TollRo intră în vigoare din 1 octombrie 2026, iar toată lumea care activează în domeniul transportului știe deja de acest subiect.
Atenție la criteriu: contează masa ȘI destinația vehiculului. Conform articolului 4 alineatul (1) din Legea nr. 226/2023, rovinieta se aplică vehiculelor construite pentru transportul de persoane — indiferent de masă — și celor de transport marfă de până în 3,5 tone. Un autocar sau un autobuz de peste 3,5 tone rămâne pe rovinietă și își păstrează valabilitatea până la expirare. La TollRo trec doar vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, plus cele de transport mixt, asimilate celor de marfă.
Aceasta este noua taxă de drum pentru camioane, care vine în locul clasicei roviniete, standard până de curând.
Cui se aplică TollRo?
Noua taxă de drum se va aplica pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone. Toate vehiculele comerciale pentru transportul de marfă vor fi afectate de noua reglementare.
Pentru vehiculele mici, de sub 3,5 tone, rămâne în continuare valabilă rovinieta.
TollRo pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone
De la implementarea TollRo, orice vehicul de peste 3,5 tone va plăti taxa de drum în funcție de distanța parcursă și de norma de poluare Euro a vehiculului.
Includem aici vehicule precum camioanele, autotractoarele (capetele tractor cu semiremorcă), autobuzele și autocarele, dar și dubele mari și autoutilitarele care depășesc greutatea prevăzută.
Practic, noua taxă îi vizează pe toți operatorii de transport rutier de marfă care folosesc rețeaua de drumuri naționale din România, fie că vorbim despre firme mari cu flote de zeci de camioane, fie despre transportatori independenți cu un singur vehicul de peste 3,5 tone.
Spre deosebire de rovinietă, care se plătea o singură dată pentru o anumită perioadă, TollRo se calculează în funcție de cât și pe unde circulă efectiv fiecare vehicul. Asta înseamnă că un transportator care rulează zilnic pe drumurile naționale va simți schimbarea mult mai puternic decât unul care iese ocazional pe traseu.
Noua taxă de drum pentru camioane se plătește, de la 1 octombrie 2026, prin aplicația TollRo a CNAIR – cu tichet de rută sau cu plată automată pe baza GPS-ului telefonului –, iar începând cu 15 ianuarie 2027 și printr-o variantă preferată adesea de transportatori: aparatele de plată automată a taxelor de drum.
Cui se aplică TollRo
Taxă de drum în România pentru transportatori
Noua taxă de drum se va putea plăti prin mai multe metode, cum ar fi:
- Aplicația TollRo – aplicația oficială a CNAIR, disponibilă de la 1 octombrie 2026. Prin intermediul ei, poți plăti taxa de drum în două moduri: fie cumperi un tichet de rută, fie folosești plata automată, bazată pe GPS-ul telefonului mobil. În cazul plății automate, alimentezi în prealabil contul TollRo cu o anumită sumă de bani. Aplicația înregistrează apoi traseul parcurs, iar contravaloarea taxei este retrasă automat din cont.
*Important: dacă alegi plata automată, asigură-te că aplicația are permisiunea de a accesa locația telefonului. În lipsa acestei permisiuni, traseul nu poate fi înregistrat, iar aplicația nu va funcționa corect. - Contractul cu un furnizor de servicii – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului, printr-un echipament de bord. Această variantă este disponibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027.
Indiferent de metoda aleasă, important este să te informezi din timp și să-ți pregătești flota înainte de 1 octombrie 2026.
Transportatorii care fac frecvent curse pe drumurile din România vor avea cel mai mult de câștigat, începând cu 15 ianuarie 2027, dintr-un contract cu un furnizor autorizat și plată automată prin aparat de bord. Până atunci, precum și pentru deplasările ocazionale, soluția este aplicația TollRo a CNAIR, cu tichet de rută sau plată automată pe baza GPS-ului telefonului.
Vrei să plătești TollRo automat?
Plata automată cu aparat de bord este disponibilă începând cu 15 ianuarie 2027. Înscrie-te pe lista de așteptare CargoTrack.
Dacă nu ești sigur ce variantă se potrivește flotei tale sau ai nevoie de ajutor cu echiparea vehiculelor, contactează-ne și găsim împreună soluția optimă pentru afacerea ta.
Acum după ce ai aflat cui se aplică TollRo și care sunt categoriile de vehicule vizate de acest sistem de taxare, poți înțelege mai clar cine are obligația de plată și cum sunt stabilite regulile pentru utilizarea drumurilor în România.
Întrebări frecvente despre cui se aplică TollRo
Ce este TollRo?
Da, TollRo este sistemul prin care România introduce taxarea rutieră pe distanță parcursă pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, înlocuind rovinieta pentru această categorie de transport.
Din ce moment devine efectivă taxa TollRo?
Taxa TollRo devine efectivă începând cu 1 octombrie 2026.
Cui se aplică taxa TollRo?
Obligația de plată revine tuturor operatorilor sau proprietarilor de vehicule de transport marfă cu MTMA de peste 3,5 tone care utilizează drumurile naționale, drumurile expres sau autostrăzile din România.
Ce categorii de vehicule intră în sfera de aplicare a TollRo?
Taxa se aplică pentru:
- Categoria B — camioane cu masa între 3,5 și 7,5 tone
- Categoria C — camioane cu masa între 7,5 și 12 tone
- Categoria D — camioane peste 12 tone cu cel mult 3 axe
- Categoria E — camioane peste 12 tone cu cel puțin 4 axe
- Capete tractor și autotractoare cu semiremorcă (TIR-uri)
- Categoria F — autobuze și autocare cu 9 până la 23 de locuri
- Categoria G — autobuze și autocare cu mai mult de 23 de locuri
Trebuie să plătească TollRo și conducătorii auto cu autoturisme?
Nu, TollRo nu se aplică autoturismelor. Acestea rămân în continuare în sistemul de rovinietă, nefiind afectate de noua taxă.
Cum se determină cuantumul taxei TollRo?
Cuantumul taxei se determină în funcție de trei parametri: numărul de kilometri parcurși efectiv pe rețeaua rutieră inclusă în sistem, norma de poluare Euro a vehiculului și costurile reale de întreținere și administrare a drumurilor.
Care este tariful TollRo aplicat per kilometru?
Tariful variază între 0,08 lei/km și 0,62 lei/km (TVA inclus), diferențiat pe categorie de greutate, normă Euro și tip de drum:
- 3,5–7,5 tone: 0,08–0,11 lei/km pe DN / 0,17–0,22 lei/km pe autostradă și drum expres
- 7,5–12 tone: 0,14–0,19 lei/km pe DN / 0,29–0,37 lei/km pe autostradă
- Peste 12 tone: 0,24–0,31 lei/km pe DN / 0,48–0,62 lei/km pe autostradă
Vehiculele Euro VI beneficiază de cel mai mic tarif, iar vehiculele Euro III–0 plătesc tariful maxim.
În ce fel diferă TollRo de rovinietă?
Rovinieta este o taxă fixă pe perioadă de timp (1 zi, 7 zile, 30 de zile etc.), care nu ține cont de distanța parcursă, și este valabilă pentru vehiculele sub 3,5 tone. TollRo, în schimb, taxează fiecare kilometru efectiv parcurs, luând în calcul norma de poluare a vehiculului și costurile reale de mentenanță a drumurilor, și se aplică exclusiv vehiculelor de transport marfă de peste 3,5 tone.
Ce opțiuni de plată sunt disponibile pentru taxa TollRo?
Transportatorii pot achita TollRo prin două metode:
- Aplicația TollRo — aplicația oficială a CNAIR, disponibilă de la 1 octombrie 2026: cumperi un tichet de rută sau folosești plata automată, pe baza GPS-ului telefonului
- Contract cu un furnizor de servicii autorizat — plată automată printr-un echipament de bord, recomandată transportatorilor cu curse frecvente; disponibilă doar începând cu 15 ianuarie 2027
Se poate achita TollRo cu tichet de rută?
Da, tichetul de rută este o metodă de plată validă din punct de vedere legal, recomandată pentru transportatorii care efectuează curse ocazionale sau care tranzitează România sporadic. Tichetul se cumpără exclusiv din aplicația TollRo a CNAIR.
Există un dispozitiv care automatizează plata TollRo?
Da. Începând cu 15 ianuarie 2027, prin montarea unui dispozitiv OBU (On-Board Unit) la bordul vehiculului, taxa TollRo se va calcula și achita automat pe baza distanței parcurse, fără a fi necesară nicio intervenție manuală. Până atunci, aplicația TollRo a CNAIR oferă plata automată pe baza GPS-ului telefonului.
Ce sancțiuni se aplică în cazul neplății TollRo?
Circulația pe drumurile incluse în sistem fără achitarea taxei TollRo constituie contravenție și se sancționează cu amendă.
TollRo se aplică și pe drumurile naționale obișnuite?
Da, sistemul TollRo acoperă drumurile naționale, drumurile expres și autostrăzile din rețeaua administrată de CNAIR.
Drumurile expres sunt incluse în rețeaua TollRo?
Da, drumurile expres fac parte din rețeaua rutieră acoperită de TollRo, alături de drumurile naționale și autostrăzi.
Ce semnificație are termenul MTMA în cadrul sistemului TollRo?
MTMA — Masa Totală Maximă Autorizată — reprezintă greutatea maximă permisă legal pentru un vehicul complet încărcat, incluzând greutatea proprie a vehiculului, marfa transportată, combustibilul și pasagerii. Această valoare, înscrisă în certificatul de înmatriculare, stabilește categoria tarifară TollRo aplicabilă vehiculului.
Cum intervine norma de poluare Euro în calculul taxei TollRo?
Norma Euro împarte vehiculele în trei paliere de tarifare: Euro VI și vehiculele electrice plătesc tariful de bază; Euro V–IV plătesc cu 15% peste tariful de bază; Euro III–0 și vehiculele non-Euro plătesc cu 30% peste tariful de bază.
Rovinieta rămâne obligatorie pentru camioane după introducerea TollRo?
Nu, rovinieta pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone a fost înlocuită integral de TollRo. Începând cu 1 octombrie 2026, camioanele nu mai achiziționează rovinietă.
Există sisteme similare TollRo în alte țări europene?
Da, HU-GO din Ungaria funcționează pe același principiu — taxare per kilometru parcurs, diferențiată pe categoria vehiculului și norma Euro, cu plată prin tichet de rută sau dispozitiv OBU. Diferența este că HU-GO este operațional de mai mulți ani în Ungaria, în timp ce TollRo a fost lansat în România la 1 octombrie 2026.
Ce instituție are în responsabilitate sistemul TollRo?
CNAIR — Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere — este instituția desemnată prin Legea nr. 226/2023 să emită, să administreze și să încaseze taxa TollRo.
TollRo elimină definitiv rovinieta pentru transportul greu?
Da, odată cu intrarea în vigoare a TollRo la 1 octombrie 2026, rovinieta a fost eliminată ca obligație pentru vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone, sistemul de taxare per kilometru parcurs devenind singura taxă rutieră aplicabilă acestei categorii.
