The A1 form is a document certifying payment in the country of origin (in our case, Romania) of social contributions – CAS, for workers posted to an EU member state or for those who work simultaneously in several European states. The A1 portable document is issued under the provisions of Regulation (EC) No 883/2004 on […]
In short: Cabotage is domestic freight transport carried out for hire and on a temporary basis by a haulier registered in another EU member state, within the host country. EU rules allow a maximum of 3 cabotage operations within no more than 7 days of completing the last international delivery, and the haulier must hold supporting documents: the […]
Fuel is a valuable resource for any company in the transport industry. Especially if you own a fleet of trucks, it is very important to keep fuel consumption at optimal levels. A significant problem arises when drivers steal fuel. Although you may be sure you have employees […]
Polonia trece la un nou sistem electronic pentru plata taxelor rutiere din 1 octombrie 2021. Noul sistem, numit e-TOLL, va înlocui sistemul existent viaTOLL, iar suportul tehnic pentru viaTOLL va fi întrerupt după 30 septembrie. Ce este sistemul e-TOLL pentru plată Taxe Drum Polonia e-TOLL este o soluție avansată dezvoltată și implementată de autoritățile poloneze […]
Pe scurt: Permisul de acces Kent (KAP) nu mai există — a fost eliminat pe 20 aprilie 2021, împreună cu serviciul online „Check an HGV is ready to cross the border”. Astăzi, un camion care circulă între Marea Britanie și Uniunea Europeană are nevoie de declarațiile vamale complete și de o referință GMR generată în […]
Pe scurt: Franța sancționează cu amenzi de 750 de euro întârzierea repausului săptămânal cu mai puțin de 12 ore și cu 1.500 de euro întârzierea cu 12 ore sau mai mult, conform Decretului nr. 2020-1088, aplicabil din 27 august 2020. Separat, Decretul nr. 2020-1104, în vigoare din 3 septembrie 2020, interzice șoferilor de autoutilitare de […]
Pe scurt: Conform Pachetului Mobilitate 1, obligația privind perioadele de repaus săptămânale a intrat în vigoare la 20 august 2020. Șoferii angajați în transportul internațional de mărfuri pot efectua două perioade de repaus săptămânal reduse consecutive în afara statului membru în care este stabilită compania. Condiția este ca șoferul să efectueze în următoarele patru săptămâni […]
Vești bune! Acum poți plăti taxele de drum în Bulgaria și prin telefonul mobil cu ajutorul aplicației CargoTrack. Încarcă contul BGTOLL acum! CargoTrack vine în sprijinul șoferilor care tranzitează Bulgaria și folosesc aparatele de taxare automată cu o nouă funcționalitate prin care aceștia pot plăti acum taxele de drum și prin telefonul mobil cu ajutorul aplicației […]
Pe scurt: Pachetul Mobilitate 1 impune transportatorilor reguli unitare privind timpul de condus și de odihnă, detașarea șoferilor, accesul la piață și tahograful inteligent. Șoferul trebuie să se poată întoarce la domiciliu sau la centrul operațional o dată la patru săptămâni, iar repausul săptămânal normal nu se efectuează în cabină. Cabotajul este limitat la trei […]
Pe scurt: Pachetul Mobilitate 1 a fost adoptat la 15 iulie 2020 și a schimbat profund transportul rutier internațional, prin reguli mai stricte de cabotaj, de detașare a șoferilor și de odihnă. Cea mai contestată prevedere, întoarcerea camioanelor la fiecare opt săptămâni, a fost anulată de Curtea de Justiție a UE prin hotărârea din 4 […]