Pe scurt: Pentru autoturisme, circulația pe drumurile din Suedia este gratuită – nu există vinietă de plătit. Camioanele de peste 12 tone au însă nevoie de Eurovinietă, care din 25 martie 2025 costă între 2 și 24 euro pe zi, în funcție de clasa de emisii CO2, norma EURO și numărul de osii, și se […]
Pe scurt: În Danemarca nu există vignetă pentru autoturisme — mașinile mici circulă gratuit pe drumuri, plătind doar taxele separate pentru podurile Storebælt și Øresund. Pentru camioanele de peste 12 tone, de la 1 ianuarie 2025 s-a introdus taxa per kilometru (kilometerafgift), aplicată pe o rețea de aproximativ 10.900 km: între 0,13 și 1,10 coroane […]
Pe scurt: Pentru autoturisme, drumurile și autostrăzile din Luxemburg rămân gratuite în 2026 — nu ai nevoie de vinietă. Camioanele de cel puțin 12 tone trebuie însă să achiziționeze Eurovinieta (Eurovignette), valabilă în prezent doar în Luxemburg și Suedia, cu tarife calculate după numărul de osii, perioada de valabilitate, clasa EURO și clasa de emisii […]
Pe scurt: Pentru autoturisme nu ai nevoie de vignetă în Germania: autostrăzile rămân gratuite și în 2026, singurele excepții fiind tunelurile Warnow și Herren. În schimb, vehiculele de transport marfă cu masa maximă tehnic admisibilă de peste 3,5 tone plătesc taxa LKW-Maut, calculată per kilometru prin sistemul Toll Collect — orientativ între 15,1 și 34,8 […]
Dacă ai ca destinație de vizitat Țara Lalelelor sau alegi să o tranzitezi pentru o altă destinație finală, trebuie să ai în vedere toate detaliile privind taxele de drum din Olanda — mai ales că regulile s-au schimbat radical de la 1 iulie 2026, odată cu trecerea la taxarea per kilometru pentru camioane. Taxele de […]
Pe scurt: În Bosnia și Herțegovina nu există vignetă: plătești o taxă de drum calculată după kilometrii parcurși pe autostradă și clasa vehiculului (Ia–IV). Pe A1, un autoturism plătește de la 1,00 KM (0,50 €) pe Međugorje – Ljubuški până la 7,00 KM (3,60 €) pe Sarajevo Nord – Zenica Nord, iar în Republika Srpska […]
Pe scurt: Croația NU are vignetă: plătești doar taxe pentru autostrăzi, drumuri expres, poduri și tuneluri, calculate după kilometrii parcurși și categoria vehiculului, direct la stațiile de taxare cu bariere – în numerar (exclusiv în euro), cu cardul de debit/credit sau cu carduri de combustibil. Pentru autoturisme costul este de aproximativ 8 euro/100 km (ex. […]
Pe scurt: Inspecția Muncii publică anual un program de acțiuni care include o campanie dedicată transportului rutier de marfă și de persoane. La transportatori, inspectorii verifică în principal relațiile de muncă, timpul de muncă și de odihnă al conducătorilor auto, respectarea regulilor privind detașarea șoferilor și cerințele de securitate și sănătate în muncă. Pregătirea înseamnă […]
Pe scurt: În Italia autostrăzile se plătesc la barieră, în funcție de kilometrii parcurși și de clasa vehiculului, nu prin vinietă ca în România. În 2026, după majorarea de 1,5% aplicată de la 1 ianuarie pe majoritatea autostrăzilor, tariful orientativ pornește de la circa 7 eurocenți/km pentru autoturisme și urcă până la circa 21 eurocenți/km […]
Pe scurt: În Franța nu există vinietă de drum: toate autostrăzile se plătesc per tronson, în funcție de clasa vehiculului și distanța parcursă, la stațiile de taxare sau prin telepeajul Liber-t. De la 1 februarie 2026 tarifele au crescut în medie cu 0,86%, iar orientativ un autoturism de clasa 1 plătește circa 25,20 euro pe […]