Plata taxei de drum va fi modificată în România și, în rândul șoferilor, apare o întrebare firească: TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Taxa universală de până acum, rovinieta, era plătită de toate vehiculele care circulă pe străzile din țară, așadar este firesc să apară această întrebare.
TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Pe scurt, nu. TollRo este valabil doar pentru vehiculele de peste 3,5 tone. Autoturismele mici vor plăti în continuare rovinieta.
Taxa TollRo se adresează vehiculelor mari, cum ar fi camioanele sau autoutilitarele, și se calculează în funcție de distanța parcursă și de norma de poluare Euro. Modelul nu este unul nou. Similar se plătesc taxele și la vecinii noștri din Ungaria sau Bulgaria.
În urma implementării acestei schimbări, taxa de drum în România va fi împărțită astfel:
- Sub 3,5 tone: rovinieta
- Peste 3,5 tone: TollRo
Rovinieta pentru autoturisme în 2026
Odată cu TollRo, rovinieta nu dispare pentru autoturisme și vehiculele ușoare (sub 3,5 tone), ci rămâne în vigoare într-o formă ajustată. Cea mai importantă modificare este că valabilitatea și tariful rovinietei vor fi corelate cu clasa de emisii a vehiculului, ceea ce înseamnă că o mașină mai poluantă va plăti mai mult decât una mai nouă și mai ecologică, conform principiului european „poluatorul plătește”.
În plus, apar câteva schimbări practice tot de la 1 iulie 2026: perioada de valabilitate de 7 zile dispare și este înlocuită cu una de 10 zile, iar șoferii vor beneficia de o perioadă de grație care permite achitarea rovinietei până la ora 24 a zilei următoare utilizării drumurilor naționale. Tarifele vor fi, în general, mai mari decât în prezent, cele mai consistente majorări fiind suportate de vehiculele comerciale, microbuze și autocare.
TollRo pentru vehiculele de peste 3,5 tone
Sistemul TollRo va afecta vehiculele cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 tone. Dacă până acum aceste vehicule utilizau rovinieta pentru a circula legal pe drumurile din România, odată cu intrarea în vigoare a sistemului TollRo, transportatorii vor fi obligați să plătească taxele de drum în funcție de distanța parcursă, prin intermediul noii platforme.
Ne referim aici la camioane, autotractoare (capetele tractor cu semiremorcă), autobuze și autocare, dar și la dube mari și autoutilitarele care depășesc greutatea prevăzută.
Noua taxă îi vizează pe toți operatorii de transport rutier de marfă care folosesc rețeaua de drumuri naționale din România, fie că vorbim despre firme mari cu flote de zeci de camioane, fie despre transportatori independenți cu un singur vehicul de peste 3,5 tone.
Pe scurt, răspunsul la întrebarea „TollRo se aplică și pentru autoturisme?” este nu: TollRo nu se aplică autoturismelor, ci doar vehiculelor de peste 3,5 tone.
Totul depinde, așadar, de un singur lucru: greutatea vehiculului tău. Sub 3,5 tone rămâi la rovinietă, peste 3,5 tone intri în sistemul TollRo. Important este să știi exact în ce categorie te încadrezi, ca să te pregătești din timp pentru regulile care ți se aplică. Iar dacă ai în flotă atât mașini ușoare, cât și vehicule grele, vei avea de gestionat ambele sisteme în paralel.
Întrebări frecvente
Ce este TollRo?
TollRo este noua taxă de drum care va fi implementată în România și care va înlocui rovinieta pentru vehiculele de peste 3,5 tone.
Când intră în vigoare TollRo?
Taxa TollRo intră în vigoare din 1 iulie 2026.
Cui se aplică TollRo?
TollRo se aplică vehiculelor de peste 3,5 tone.
Ce vehicule plătesc TollRo?
Trebuie să plătească TollRo toate vehiculele de peste 3,5 tone. Iată câteva exemple:
Vehicule de transport marfă (categoriile B–G) – în funcție de masa maximă autorizată:
- Camioane între 3,5 și 7,5 tone (categoria B)
- Camioane între 7,5 și 12 tone (categoria C)
- Camioane peste 12 tone cu maximum 3 axe (categoria D)
- Camioane peste 12 tone cu minimum 4 axe (categoria E)
- Capete tractor / autotractoare cu semiremorcă (TIR-uri)
Vehicule de transport persoane (categoriile F și G) – cu mai mult de 9 locuri:
- Autobuze și autocare între 9 și 23 de locuri (categoria F)
- Autobuze și autocare cu peste 23 de locuri (categoria G)
TollRo se aplică și pentru autoturisme?
Nu, autoturismele vor plăti în continuare rovinieta.
Cum se calculează taxa TollRo?
TollRo se calculează în funcție de numărul de kilometri parcurși, emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și costurile reale de întreținere a drumurilor.
Cât costă TollRo pe kilometru?
Taxa TollRo se calculează per kilometru parcurs, în funcție de masa vehiculului (MTMA), norma de poluare Euro și tipul de drum.
Tariful unitar variază între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus). Pentru vehiculele de 3,5–7,5 tone, tariful este de 0,08–0,11 lei/km pe drumuri naționale și 0,17–0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres.
Pentru cele de 7,5–12 tone, tariful este de 0,14–0,19 lei/km pe drumuri naționale și 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi. Vehiculele de peste 12 tone plătesc 0,24–0,31 lei/km pe drumuri naționale și 0,48–0,62 lei/km pe autostrăzi. În fiecare categorie, vehiculele Euro VI plătesc cel mai puțin, iar cele Euro III–0 cel mai mult.
Ce diferență este între TollRo și rovinietă?
- Rovinieta este achiziționată pentru o perioadă determinată (ex: 1 zi, 7 zile, 30 de zile etc.), fără a conta câți kilometri sunt parcurși, și este valabilă pentru vehiculele mai mici de 3,5 tone.
- TollRo, în schimb, va ține cont de numărul de kilometri parcurși, de emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și de costurile reale de întreținere a drumurilor și este valabilă pentru vehiculele mai mari de 3,5 tone.
Cum se plătește TollRo?
- Tichetul de rută – potrivit pentru tranzituri ocazionale sau deplasări punctuale. Transportatorii pot achiziționa acest tichet înainte de călătorie, beneficiind de o soluție rapidă pentru acces temporar pe un anumit traseu.
- Aplicația eTarife – oferită gratuit de CNAIR, permite plata taxei TollRo direct de pe telefon, fiind o opțiune digitală convenabilă pentru gestionarea călătoriilor.
- Contractul SETRo – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului.
Pot plăti TollRo cu tichet?
Da, se poate plăti TollRo cu tichet. Cu toate acestea, dacă ai curse dese pe drumurile din România, ai putea lua în considerare un aparat automat de taxare pentru a-ți ușura munca.
Pot plăti TollRo automat cu aparat de taxare?
Da, TollRo se poate plăti cu aparat automat de plată a taxelor de drum.
Ce se întâmplă dacă nu plătesc TollRo?
Neplata TollRo este sancționată cu amendă.
Se aplică TollRo și pe drumurile naționale?
Da, TollRo se aplică pe drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi.
Se aplică TollRo și pe autostrăzi?
Da, TollRo se aplică pe autostrăzi, drumuri expres și drumuri naționale.
Ce înseamnă MTMA la TollRo?
MTMA este prescurtarea de la Masă Totală Maximă Autorizată. MTMA TollRo se referă la greutatea maximă pe care un vehicul o poate avea în mod legal atunci când este complet încărcat – adică greutatea vehiculului gol plus încărcătura maximă admisă (marfă, combustibil, pasageri etc.). Această valoare este înscrisă în certificatul de înmatriculare al vehiculului și este stabilită de producător.
Ce norme de poluare influențează taxa TollRo?
Există trei categorii: Euro VI și vehiculele electrice plătesc tariful de bază (cel mai mic), Euro V–IV plătesc cu 15% mai mult, iar Euro III–0 (și non-Euro) plătesc cu 30% mai mult.
TollRo va înlocui rovinieta pentru camioane?
Da, camioanele vor plăti TollRo în loc de rovinietă începând cu 1 iulie 2026.
Cum se compară TollRo cu HU-GO?
TollRo și HU-GO funcționează pe același principiu, adică taxare bazată pe distanța parcursă, categoria vehiculului și norma de poluare Euro, cu plată prin tichet de rută sau dispozitiv de bord (OBU), diferența principală fiind că HU-GO este operațional de ani buni în Ungaria, în timp ce TollRo abia se introduce în România de la 1 iulie 2026.
Cine emite și încasează TollRo?
TollRo este emis și încasat de CNAIR (Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere). Conform Legii nr. 226/2023, se desemnează CNAIR ca entitate care percepe și încasează TollRo.
