TollRo devine un subiect tot mai discutat în rândul transportatorilor din România. În majoritatea țărilor europene, operatorii de transport rutier sunt deja obișnuiți cu plata taxelor de drum pentru a circula pe rețelele naționale. Din această nevoie a apărut și dezvoltarea sistemelor automate de plată – dispozitive sau soluții digitale care permit achitarea rapidă și eficientă a acestor taxe, fără opriri inutile.
În România, sistemul TollRo promite să schimbe fundamental modul în care sunt taxate vehiculele comerciale pentru utilizarea infrastructurii rutiere. În locul rovinietei clasice, taxa va fi calculată în funcție de distanța parcursă și caracteristicile vehiculului, aliniindu-ne astfel la practicile moderne din spațiul european.
Ce este TollRo și când se aplică?
TollRo va fi noul sistem de taxare rutieră care se va aplica în România pentru vehiculele comerciale.
Acesta va înlocui actuala rovinietă pentru transportatori și va introduce un model de tarifare bazat pe kilometri parcurși, similar celor deja implementate în alte state europene.
Potrivit Legii nr. 226 din 17 iulie 2023, sistemul TollRo ar trebui să intre în vigoare la 1 ianuarie 2026.
Deși nu există încă o confirmare oficială, există posibilitatea ca implementarea sistemului TollRo să fie amânată.
Sistemul este încă în faza de dezvoltare, iar întârzierile legate de infrastructura electronică necesară ar putea duce la decalarea termenului stabilit inițial.
Actualizare – Amânare până la 1 iulie 2026
În luna iulie 2025, proiectul a intrat în dezbatere publică, discutându-se despre o amânare a termenului limită.
Într-un final, termenul a fost prelungit cu 6 luni, TollRo urmând să intre în vigoare la 1 iulie 2026.
Ce vehicule vor plăti TollRo în locul rovinietei?
Noul sistem va afecta vehiculele comerciale cu o masă totală maximă autorizată de peste 3,5 tone.
Dacă până acum aceste vehicule utilizau rovinieta pentru a circula legal pe drumurile din România, odată cu intrarea în vigoare a sistemului TollRo, transportatorii vor fi obligați să plătească taxele de drum în funcție de distanța parcursă, prin intermediul noii platforme.
Pentru vehiculele ușoare (sub 3,5 tone), rovinieta rămâne în continuare valabilă, ceea ce înseamnă că această măsură îi vizează în mod direct pe operatorii din domeniul transportului comercial intern și internațional.
Cum funcționează sistemul?
Rovinieta în România era plătită până acum pe o perioadă determinată, indiferent de distanța parcursă pe drumurile din țară.
În schimb, prin sistemul TollRo, plata va fi calculată în funcție de costurile de întreținere a drumurilor, poluarea mediului și distanța parcursă pe un anumit traseu.
Cum se calculează TollRo?
Taxa TollRo va fi obținută prin înmulțirea tarifului unitar cu distanța parcursă. Acest calcul se va face într-un mod simplu, taxa fiind formată din:
- Tariful unitar, care reflectă costurile de întreținere a drumurilor și costurile de mediu, stabilit de Ministerul Transporturilor.
- Distanța parcursă de vehicul, exprimată în kilometri, pe un anumit drum.
Scopul este ca transportatorii să fie încurajați să aleagă vehicule mai puțin poluante, motiv pentru care costul include și norma de poluare a vehiculului. Totodată, se dorește ca taxa să reflecte impactul real al traficului asupra infrastructurii. Astfel, cu cât nivelul de emisii este mai redus, cu atât taxa de drum va fi mai mică.
Cum se plătește?
Există mai multe modalități prin care transportatorii vor putea plăti taxa TollRo:
- Contractul SETRo – ideal pentru transportatorii care efectuează frecvent curse naționale și folosesc în mod constant drumurile din România. Prin acest contract, se încheie un acord cu un furnizor autorizat, care va gestiona automat plata taxelor de drum în numele transportatorului.
- Tichetul de rută – potrivit pentru tranzituri ocazionale sau deplasări punctuale. Transportatorii pot achiziționa acest tichet înainte de călătorie, beneficiind de o soluție rapidă pentru acces temporar pe un anumit traseu.
- Aplicația eTarife – oferită gratuit de CNAIR, va permite plata taxei TollRo direct de pe telefon, fiind o opțiune digitală convenabilă pentru gestionarea călătoriilor.
Poți descărca aplicația de aici:
Ce se întâmplă dacă nu plătești taxa TollRo?
Neplata TollRo, la fel ca în celelalte țări europene care aplică taxe de drum, va fi sancționată cu amendă.
Sistemul va fi monitorizat electronic, iar verificarea se va face pe baza numărului de înmatriculare și a datelor furnizate de dispozitivele de bord sau aplicațiile digitale.
Care este diferența dintre rovinieta clasică și TollRo?
Diferența majoră dintre cele două sisteme constă în modul de calcul al taxei.
- Rovinieta este achiziționată pentru o perioadă determinată (ex: 1 zi, 7 zile, 30 de zile etc.), fără a conta câți kilometri sunt parcurși.
- TollRo, în schimb, va ține cont de numărul de kilometri parcurși, emisiile de CO₂ (în funcție de norma de poluare a vehiculului) și costurile reale de întreținere a drumurilor.
Acest nou model de taxare este mai precis și mai echitabil, deoarece reflectă impactul real al fiecărui vehicul asupra infrastructurii și mediului.
TollRo se aplică și autoturismelor?
TollRo nu se aplică autoturismelor.
Implementarea sistemului TollRo reprezintă un pas important pentru România.
În majoritatea țărilor europene, transportatorii plătesc deja taxe de drum pentru a putea circula pe rețelele naționale. România se aliniază astfel la un model de taxare modern, bazat pe distanța parcursă și impactul asupra infrastructurii.
Fără îndoială, tranziția va fi una dificilă pentru mulți operatori din domeniu, însă adaptarea va fi necesară pentru a putea continua activitatea în condiții legale și competitive.
Pentru informații actualizate din domeniul transporturilor, urmărește-ne pe rețelele noastre sau contactează-ne.
