Este obligația despre care se vorbește cel mai puțin și care se uită cel mai des: orice firmă de transport trebuie să anunțe ARR când angajează sau când pierde un șofer. Nu la sfârșitul anului, nu la control — în cel mult 15 zile de la modificare. Nu costă nimic, se face online în câteva […]
Licența comunitară se obține o dată la zece ani și rămâne în sertar. Copia conformă este documentul cu care se lucrează efectiv: se eliberează pentru fiecare vehicul din parc, trebuie să fie la bord pe toată durata transportului și expiră după un an. Este și cheltuiala administrativă cea mai des subestimată la bugetare, pentru că […]
Orice firmă de transport ajunge, mai devreme sau mai târziu, la același ghișeu: Autoritatea Rutieră Română. De acolo vin atestatele șoferilor, cartelele de tahograf, certificatul managerului de transport și copiile conforme ale licenței. Fiecare are propriul tarif, propriul dosar și propria valabilitate — iar din noiembrie 2024 aproape totul se depune online. Acest ghid adună […]
„Cât se tarifează pe kilometru?” este una dintre cele mai frecvente întrebări din transportul de marfă și, în același timp, una dintre cele la care nu există un răspuns unic. Prețul pe km nu se copiază de la concurență, ci se stabilește pornind de la costul tău real pe kilometru, la care adaugi marja de […]
Înființarea unei firme de transport marfă pare complicată la prima vedere, însă procedura este bine structurată și poate fi parcursă pas cu pas. Diferența față de o firmă obișnuită este că, pe lângă înregistrarea la Registrul Comerțului, ai nevoie și de o autorizare specifică pentru accesul la profesia de operator de transport rutier. Pe scurt: […]
Dacă ai un vehicul de 3,5 tone și vrei să transporți marfă, cea mai frecventă întrebare este dacă îți trebuie un atestat transport marfă profesional pentru a conduce legal. Subiectul creează confuzie, pentru că regulile diferă în funcție de masa vehiculului, de categoria permisului și de tipul transportului (contra cost sau în cont propriu). În […]
Alegerea unei burse de transport marfă influențează direct câte curse găsești, cât de repede îți umpli camioanele și cu cine ajungi să colaborezi. Pe piața din România sunt active mai multe platforme, fiecare cu propria acoperire, model de preț și public țintă, așa că nu există un singur răspuns valabil pentru toată lumea. Principalele burse […]
e-Transport nu mai este o noutate pentru nicio persoană care activează în domeniul transporturilor.Acesta este un sistem conceput pentru monitorizarea transporturilor de bunuri cu risc fiscal ridicat pe teritoriul României, conform OUG 41 08/04/2022. Dacă transporți mărfuri cu încărcare sau descărcare în România, acest articol s-ar putea să îți fie util.Sperăm că întrebările răspunse în […]
Pe scurt: casa de expediții nu are automat obligația de a declara transportul în RO e-Transport, aceasta revenind utilizatorului stabilit de art. 8 din OUG 41/2022, în funcție de tipul operațiunii. Dacă intermediezi o cursă pentru alt transportator, rolul tău principal este să îi transmiți codul UIT. Dacă efectuezi transportul cu propriile vehicule, ai aceleași […]
Pe scurt: Bursa de transport este o platformă online unde clienții și expeditorii publică anunțuri cu mărfuri de transportat, iar transportatorii găsesc curse și clienți noi, reducând kilometrii parcurși în gol. Colaborarea se formalizează prin comanda de transport, un document cu valoare de contract care specifică marfa, locurile și datele de încărcare/descărcare, tariful și termenul […]
