de a intra pe un astfel de drum, la benzinărie sau servicii asociate.
Cine plătește taxa de drum?
Legea federală a taxei rutiere prezintă următoarele entitățile responsabile pentru plata taxei de drum:
- Proprietarul sau posesorul camionului;
- Entitatea care controlează utilizarea camionului;
- Șoferul camionului;
- Proprietarul înregistrat al camionului;
- Entitatea care a atribuit numărul de înmatriculare al camionului.
Care este taxa de drum actuală și cât de mult se va mări?
Taxa depinde de distanța parcursă și de tariful de trecere per kilometru. Aceasta este compusă din cotele pentru costurile emisiilor de CO₂, poluarea aerului, poluarea fonica și infrastructură.
Acest tabel conține taxele actuale și schimbările ce vor veni din 1 iulie 2024:
| Pentru vehicule cu emisii CO2 Clasa 1 (categoria A – F) | ||||||
| Clasa de Emisii | Categoria | Clasa de emisii a CO2 | Clasa de axe & greutate | Tarif actual al taxei (în cenți/km) | Taxa de taxare din 01 iulie 2024 (în cenți/km) | Creștere procentuală din iulie 2024 |
| Euro 6 | A | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 15,1 | +100% |
| Euro 5, EEV | B | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 18,9 | +100% |
| Euro 4 | C | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 20,1 | +100% |
| Euro 3 | D | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 22,5 | +100% |
| Euro 2 | E | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 24,4 | +100% |
| Euro1, Euro 0 | F | 1 | 3,5-7,50 t | 0 | 24,8 | +100% |
| Pentru Clasa de Emisii CO2 2 – 5 (Categoria G, Euro 6) | ||||||
| Euro 6 | G | 2 | 3,5-7,50 t | 0 | 13,7 | +100% |
| 3 | 3,5-7,50 t | 0 | 13,4 | +100% | ||
| 4 | 3,5-7,50 t | 0 | 10,4 | +100% | ||
| 5 | 3,5-7,50 t | 0 | 2,8 | +100% | ||
Schimbările ce urmează în sistemul de taxare a camioanelor din Germania, reflectă o abordare amplă pentru gestionarea costurilor transportului rutier de mărfuri și pentru a reduce poluarea.
Aceste modificări, care vizează inclusiv introducerea unor tarife noi pentru camioanele cu o greutate de între 3,5-7,5 tone, vin în contextul unei preocupări crescute pentru impactul mediului și pentru eficiența infrastructurii de transport.
În ceea ce privește taxele de drum generale, puteți citi mai multe dacă dați click aici.
