Transport legislation
In short: in Timișoara and the rest of Timiș County, second-generation smart tachographs are inspected and installed only at workshops authorized by the Romanian Automotive Register. The article lists units in Timișoara, Dumbrăvița, Remetea Mare, Recaș and Lugoj, taken from RAR’s public list for Timiș County. Tachographs installed on vehicles are inspected periodically once […]
In short: in Bucharest, tachographs can be inspected only at workshops authorized by the Romanian Automotive Register, several of which are located on Bulevardul Preciziei, on Dudești-Pantelimon, on Bulevardul Iuliu Maniu or in Tunari, Ilfov County. Regulation (EU) No 165/2014 requires periodic inspections at least once every two years. Vehicles used in international transport must […]
In short: in Brașov, tachographs are inspected only at workshops authorized by the Romanian Automotive Register, and the county has units both in the city (Str. Vasile Goldiș, Str. Feldioarei, Str. Ioan Clopoțel, Str. Timiș-Triaj) and one in Șercaia, in the Făgăraș area. Tachographs installed on vehicles are inspected periodically at least once every 2 […]
In short: Arad County has several RAR-authorized workshops where you can inspect, install or calibrate a tachograph, both in the city of Arad and in Sofronea, Livada, Lipova and Pecica. The list in this article is taken from the Romanian Automotive Register’s public registry for Arad County. Periodic tachograph inspection is carried out at […]
Pe scurt: în Alba Iulia verificarea tahografului se face la ateliere autorizate RAR, două dintre ele fiind pe bd. Republicii nr. 109 și pe Calea Moților nr. 158. Restul județului Alba este acoperit de ateliere din Sebeș, Blaj, Aiud, Cugir, Teiuș și Galda de Jos. Regulamentul (UE) nr. 165/2014 impune o inspecție periodică cel puțin […]
Pe scurt: în Oradea și în județul Bihor funcționează mai multe ateliere autorizate RAR pentru montarea și verificarea tahografelor digitale și inteligente, concentrate mai ales pe strada Ogorului și pe Calea Borșului, cu unități suplimentare în Marghita, Aleșd, Borș și Săcădat. Tahograful trebuie inspectat periodic cel puțin o dată la doi ani, la un atelier […]
Pe scurt: Service-uri avizate pentru montajul tahografului inteligent 2 găsești în ghidurile CargoTrack organizate pe orașe – de la Oradea și București până la Cluj-Napoca, Brașov sau Timișoara – realizate pe baza informațiilor publice de la RAROM. Trecerea la tahograful inteligent de generația a doua este impusă de Uniunea Europeană prin Regulamentul (UE) 2023/980, în […]
In short: RO e-Transport is mandatory for transports of high fiscal risk goods within Romania and for international transports that start or end in the country. Starting January 1, 2026, penalties for failing to transmit GPS data to ANAF apply in full, after the grace period ended. The haulier must hold a valid UIT code […]
Declarația IMI a devenit obligatorie o dată cu Pachetul de Mobilitate 1, iar acesta poate fi completat online pe portalul special destinat. Termenul limită pentru completarea acestei declarații este reprezentat de începutul perioade de detașare. Acesta este un document care confirmă faptul că șoferii afiliați flotei tale auto sunt plătiți conform salariului minim aprobat în […]
Pe scurt: Un șofer este considerat detașat atunci când efectuează cabotaj, comerț transfrontalier, deplasări fără încărcătură legate de acestea sau prima/ultima parte a unui transport combinat, dacă aceasta este o astfel de operațiune — dar NU și în cazul operațiunilor bilaterale sau al tranzitului fără încărcare/descărcare. Detașarea se dovedește prin declarația IMI, depusă în portalul […]