Ce vehicule plătesc TollRo? – Lista completă MTMA și categorii

TollRo este noua taxă de drum care va înlocui rovinieta pentru vehiculele de peste 3,5 tone.

Deși este un subiect des întâlnit, încă sunt transportatori care nu știu ce vehicule plătesc TollRo, iar în acest articol vom răspunde la această întrebare.

Ce vehicule plătesc TollRo

TollRo se aplică pentru toate vehiculele înmatriculate (românești sau străine) folosite pe domeniul SETRE România, concepute și construite pentru transportul de marfă, cu o masă totală maximă autorizată (MTMA) mai mare de 3,5 tone. Un detaliu important de menționat: vehiculele de transport mixt se asimilează, din punctul de vedere al TollRo, cu vehiculele de transport marfă.

Concret, în categoria vizată intră camioanele, capetele tractor, ansamblurile rutiere și alte vehicule comerciale grele folosite pentru transportul de marfă.

Cele trei categorii MTMA sunt:

• Categoria I – MTMA mai mare de 3,5 t și până la 7,5 t inclusiv
• Categoria II – MTMA mai mare de 7,5 t și până la 12 t
• Categoria III – MTMA de 12 t sau mai mare

Tarife pe kilometru în funcție de clasa Euro

Aceste informații cu privire la TollRo au fost publicate în Monitorul Oficial nr. 940 din 10 octombrie 2025.

TollRo pentru transport marfă

Toate vehiculele comerciale de peste 3,5 tone vor trebui să plătească TollRo din 1 iulie 2026.

Suma plătită diferă în funcție de distanța parcursă și de norma de poluare Euro a vehiculului.

Taxă de drum pentru camioane

TollRo pentru camioane este similară cu alte taxe de drum, precum cele din Ungaria și Bulgaria. Este același sistem în care plata se poate face automat, prin echipamente GPS sau OBU, ori prin tichet.

Acum că știi exact ce vehicule plătesc TollRo și în ce categorie MTMA se încadrează fiecare, poți evalua mult mai ușor cum te afectează noua taxă.

Primul pas este să verifici flota: notează masa totală maximă autorizată a fiecărui vehicul și norma de poluare Euro, pentru că acestea două decid cât vei plăti pe kilometru.

Ce vehicule plătesc TollRo – Întrebări frecvente

Ce înseamnă TollRo pentru transportatori?
TollRo este noul sistem de taxare rutieră din România prin care vehiculele de peste 3,5 tone plătesc o taxă proporțională cu distanța parcursă, înlocuind sistemul de rovinietă pentru transportul greu.

De la ce dată este operațional TollRo?
TollRo este operațional începând cu 1 iulie 2026.

Cui îi revine obligația de plată a taxei TollRo?
Obligația aparține tuturor deținătorilor sau utilizatorilor de vehicule cu MTMA de peste 3,5 tone care circulă pe rețeaua rutieră națională din România.

Ce tipuri de vehicule sunt incluse în sistemul TollRo?
Sistemul acoperă următoarele categorii:

• Categoria B — vehicule de marfă cu MTMA 3,5–7,5 tone
• Categoria C — vehicule de marfă cu MTMA 7,5–12 tone
• Categoria D — vehicule de marfă peste 12 tone, maximum 3 axe
• Categoria E — vehicule de marfă peste 12 tone, minimum 4 axe
• Autotractoare / capete tractor cu semiremorcă (TIR-uri)
• Categoria F — autobuze și autocare cu 9–23 locuri
• Categoria G — autobuze și autocare cu peste 23 locuri

Mașinile personale sunt afectate de introducerea TollRo?
Nu, autoturismele nu sunt vizate de TollRo și continuă să achite rovinieta conform sistemului actual.

Care sunt criteriile de calcul ale taxei TollRo?
Taxa TollRo se calculează pe baza a trei criterii: distanța parcursă efectiv pe drumurile incluse în sistem, norma de poluare Euro a vehiculului și costurile reale de întreținere a rețelei rutiere.

Care este grila tarifară TollRo pe kilometru?
Tarifele sunt cuprinse între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus), structurate astfel:

• 3,5–7,5 tone: 0,08–0,11 lei/km pe drumuri naționale / 0,17–0,22 lei/km pe autostrăzi și drumuri expres
• 7,5–12 tone: 0,14–0,19 lei/km pe drumuri naționale / 0,29–0,37 lei/km pe autostrăzi
• Peste 12 tone: 0,24–0,31 lei/km pe drumuri naționale / 0,48–0,62 lei/km pe autostrăzi

Euro VI = tariful minim, Euro III–0 = tariful maxim.

Ce schimbări aduce TollRo față de sistemul de rovinietă?
Rovinieta implică o taxă fixă pe perioadă determinată (1 zi, 7 zile, 30 zile etc.), indiferent de distanța parcursă, și se aplică vehiculelor sub 3,5 tone. TollRo introduce taxarea variabilă strict pe kilometri parcurși, cu diferențiere după norma Euro și costurile de infrastructură, aplicabilă vehiculelor de peste 3,5 tone.

Prin ce modalități se poate plăti TollRo?
Există trei soluții de plată disponibile:

• Tichet de rută — se achiziționează înaintea deplasării, soluție rapidă pentru transport ocazional
• Aplicația eTarife — aplicație gratuită oferită de CNAIR pentru plată de pe dispozitivul mobil
• Contract SETRo — acord cu un furnizor de servicii autorizat, care procesează automat plata, recomandat transportatorilor cu activitate regulată

Tichetul de rută acoperă obligațiile legale față de TollRo?
Da, tichetul de rută reprezintă o modalitate de plată oficială și acoperă integral obligațiile legale pentru traseul declarat, fiind ideal pentru transporturi punctuale sau tranzit.

Plata TollRo poate fi gestionată automat?
Da, prin utilizarea unui dispozitiv OBU (On-Board Unit), taxa TollRo este calculată și achitată automat în funcție de traseul parcurs, fără intervenție manuală din partea șoferului.

Ce amendă riscă transportatorul care nu plătește TollRo?
Neplata taxei TollRo constituie contravenție și atrage aplicarea unei amenzi contravenționale.

TollRo se aplică exclusiv pe autostrăzi?
Nu, TollRo se aplică pe toate cele trei categorii de drumuri: drumuri naționale, drumuri expres și autostrăzi din rețeaua CNAIR.

Autostrăzile intră în rețeaua de drumuri taxate prin TollRo?
Da, autostrăzile sunt incluse în rețeaua rutieră supusă taxării TollRo, alături de drumurile expres și drumurile naționale.

Ce rol joacă MTMA în sistemul TollRo?
MTMA — Masa Totală Maximă Autorizată — este greutatea legală maximă a vehiculului în stare de încărcare completă (vehicul + marfă + combustibil + pasageri), înscrisă în certificatul de înmatriculare. Valoarea MTMA determină direct categoria de tarifare în care se încadrează vehiculul în sistemul TollRo.

Norma Euro influențează semnificativ taxa TollRo?
Da, norma de poluare modulează tariful pe trei niveluri: Euro VI și vehicule electrice — tariful de bază (minim); Euro V–IV — tariful de bază majorat cu 15%; Euro III–0 și non-Euro — tariful de bază majorat cu 30%.

Camioanele mai au nevoie de rovinietă după 1 iulie 2026?
Nu, rovinieta pentru camioane a fost eliminată odată cu introducerea TollRo. Din 1 iulie 2026, taxa aplicabilă vehiculelor de peste 3,5 tone este exclusiv TollRo.

TollRo se inspiră dintr-un sistem deja existent în Europa?
Da, TollRo este similar cu HU-GO din Ungaria, ambele funcționând pe principiul taxării per kilometru, diferențiate pe categoria vehiculului și norma Euro, cu plată prin tichet de rută sau OBU. HU-GO este activ în Ungaria de mai mulți ani, în timp ce TollRo a fost lansat în România la 1 iulie 2026.

Ce autoritate emite și gestionează taxa TollRo?
Taxa TollRo este emisă, gestionată și încasată de CNAIR — Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în temeiul Legii nr. 226/2023.

TollRo înlocuiește complet rovinieta pentru vehiculele grele?
Da, începând cu 1 iulie 2026 rovinieta nu mai este obligatorie pentru vehiculele de peste 3,5 tone, fiind înlocuită integral de sistemul TollRo.

Tania